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30歲以內或許會覺得好看 30歲以上的人沒幾個能接受這樣 | ||||||||||||
如果Infiniti FX把超殺外型改掉你會買嗎!?😰
MB (ML320+B200) CDI² 省油/環保/大扭力
身為小歐09小改後的車主我~最不願意的事~看到了~😞😞😩
沒想到10的小歐小改竟然有年初日規小歐的"彩色行車電腦"~oh my god~我昏了......😵
沒想到10的小歐小改竟然有年初日規小歐的"彩色行車電腦"~oh my god~我昏了......😵
於
2010/10/05 22:30:50
發文
還好車頭沒被言中,不然銷量一定墊底!
不過改款後行車資訊幕不錯看!比橘色好看!
不過改款後行車資訊幕不錯看!比橘色好看!
於
2010/10/05 22:31:20
發文
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尊貴型的雖然減了3萬大洋... 不過偷掉了天窗、hid、fast key... 搞的比豪華型還陽春...唉~~~ 還是中華汽車贏... 我冷掉了…😞 | |||
仔細的看了u-car的報導的照片,
小改外型幅度與業務跟我說的一樣
就是看的出新舊有差異。
個人猜測89.9萬4WD款,
是對於部分不要天窗卻要4WD操控的消費者訴求
,或許考慮RAV4/CRV兩大對手在這價位都是2WD
,因此用4WD機能來切入市場吧。
假日再去RECHECK一下。
於
2010/10/05 22:31:24
發文
雖然都是走霸氣路線
但感覺有些差距😰
用U-CAR寫日記 , 但沒時間就沒寫 。
響應於分享給好評運動 , 但沒時間就沒法給 。
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還好車頭沒被言中,不然銷量一定墊底! 不過改款後行車資訊幕不錯看!比橘色好看! | |||
這儀表板有科技感
讚
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這儀表板有科技感 讚 | ||||||||||||
FORTIS下次小改也會換這種螢幕🙂
於
2010/10/05 22:46:37
發文
鯊魚頭用在小轎車、跑車比較合適
用U-CAR寫日記 , 但沒時間就沒寫 。
響應於分享給好評運動 , 但沒時間就沒法給 。
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鯊魚頭用在小轎車、跑車比較合適 | |||
喔,順眼多了
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鯊魚頭用在小轎車、跑車比較合適 | |||
鯊魚頭覺的還是EVO搭配引擎蓋....保桿氣霸才有那種感覺殺....🙂
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目前預估下一次小改款車型的時候就會改搭CVT了 | ||||||||||||
我比較在意的是還會繼續「背書包」嗎??
😇
家庭溫馨訴求的廣告,一直是中華汽車的強項
不錯的廣告!
不錯的廣告!
對不起愛小凹的人😭
這次改款完全失望,價錢也失望
真的要這樣賺我們百姓的錢嗎
我的恆溫空調後座出風口不知是否有
實在真的是小小改款,價錢卻提升😭
我放棄了
掰掰小凹
這次改款完全失望,價錢也失望
真的要這樣賺我們百姓的錢嗎
我的恆溫空調後座出風口不知是否有
實在真的是小小改款,價錢卻提升😭
我放棄了
掰掰小凹
如果改成鯊魚頭,銷售量真的就會變好嗎?????
厚漏仔的逃跑號把外型修圓潤後還賣的夏夏叫哩,
厚漏仔的逃跑號把外型修圓潤後還賣的夏夏叫哩,
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如果Infiniti FX把超殺外型改掉你會買嗎!?😰 | ||||||||||||||||||||||
不過小凹就算外型很殺 動力卻反而不匹配
那也不過是狼皮羊... 跟雞蛋差不多
打鳥燈車都撞爛吧!
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不過小凹就算外型很殺 動力卻反而不匹配 那也不過是狼皮羊... 跟雞蛋差不多 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
MB (ML320+B200) CDI² 省油/環保/大扭力
儀表版看起來挺精緻的,
比上一代明亮好看多了,
外形引擎蓋這樣改也比較流線,
不過覺得最棒的是有ESS警示裝置,
有聽說這是雙B等級進口車才有的,
雖說外面已有很多人有改,
但看起來都慫慫,原廠的還是比較好吧
比上一代明亮好看多了,
外形引擎蓋這樣改也比較流線,
不過覺得最棒的是有ESS警示裝置,
有聽說這是雙B等級進口車才有的,
雖說外面已有很多人有改,
但看起來都慫慫,原廠的還是比較好吧
霧燈框好看椰😍
儀表版也不錯😊
儀表版也不錯😊
一堆人在吵要鯊魚頭,
就算改鯊魚頭,
小的很好奇會有幾個人買單?
當初三菱花數十億改了台版的Gruder,
還找來兩個賓士首席設計師操刀,
後來證明太YUANG的東西,
在台灣高級車市是票房毒藥😝
小歐的車頭有加大的鍍鉻飾條及霧燈外框,
但有畫龍點睛的效果,
看起來線條比較立體、霸氣些。
本來國產同級裏小歐獨有的
車身穩定系統ASC+軌跡防滑系統TCL外,
又多了HSA陡坡起步輔助系統,
及ESS緊急煞車警示系統,
這兩項主動性安全都算實用說,
而且小歐的行車電腦比較Smart,
還會提醒定期保養。
從這次小改款看來,
小歐還是有它的企圖心在,
外觀、內裝更視覺系,
還有主動安全再強化,
以一台SUV車定位來說,
算切合市場需求,挺得鼓勵囉
就算改鯊魚頭,
小的很好奇會有幾個人買單?
當初三菱花數十億改了台版的Gruder,
還找來兩個賓士首席設計師操刀,
後來證明太YUANG的東西,
在台灣高級車市是票房毒藥😝
小歐的車頭有加大的鍍鉻飾條及霧燈外框,
但有畫龍點睛的效果,
看起來線條比較立體、霸氣些。
本來國產同級裏小歐獨有的
車身穩定系統ASC+軌跡防滑系統TCL外,
又多了HSA陡坡起步輔助系統,
及ESS緊急煞車警示系統,
這兩項主動性安全都算實用說,
而且小歐的行車電腦比較Smart,
還會提醒定期保養。
從這次小改款看來,
小歐還是有它的企圖心在,
外觀、內裝更視覺系,
還有主動安全再強化,
以一台SUV車定位來說,
算切合市場需求,挺得鼓勵囉
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