#42
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| 內裝空間運用比FOUCS寬廣 尤其後座車門邊 還能放飲料 FOUCS的車寬 都不知道跑哪去了 坐在前座的感覺 很小 | |||
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回應 chikuang (fang) 所寫看過比較FOUCS和另兩台1.8的車寬尺寸資料 ，FOUCS的外寬最寬但內部空間卻最窄..坐在駕駛座兩腳膝蓋大腿不能自然張開，左手也有壓迫感....所以放棄考慮...
同樣配備陽春但IMAX好車架卻不用柴油引擎或六速手自排....活該賣不好...韓車高明善搶商機...
#43
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1.Fortis後座的頭部女王就尚可接受，CIVIC8小弟個人也尚可接受，但女王就...
2.是沒很多，但CIVIC8就是有試乘過
3.建議您有機會可以試乘看看，連高速的隔音都不錯
#44
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版大 : 如果告訴您, 韓國車在美國是10年10萬哩保固, 您有何感想? | |||
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不會怎樣啊
因為這裡是台灣
而且，在美國敢這樣保固也代表著對現代汽車的一種肯定
不是嗎?
在台灣許多國產車不是也一樣許多配備與國外落差很大的
那您有何感想?
#45
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恭喜買新車🙂
#46
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看過比較FOUCS和另兩台1.8的車寬尺寸資料 ，FOUCS的外寬最寬但內部空間卻最窄..坐在駕駛座兩腳膝蓋大腿不能自然張開，左手也有壓迫感....所以放棄考慮... 同樣配備陽春但IMAX好車架卻不用柴油引擎或六速手自排....活該賣不好...韓車高明善搶商機... | ||||||||||||
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這台的要害在車價與4AT(柴引+多檔位=王道!)😌
MB (Colt+/Livina) CDI² 省油/環保/大扭力
#47
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80萬的1.6
還只有4AT
😲嚇死人的貴
還只有4AT
😲嚇死人的貴
#48
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| 80萬的1.6 還只有4AT 😲嚇死人的貴 | |||
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🙂真好,等我錢太多一定要買一台送給大家🙂
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| [color="#FF0000"] 或許有人會覺得這台"1.6"的很貴(說真的我也覺得很貴) 但是... 與1.8汽油比較以後 稅金-省 $2000(拿來不管貼油錢或是保養都OK) 馬力-比任何1.8的小很多，(但是台灣有哪些道路可以讓我們時時刻刻跑時速180?) 扭力-比任何1.8的大了不少，(在台灣與高馬力相比何者優勢?) 油錢-依照目前汽柴油價差 $3 每桶油50公升去算可多出 $150的油錢 [/img] | |||
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恭喜大大牽車
可是上面這些比較的'分析' 感覺都很像業務說詞...😰
應該是'照打'業務口中所說的話吧?
快80萬...真的有夠貴...還是台韓國車...(自己說被砲沒關係我才砲的)
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#50
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好貴的韓國小車
版主自己喜歡就好
恭喜牽新車
版主自己喜歡就好
恭喜牽新車
該吃飯的時候吃飯，該睡覺的時候睡覺。
#51
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good car is good car, have money must buy one......
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#52
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| good car is good car, have money must buy one...... | |||
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你這個假窮人😠
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1.Fortis後座的頭部女王就尚可接受，CIVIC8小弟個人也尚可接受，但女王就... 旅行車跟轎車比頭部空間?我還是覺得這比較方式有點詭異 2.是沒很多，但CIVIC8就是有試乘過 我有試過同事的吐桑..明明就很大聲,車外更是大聲,怠速時跟小貨卡沒兩樣@@" 這不用試乘就很明顯了..光是停紅綠燈,搖下車窗哪達達聲就令人不敢恭維.. 這台是現代不是雙B,並非所有柴油轎車都能寧靜的像汽油轎車.. 3.建議您有機會可以試乘看看，連高速的隔音都不錯 這車的內裝設計超鳥..我根本不想坐進駕駛座..現今國產車內裝只有新馬三有讓人試乘的慾望 | |||
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我對車說話比較直,抱歉!😇
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#54
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好棒的車
可是超貴
好評+1
可是超貴
好評+1
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#55
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讚，好車就是好車。
這一台就4AT 比較可惜(配柴引)，其他我覺得OK 。
這一台就4AT 比較可惜(配柴引)，其他我覺得OK 。
#56
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你這個假窮人😠 | ||||||||||||
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這其中一定有什麼誤會..
X的, 帳號被盜了..
等等來問一下鄰居..
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#58
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| 同樣價錢我選Focus 2.0 tdci😇 如果i30柴油版定價70萬以內我會考慮😇 | |||
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活的精采，塞的痛快........空間小真的沒救.....
Focus 2.0 tdci空間只要和神車差不多就又多一票人買了😵
#59
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於
2010/09/27 10:37:28
發文
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這其中一定有什麼誤會.. X的, 帳號被盜了.. 等等來問一下鄰居.. | ||||||||||||||||||||||
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#60
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i30哪來的雙A臂...
前麥花臣後多連趕不是嗎?
車子不錯,有質感
但是4at搭柴引真的相當怪異...
前麥花臣後多連趕不是嗎?
車子不錯,有質感
但是4at搭柴引真的相當怪異...
#61
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撇開外觀的主觀認定,
I30的空間機能真是不賴,
但柴油引擎配4AT,真是敗筆.(車商只想抓最大售車利潤,沒啥誠意可言,跟多數日本車廠一樣)
售價更不用說了......我個人是認為...摃潘仔!(還沒長大,就想學日廠海削台灣人)
花的下80萬買這台車的車主,小弟我不得不佩服您的勇氣!
I30的空間機能真是不賴,
但柴油引擎配4AT,真是敗筆.(車商只想抓最大售車利潤,沒啥誠意可言,跟多數日本車廠一樣)
售價更不用說了......我個人是認為...摃潘仔!(還沒長大,就想學日廠海削台灣人)
花的下80萬買這台車的車主,小弟我不得不佩服您的勇氣!
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