(轉貼)雷諾確認萊科寧曾主動聯繫
快回來吧....
沒了他很少看F1...
😞
沒了他很少看F1...
😞
趕快回來,讓紅軍知道是人的問題不是車 🙂
我是乖乖上班族
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趕快回來,讓紅軍知道是人的問題不是車 🙂 | |||
說得好!!!!
😀😀😀
小弟是本著學習的精神進來參觀滴.............................
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真的假的? 去紅牛比較好吧? | |||
已遠景來看 紅牛其實沒比較好= =......
在怎麼說 就算雷諾 現在不是車廠隊...
可是雷諾車廠本身還是有持股...在怎麼樣 都是車廠...
紅牛說真的 賣涼的.....= =
到底能威多久 還是個未知數...
我打個比喻好了 如果 10年後 10年可能太久5年後 有人會敢說 紅牛還能跟FERRARI還有麥隊拼嗎
也許場場翻溝的事實會讓kimi覺悟有些事情只能當做興趣愛好,如果真把它當飯碗反而不適合
但我個人認為老大對雷諾真的沒有興趣😞
(雷諾你嘛幫幫忙已經嚇跑一個mastercard現在又講的一副人家主動倒貼聯絡的樣子)😞
不過在與雪鐵龍青年隊合約即將進入尾聲之時,不管Kimi本人是不是有意願繼續留在WRC
對談價錢而言有個雷諾在,至少不是壞處
我是凱玟 不是凱文
選俄羅斯人有贊助拿還有俄羅斯市場
選KIMI要付大筆年薪
如果不是現實的金錢問題
佩特羅夫有雷諾口中說的這麼有潛力只是不夠穩定而已嗎?
選KIMI要付大筆年薪
如果不是現實的金錢問題
佩特羅夫有雷諾口中說的這麼有潛力只是不夠穩定而已嗎?
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已遠景來看 紅牛其實沒比較好= =...... 在怎麼說 就算雷諾 現在不是車廠隊... 可是雷諾車廠本身還是有持股...在怎麼樣 都是車廠... 紅牛說真的 賣涼的.....= = 到底能威多久 還是個未知數... 我打個比喻好了 如果 10年後 10年可能太久5年後 有人會敢說 紅牛還能跟FERRARI還有麥隊拼嗎 | ||||||||||||
風水輪流轉,F1場上沒有永遠第一的車隊,麥隊和紅車都有長時間沒有競爭力過。
況且簽約也沒人會簽個10年5年,
而且車手條約也可以把這狀況納入,
比如說條約中寫著
-若車隊明顯競爭力不夠,車手得在合約到期之前提前離開車隊,並且不受合約限制。🙂
但大多車手有這疑慮的時候合約只會簽一年,省的浪費青春。🙂
台灣何時才流行賽車啊?
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已遠景來看 紅牛其實沒比較好= =...... 在怎麼說 就算雷諾 現在不是車廠隊... 可是雷諾車廠本身還是有持股...在怎麼樣 都是車廠... 紅牛說真的 賣涼的.....= = 到底能威多久 還是個未知數... 我打個比喻好了 如果 10年後 10年可能太久5年後 有人會敢說 紅牛還能跟FERRARI還有麥隊拼嗎 | ||||||||||||
這罐涼水賣的嚇嚇叫,不輸給賣汽車
而且紅牛畢竟賣運動能量飲料的,在這方面很敢燒錢,什麼機車、賽車、飛行大賽、到極限運動,有的沒的阿蕯布魯到處燒
F1就養了兩隊
光這一點就無人出其右了
雷諾在F1上預算也不是頂多
哪邊比較好還有待商確
於
2010/09/15 18:47:00
發文
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這罐涼水賣的嚇嚇叫,不輸給賣汽車 而且紅牛畢竟賣運動能量飲料的,在這方面很敢燒錢,什麼機車、賽車、飛行大賽、到極限運動,有的沒的阿蕯布魯到處燒 F1就養了兩隊 光這一點就無人出其右了 雷諾在F1上預算也不是頂多 哪邊比較好還有待商確 | ||||||||||||||||||||||
我記的紅牛二隊本來要被賣掉,後來維特爾表現極佳才讓這隻車隊被留下.
要收購紅牛二隊的人,記的是A1賽車的主席.
其實 kimi 到 WRC 一年很不錯,在這幾年的WRC有要求車手需要對車子本身有一定認知.
並且要求車手需要動手修理一些小地方.
或許這樣能藉此增加他對車的了解與運作,進而擺脫被人戲稱 不會顧車 的疑雲.
說真的
我認為賓士比較有可能吸收 KIMI 而非 雷諾 ,現在的雷諾還是需要龐大資源做後盾..
如果說 kimi去問雷諾,我想也只是去問能不能只簽一年.
隔年在跳到紅牛一隊.
雖然我個人自始自終還是想看他跟阿龍索同隊,無奈 馬薩 每次都在關鍵時刻表現出自己的價值...😌
回來吧....😇
沒有你的F1 在我眼中...
只是幻影.....😌
有你的F1 我才會吶喊...我才會興奮 我才會去現場.....😇😇😇
KIMI 我想再看你..............
沒有你的F1 在我眼中...
只是幻影.....😌
有你的F1 我才會吶喊...我才會興奮 我才會去現場.....😇😇😇
KIMI 我想再看你..............
於
2010/09/15 20:41:01
發文
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已遠景來看 紅牛其實沒比較好= =...... 在怎麼說 就算雷諾 現在不是車廠隊... 可是雷諾車廠本身還是有持股...在怎麼樣 都是車廠... 紅牛說真的 賣涼的.....= = 到底能威多久 還是個未知數... 我打個比喻好了 如果 10年後 10年可能太久5年後 有人會敢說 紅牛還能跟FERRARI還有麥隊拼嗎 | ||||||||||||
我對紅牛沒那麼悲觀,只要想想邁隊和威廉斯這兩隻私人車隊拿下幾次世界冠軍就好
重要的是團隊內的賽車文化有沒有建立起來,有沒有變成一支高效率,高度整合,經驗豐富的團隊
我相信紅牛已經建立起自己的賽車文化了,現在的紅牛車隊就算沒有母公司的奧援也能獨立存活
之前私人車隊的困難是在於引擎
畢竟引擎這種東西不是一蹴可幾,私人車隊根本做不贏百年大廠
就算有客製引擎,也是用廠隊的次級品,根本難有作為
可是現在沒這個問題了,引擎規格的標準化,大家用的都不會差太多
也不用再花那麼多錢去研發引擎
私人車隊有更多機會和資源可以和廠隊單純較量空力和調教
尤其那種有錢的私人車隊像邁隊,紅牛
老實說他們砸在空力的錢不會比廠隊少
廠隊自然也就沒絕對的贏面了
於
2010/09/15 20:45:01
發文
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選俄羅斯人有贊助拿還有俄羅斯市場 選KIMI要付大筆年薪 如果不是現實的金錢問題 佩特羅夫有雷諾口中說的這麼有潛力只是不夠穩定而已嗎? | |||
他真的很遜
我覺得小車隊三傑----小柯,Trulli,Glock都比他好用多
甚至覺得Brano Senna天份還比他高(我真的覺得Senna太被低估了😇)
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回來吧....😇 沒有你的F1 在我眼中... 只是幻影.....😌 有你的F1 我才會吶喊...我才會興奮 我才會去現場.....😇😇😇 KIMI 我想再看你.............. | |||
每次看到這種想念文都很想哭😭😭
kimi…F1 without you is nothing!!!!!!
我是凱玟 不是凱文
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每次看到這種想念文都很想哭😭😭 kimi…F1 without you is nothing!!!!!! | ||||||||||||
真的很希望kimi能回來.才能繼續收集車模.才會動力去現場看.🙂
於
2010/09/15 21:28:23
發文
如果kimi明年回來的話..我的預言就成真了😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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每次看到這種想念文都很想哭😭😭 kimi…F1 without you is nothing!!!!!! | |||
凱玟妹....
相信我 ...
他會回來的😇
他如果回來
我一定賣命坐13個小時的飛機 去英國看他比賽!!
因為我姐在英國😆
我真的很想他 我真的很想他 我真的很想他 我真的很想他.....😇
沒有任何言語 可以代表我對他的思念........
這是他離開F1前 最後一個分站冠軍.....😇
無敵大你是來催淚的就對了😇
我也是有一種感覺,老大會回來,真的
尤其SPA站真的特別想他,那是他離開我們的第300天(還真是每天都在算日子)
如果kimi回來,我馬上會飛去看他,義無反顧
我是抱著看一場少一場的心態,我了解他不會在F1一輩子,而我只是不想再錯過些什麼🙂
我是凱玟 不是凱文
於
2010/09/15 22:05:20
發文
ㄎ一米回來~讚啦!!!
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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也許場場翻溝的事實會讓kimi覺悟有些事情只能當做興趣愛好,如果真把它當飯碗反而不適合 但我個人認為老大對雷諾真的沒有興趣😞 (雷諾你嘛幫幫忙已經嚇跑一個mastercard現在又講的一副人家主動倒貼聯絡的樣子)😞 不過在與雪鐵龍青年隊合約即將進入尾聲之時,不管Kimi本人是不是有意願繼續留在WRC 對談價錢而言有個雷諾在,至少不是壞處 | |||
~~~~~🙂 +1 ~~~~~
真心期待他回來
新浪體育訊 萊科寧重返F1的努力已經獲得雷諾車隊的確認。
人氣極高的芬蘭冰人有意競爭2011年雷諾車隊的正式車手席位,他的主要競爭對手是俄羅斯車手佩特羅夫。
F1比利時大獎賽期間,萊科寧與雷諾車隊有過接觸。但是不清楚這是萊科寧的個人行為,
還是他的經紀人團隊負責操作。雷諾領隊布利爾在面對英國《汽車運動》的採訪中,確認了與萊科寧有接觸,
但強調是萊科寧主動聯繫的雷諾。
布利爾說:「確實,夏季過去之後,我們獲得了更多的詢問,你們提到的那個人(萊科寧)在我們的視野範圍之內。
他進入視野是因為他主動聯繫了我們。」萊科寧一直表示,回到F1的前提是要駕駛一輛有競爭力的賽車。
從雷諾今年的上升勢頭看,他們有望提供這樣的條件。據稱,儘管萊科寧對雷諾表示出興趣,
但是雷諾仍沒有放棄相信俄羅斯新秀佩特羅夫的潛力。佩特羅夫擁有速度,但是目前穩定性很低。
當被問到雷諾是否相信佩特羅夫是比萊科寧更好的選擇時,布利爾答道:「他距離被信任並不遙遠。
他仍然做不到表現出一個完美無缺的比賽週末,這是他需要努力改進的地方,但他的決心和毅力是清晰的。」
布利爾認為,選擇萊科寧還是佩特羅夫,對於雷諾車隊來說意味著完全不同的市場經營策略。
「對於車隊來說這是不同的策略,」布利爾說。「這不是個人或世界冠軍身份的問題,對我來說,
如果他是世界冠軍要比他不是世界冠軍代價更多。不是這個的問題,而是不同的策略。如果你有一位新秀也會不同,
你需要去比擁有兩位有經驗車手更多的支持他,所以這是不同的。我們要考慮的是這個。但是維塔利(佩特羅夫)
有優先權,我們要看他今後如何發展。如果我們確信,那我們就肯定會留下他。這是第一選擇。」
「隨後還有一些其他選擇,其中一個是Kimi。」佩特羅夫的優勢是他的俄羅斯身份,
那將有助於雷諾拓展俄羅斯汽車市場。布利爾表示,雷諾車隊將在本賽季結束之前確定2011年車手陣容。