#42
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於
2010/10/09 20:05:07
發文
報告!前方發現本田護衛軍營長一名武裝幹部兩名往豐田軍師部移動!😀
#43
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| 報告!前方發現本田護衛軍營長一名武裝幹部兩名往豐田軍師部移動!😀 | |||
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回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫試問單兵如何處置？😆😆😆
你的選擇，你別後悔。
#44
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於
2010/10/09 20:46:50
發文
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試問單兵如何處置？😆😆😆 | ||||||||||||
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立即用化骨綿掌誅殺之.😆
#45
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於
2010/10/09 21:05:46
發文
用如來神掌第一式
佛光乍現對付😊
佛光乍現對付😊
#46
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期待這個配備加入
再來買也不晚😍
再來買也不晚😍
其實我不老!!
#47
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試問單兵如何處置？😆😆😆 | ||||||||||||
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MB (ML320+B200) CDI² 省油/環保/大扭力
#49
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於
2010/10/09 23:19:36
發文
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😰沒那麼嚴重吧~~ 我只是看看報導 想釐清..搞死人命的是駕駛人自己..還是電子油門。 其實😊也蠻想知道豐田軍4AT好..CVT好..還是雙離合器自手排好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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"搞死人命的是駕駛人自己..還是電子油門。"
很難搞的清楚.但至少我認為不可能百分之百都是駕駛人的錯.🙂
#50
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靠本質取勝的車哪裡需要什麼煞車優先系統? 老兄真會開玩笑!😀 | ||||||||||||||||||||||
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對呀!
靠本質在賣車的,隨便再漲個2~3萬還是一堆人搶著買.
那需要再加裝什麼煞車優先系統!
#52
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應該是不用加裝了,因為會暴衝的都是新手和不愛開車的人造成的,是人的關係,不是豐田的錯(某護衛隊所言)
就算加了裝置,新手也不去踩剎車踏版=没作用
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1697840&r=297&p=1
不要再罵豐田的車了😇
就算加了裝置,新手也不去踩剎車踏版=没作用
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1697840&r=297&p=1
不要再罵豐田的車了😇
#53
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和泰表示：台灣地區沒有類似需求。
原來周圍有裝行車紀錄器的人，都不是住在台灣....
😞😞😞
原來周圍有裝行車紀錄器的人，都不是住在台灣....
😞😞😞
打鳥燈車都撞爛吧！
#54
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對呀! 靠本質在賣車的,隨便再漲個2~3萬還是一堆人搶著買. 那需要再加裝什麼煞車優先系統! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也好想加入有本質的車😍
好想加入課長幫😆
#55
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想買,,,,要問清楚,想清楚,重點是錢要準備好,
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| 豐田真的被美國人的官司搞到怕了, 還加裝黑盒子............. | |||
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但是台灣好像被偷掉了黑盒子
#57
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如果駕駛人都守法遵守交通規則，那些安全配備都是多餘的！
但某田A車底盤設計不良，就好像要一個殘障人士好好走路一樣，是不可能的！
我們本質牌神車就沒這問題了，雖然比它牌貴了10來萬，但非常穩！
所以基本上安全配備裝在本質神車上是多餘的！
😆😆😆
但某田A車底盤設計不良，就好像要一個殘障人士好好走路一樣，是不可能的！
我們本質牌神車就沒這問題了，雖然比它牌貴了10來萬，但非常穩！
所以基本上安全配備裝在本質神車上是多餘的！
😆😆😆
#58
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| 如果駕駛人都守法遵守交通規則，那些安全配備都是多餘的！ 但某田A車底盤設計不良，就好像要一個殘障人士好好走路一樣，是不可能的！ 我們本質牌神車就沒這問題了，雖然比它牌貴了10來萬，但非常穩！ 所以基本上安全配備裝在本質神車上是多餘的！ 😆😆😆 | |||
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add one😆
#59
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問：
如果跟之前某車一樣爆衝(行車電腦 韌體BUG 當機)
那煞車優先系統還有用??
如果跟之前某車一樣爆衝(行車電腦 韌體BUG 當機)
那煞車優先系統還有用??
快樂的表情是為了掩蓋內心的灰暗。假裝快樂逗大家開心，到頭來被弄的體無完膚！
#60
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| 問： 如果跟之前某車一樣爆衝(行車電腦 韌體BUG 當機) 那煞車優先系統還有用?? | |||
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應該是沒用
所以豐田才宣布全面在美國加裝「行車紀錄」裝置，來理清事故責任，到底是機械問題，還是人為操作問題。
#61
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於
2010/10/11 06:34:04
發文
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應該是沒用 所以豐田才宣布全面在美國加裝「行車紀錄」裝置，來理清事故責任，到底是機械問題，還是人為操作問題。 | ||||||||||||
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行車電腦?還是一般我們所說的行車紀錄器??
據調查豐田事故案例
根據行車電腦上顯示
85%是駕駛人未用力踩下煞車.或煞車時機太晚.
但是有5台行車電腦故障.未顯示記錄資料(或根本行車電腦本來就壞掉!!😲)
共
63
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