到底Ucar網友的車輛安全標準是啥
於
2010/10/17 17:45:52
發文
基本上推 6srs+esp 是對的,但政府還是要多出力一些吧! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
你不知道這裡很多賣車的嗎
我購車一定要有6SRS跟ESP的車,也因為如此荷包消瘦如材😞
人為善,福雖未至,禍已遠離。人為惡,禍雖未至,福已遠離。
口袋深淺問題 😌 😌 😭 政府是靠財團的 😝 😝 😝
北方有佳人。絕世而獨立。
一顧傾人城。再顧傾人國。
寧不知傾城與傾國。佳人難再得。
口袋夠深~你要多安全都可以!!
於
2010/10/17 17:55:25
發文
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俺在網站每天都看到大家在大力宣導 6氣囊 + ESP.......(恕刪) | |||
孔夫子在數千年前,就已經發表了 禮運大同篇了 😊
應該說每台國產車都要有6SRS+ESP等級的車讓消費者去選擇要與不要
選擇性的挑剔...懂嗎?
喜歡的廠牌沒有也沒關係
不喜歡的國家生產的車再好也是爛
反正有ESP換嫌SRS(總是有很多藉口)
喜歡的廠牌沒有也沒關係
不喜歡的國家生產的車再好也是爛
反正有ESP換嫌SRS(總是有很多藉口)
有錢真應該買6氣囊+ESP😭
壞雞大的 ML350 是屬於HP直立式伺服器
壞雞大的 ML350 是屬於HP直立式伺服器
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你這樣說就對了~~ 2顆SRS其實不夠的 當然SRS有多最好 不像豐田業代指著2顆SRS的車說【SRS多的會傷到人】😆😆 | ||||||||||||
可想而知自家的10氣囊Lexus的車傷到最多人
就像Altis一直強調CVT多省油時其實已經影響到自家的4AT車銷量了
以往前3名車種都是豐田現在第2名的車種竟然是日產
_政府如果用統治的心態在治理國家 與服務人民的心態在治理是不一樣的🙂
_車商如果用唯利的心態在枉顧人命 與保障用車人的心態在經營是不一樣的🙂
_車商如果用唯利的心態在枉顧人命 與保障用車人的心態在經營是不一樣的🙂
神而明之存乎其人
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_政府如果用統治的心態在治理國家 與服務人民的心態在治理是不一樣的🙂 _車商如果用唯利的心態在枉顧人命 與保障用車人的心態在經營是不一樣的🙂 | |||
這都老問題了,即使是歐洲,很多車廠也是政府規定才有 6srs ,這就是進步,
就像,你在怎麼罵老闆,它就是不加薪,政府也無能為力,有錢就買進口車吧,
但不管什麼車,還是小心開才不會死人!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
有錢小弟也想買 BMW 大七系列~~~😞😞😞夠安全了
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俺在網站每天都看到大家在大力宣導 6氣囊 + ESP 問題是除了 鍵盤車手 好像沒看到有其他人身體力行的 那些每天口口聲聲安全性的人,最後很多都是買雙氣囊無ESP的civic 1.8 連宣導安全性的大老周爸都跑去買雙氣囊無ESP的CRV3 而那些一天到晚被推薦的車,像啥fortis七氣囊版啦,馬三2.5四氣囊啦,accord 2.4,3.5六氣囊啦 Teana六氣囊啦好像都沒人買 不禁讓人懷疑,ucar網友大力推崇的車體安全真的是 6SRS + ESP嗎?? 為啥大家最後都還是買雙氣囊無ESP的車呢😵 難道大家都不怕鍵盤車手所說的,當發生側撞時頭有多硬嗎😇 不怕下雨天沒ESP發生水漂嗎?? 小弟怎麼越看越覺得大家的安全標準其實是....... 只要買台honda的車就超穩超安全了 | |||
神車的車主們,不曉得會不會上車的時候,
催眠自己的車子,
你是安全的,你是安全的,你是安...
😆
浮名本是身外物~~ 我要去泡湯了 ^o^
於
2010/10/17 18:49:15
發文
其實俺並沒有要指責各位,只是希望大家別說一套做一套😝
每天帶著虛假的面具在那說6SRS,ESP多好😝
對於這些表格
心裡話其實是:肖ㄟ😝,哪有那個錢買,即使買得起也養不起啊😌
即使有些進口小車單價較低,又有誰願意為了6氣囊坐一台沒馬力又兩人都嫌擠的車啊😝
哪來每天都去想自己發生嚴重側撞啊,去想小孩子下個月的補習費還比較實際😝
市井小民比較實際的思考:
雙前座氣囊其實已經能夠涵蓋大部分危險區域,並沒有那麼不安全
過彎降低車速安全駕駛就是最好的免費ESP
盡量買大一點的國產車像camry,teana,accord比較穩,比較耐撞
所以雙氣囊+安全駕駛才是比較實際可及的安全王道😀
有些人雙氣囊無ESP的車都買了,就不要再給我假惺惺了😝
每天帶著虛假的面具在那說6SRS,ESP多好😝
對於這些表格
心裡話其實是:肖ㄟ😝,哪有那個錢買,即使買得起也養不起啊😌
即使有些進口小車單價較低,又有誰願意為了6氣囊坐一台沒馬力又兩人都嫌擠的車啊😝
哪來每天都去想自己發生嚴重側撞啊,去想小孩子下個月的補習費還比較實際😝
市井小民比較實際的思考:
雙前座氣囊其實已經能夠涵蓋大部分危險區域,並沒有那麼不安全
過彎降低車速安全駕駛就是最好的免費ESP
盡量買大一點的國產車像camry,teana,accord比較穩,比較耐撞
所以雙氣囊+安全駕駛才是比較實際可及的安全王道😀
有些人雙氣囊無ESP的車都買了,就不要再給我假惺惺了😝
問題是除了 鍵盤車手 好像沒看到有其他人身體力行的
那些每天口口聲聲安全性的人,最後很多都是買雙氣囊無ESP的civic 1.8
連宣導安全性的大老周爸都跑去買雙氣囊無ESP的CRV3
而那些一天到晚被推薦的車,像啥fortis七氣囊版啦,馬三2.5四氣囊啦,accord 2.4,3.5六氣囊啦
Teana六氣囊啦好像都沒人買
不禁讓人懷疑,ucar網友大力推崇的車體安全真的是 6SRS + ESP嗎??
為啥大家最後都還是買雙氣囊無ESP的車呢😵
難道大家都不怕鍵盤車手所說的,當發生側撞時頭有多硬嗎😇
不怕下雨天沒ESP發生水漂嗎??
小弟怎麼越看越覺得大家的安全標準其實是.......
只要買台honda的車就超穩超安全了