#22
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那這樣應該是如何提高國民所得，而不是降低油價，提高到和日本韓國相同的國民所得。 | |||
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回應 byybos (新手) 所寫恩 新手大大說的沒錯
但這個問題一直是歷任政府做不到的事情😆
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#23
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國產車的自製率約40%而已約60%都是進口的會不貴嗎?
台灣車市最高時有只有50多萬輛 , 現在只有30萬輛左右 , 日本車市是460萬輛左右 , 在日本進口車免關稅
去年日本460萬輛中有3.9%是進口車 ,台灣去年29萬輛中有20.4%是進口車
台灣進口車關稅是17.5% , 另外進口車的貨物稅是全球超高的
台灣車市最高時有只有50多萬輛 , 現在只有30萬輛左右 , 日本車市是460萬輛左右 , 在日本進口車免關稅
去年日本460萬輛中有3.9%是進口車 ,台灣去年29萬輛中有20.4%是進口車
台灣進口車關稅是17.5% , 另外進口車的貨物稅是全球超高的
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-
#24
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| 國產車的自製率約40%而已約60%都是進口的會不貴嗎? 台灣車市最高時有只有50多萬輛 , 現在只有30萬輛左右 , 日本車市是460萬輛左右 , 在日本進口車免關稅 去年日本460萬輛中有3.9%是進口車 ,台灣去年29萬輛中有20.4%是進口車 台灣進口車關稅是17.5% , 另外進口車的貨物稅是全球超高的 | |||
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日本進口車免關稅是真的
但國產車已經便宜又大碗
進口的人自然比較少
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#25
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| 堂哥去日本玩回來... 他說在日本大約花台幣30萬就可以買到一台小車 而日本的國民所得是台灣的2倍 他們車廠的員工人力成本也比台灣還高 但是在台灣一台1.5的小車就要價50幾萬起跳 我就不相信台灣的人工成本會比日本還高 理論上汽車價格應該比日本還低...但實際上我們賣的貴上近一倍之多... 那是不是表示台灣車廠都在賺暴利?賣一台賺2台? 之前車市低迷...政府還砸錢鼓勵民眾買車..買車可獲的3萬元補助 那不就是變相的助紂為虐? 這種事情公平會都不查的嗎? 在台灣要買車越來越不容易... 心裡真幹...被當凱子... 讓那些資方越來越有錢...😡 | |||
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30萬是微型車吧？就是那種900cc的小車居多..
不過日本微型車的市場也很大啦！
#26
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去美國買車大概只有台灣的一半~~~~~😲
#27
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| 堂哥去日本玩回來... 他說在日本大約花台幣30萬就可以買到一台小車 而日本的國民所得是台灣的2倍 他們車廠的員工人力成本也比台灣還高 但是在台灣一台1.5的小車就要價50幾萬起跳 我就不相信台灣的人工成本會比日本還高 理論上汽車價格應該比日本還低...但實際上我們賣的貴上近一倍之多... 那是不是表示台灣車廠都在賺暴利?賣一台賺2台? 之前車市低迷...政府還砸錢鼓勵民眾買車..買車可獲的3萬元補助 那不就是變相的助紂為虐? 這種事情公平會都不查的嗎? 在台灣要買車越來越不容易... 心裡真幹...被當凱子... 讓那些資方越來越有錢...😡 | |||
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welcome to taiwan
#28
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國產車賺很大😩
2008年
CRV SX 2.0 83.8萬（不知有無記錯？）
RAV4 E 2.4 87.9萬（車內配備差了點）
2008年
CRV SX 2.0 83.8萬（不知有無記錯？）
RAV4 E 2.4 87.9萬（車內配備差了點）
#29
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於
2010/09/19 14:13:21
發文
在台灣只有選票是自己的
其它都是假的😲😆😌
其它都是假的😲😆😌
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#31
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於
2010/09/19 14:43:58
發文
國產車的引擎及重要零組件大都仰賴進口.
而廠商為了壓低成本就自印尼泰國等地進口較廉價的零組件甚至車身鋼板.
新聞報導:"2009年下半年政府將23項的汽車零組件的進口關稅稅率減半(以國內所無法量產的零組件為主),而隨著進口關稅的降幅達一半,保守估計每輛車的成本約可節省2000元."
各位,關稅減半,一部車才解省成本約2000元,所以從這點知道進口零組件關稅並非台灣國產車賣的如貴的真正原因.
而台灣人工便宜,沒有研發經費,(納智傑除外)自製零件成本(塑橡膠金屬等)亦便宜,那為何車價這麼高?
銷量少成本的確會較高,但自東南亞汽車製造中心進口較廉價之重要零組件盡量彌平銷量少而無法壓低的成本.
為何大部分國產車車廠的銷量那麼少仍然能維持及賺錢?
國民所得10年未增長的台灣其國產車為何售價還那麼高?
答案很清楚.國產車廠商將車價哄抬的結果.😌
而廠商為了壓低成本就自印尼泰國等地進口較廉價的零組件甚至車身鋼板.
新聞報導:"2009年下半年政府將23項的汽車零組件的進口關稅稅率減半(以國內所無法量產的零組件為主),而隨著進口關稅的降幅達一半,保守估計每輛車的成本約可節省2000元."
各位,關稅減半,一部車才解省成本約2000元,所以從這點知道進口零組件關稅並非台灣國產車賣的如貴的真正原因.
而台灣人工便宜,沒有研發經費,(納智傑除外)自製零件成本(塑橡膠金屬等)亦便宜,那為何車價這麼高?
銷量少成本的確會較高,但自東南亞汽車製造中心進口較廉價之重要零組件盡量彌平銷量少而無法壓低的成本.
為何大部分國產車車廠的銷量那麼少仍然能維持及賺錢?
國民所得10年未增長的台灣其國產車為何售價還那麼高?
答案很清楚.國產車廠商將車價哄抬的結果.😌
#32
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於
2010/09/19 14:47:16
發文
將商品哄抬價格😆,算是商人的本分吧😇
#33
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30萬是微型車吧？就是那種900cc的小車居多.. 不過日本微型車的市場也很大啦！ | |||
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嗯...日本一些社區，一般的小型車要開進去都很困難，再加上房子不大還要有停車的地方，一般民眾也只能買k-car。
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#34
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| 國產車的引擎及重要零組件大都仰賴進口. 而廠商為了壓低成本就自印尼泰國等地進口較廉價的零組件甚至車身鋼板. 新聞報導:"2009年下半年政府將23項的汽車零組件的進口關稅稅率減半(以國內所無法量產的零組件為主),而隨著進口關稅的降幅達一半,保守估計每輛車的成本約可節省2000元." 各位,關稅減半,一部車才解省成本約2000元,所以從這點知道進口零組件關稅並非台灣國產車賣的如貴的真正原因. 而台灣人工便宜,沒有研發經費,(納智傑除外)自製零件成本(塑橡膠金屬等)亦便宜,那為何車價這麼高? 銷量少成本的確會較高,但自東南亞汽車製造中心進口較廉價之重要零組件盡量彌平銷量少而無法壓低的成本. 為何大部分國產車車廠的銷量那麼少仍然能維持及賺錢? 國民所得10年未增長的台灣其國產車為何售價還那麼高? 答案很清楚.國產車廠商將車價哄抬的結果.😌 | |||
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還有貨物稅。
以前台組車是可以退貨物稅的，這也是之前車價便宜的原因之一。
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#35
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| 堂哥去日本玩回來... 他說在日本大約花台幣30萬就可以買到一台小車 而日本的國民所得是台灣的2倍 他們車廠的員工人力成本也比台灣還高 但是在台灣一台1.5的小車就要價50幾萬起跳 我就不相信台灣的人工成本會比日本還高 理論上汽車價格應該比日本還低...但實際上我們賣的貴上近一倍之多... 那是不是表示台灣車廠都在賺暴利?賣一台賺2台? 之前車市低迷...政府還砸錢鼓勵民眾買車..買車可獲的3萬元補助 那不就是變相的助紂為虐? 這種事情公平會都不查的嗎? 在台灣要買車越來越不容易... 心裡真幹...被當凱子... 讓那些資方越來越有錢... | |||
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等你到日本去住，真的買一台車，你就知道多痛苦了。
如果日本買車這麼便宜，地鐵公車等大眾交通工具就不會這麼發達了。
大部分的日本人會選擇不買車是有原因的。
#36
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於
2010/09/19 15:03:58
發文
鈴木汽車的660CC微型車聽說是日本為型車銷售冠軍呢.
#37
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| 鈴木汽車的660CC微型車聽說是日本為型車銷售冠軍呢. | |||
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日本要買車 必須有車位證明 以前台灣曾經想過是否要這樣要求
日本本地的車 售價確實不高
只是三十萬台幣 真的如這些大大說的 都是微型車
油價高低 跟政府的政策比較有關
挪威這個國家產油 平均所得也很高 油價也不低 物價也不低
算是產油國中 比較特別的
#38
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| 等我有錢一定要想辦法移民到日本，生活品質比台灣好太多了，政府也比較有LP😌 | |||
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這也是我以前專科同學寧願在那當赤貧的上班族也不願意回台當廉價勞工😆
上帝阿~~10個上U-CAR網站9個富，我卻是那個不富的赤貧小伙子!!!
#39
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怎麼不連國民所得都比較一下? 煙霧彈😌 | ||||||||||||||||||||||
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真的需要比一比, 日本國民所得看起來雖然高
但是物價,稅負更高,舉例來說,日本一個上班族
月入約30萬日幣,一個普通哈密瓜日幣3千2,只大約可
買到94個. 而在台灣基本薪資16500, 高檔哈密
瓜150元 ,還可買到110個,當然您會說這個例子不是
很精確,但大部份的實情台灣人所得在國內能買到
的生活物資要比日本人在日本能買到的東西多,換
句話說,事實上日本人比我們有錢,但比我們窮.
況且日本很流行 K CAR , WHY? 因為買 K CAR
不用有停車位證明,稅金又很低,但不能上高速公路,
高速公路過路費又貴得要命.
加班又沒加班費,員工經常過勞死,
這樣, 還有誰想去日本住, 再來買便宜的原廠車.?
#40
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日本能消費四門高級房車、跑車、哈雷機車的族群多半集中在40歲以上高年齡層，日本汽車雖然不貴但養車代價驚人，年輕人根本無福消受高價、進口車型，稅金、油耗、保修都是壓力，只有上了年紀的人才會有高度慾望買一部好車一圓年輕時的美夢
#41
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一個鄰居 也是移民到日本
在台灣還有家人的時候 需要的生活用品 如床墊
也都趁回台的時候買 寄回日本
據他的家人說 這些東西 買回日本 包含運費 還比日本賣的便宜
比較常寄的東西 大多是吃的 如米粉之類的
在台灣還有家人的時候 需要的生活用品 如床墊
也都趁回台的時候買 寄回日本
據他的家人說 這些東西 買回日本 包含運費 還比日本賣的便宜
比較常寄的東西 大多是吃的 如米粉之類的
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