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Alvin(alvinchou)

2010/11/26 14:30:15

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#2874444 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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我比較好奇的是Ver 1.2裡
改17吋胎跟用原來的16吋胎有何不同?


主要是在胎的性質不太一樣,跟16 or 17吋好像也沒有太大的關係

p0的抓地力很讚, 滾動的噪音也比原廠的胎小很多
然後遇到小窟窿的彈跳很Q

至於重拖的部分是覺得還好
有一些些, 但實在感覺不太出來

17吋看起來比較大 and 好看, 我配的這個鋁圈也蠻漂亮的
然後17吋圈塞進加大碟, 比17吋圈配原廠的碟盤來的好看
當然加強制動力才是目的啦 😊

不眠有毒

不眠說的我好心動~~~






突然想起來周爸還缺rays RE30 + p0這兩項"原廠"部品 😆😆

等你開箱唷


已經講好對策了。
不眠要搬磚頭上來嗎?😆



磚頭已經有了
還缺一台千金頂


然後我怕周爸是烙20吋的RE30 (有這尺寸嗎? 😆)
我的小不眠號可能會裝不下


偶有千斤頂。
行李箱可以放一顆,剩下放後座。😆


現場轉手賣掉應該可以加減賺一些

附近不知道有沒有烤肉攤會需要? 😆


當場辦囉。😆
我吃故我在。

insomniac(insomniac)

2010/11/26 14:30:28

發文

#2874447 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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所以上了17吋
制動力和操控性會變比較好
那胎噪跟舒適感呢?
因為最近也在想要換胎
在考慮沿用原本規格還是要跟進上17吋...😞


恩恩 抓地力會變比較好
如果比較單換鋁圈跟輪胎前後 (還沒上來令跟加大碟)

煞車感覺會比原廠胎較有感覺煞的比較住
(可能跟抓地力有關)
胎噪比原廠好很多
舒適感主要是在過小窟窿的時候, 很Q

有預算的話, 蠻推薦直上17吋的p0
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝

《禮車向後跑》(650817)

2010/11/26 15:35:01

發文

#2874812 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 insomniac (insomniac) 所寫
回應 kenny.chen.netman (B口力口示申三由) 所寫
回應 pea8756092 (書胡大爺) 所寫


原來如此 感謝肯尼大


不客氣啦...

順便補上不眠的開箱:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=166639


我是用 VTTR 競技版來令跟前302後300的加大碟
卡鉗流用原廠的
CIVIC 8th 2.0s 前後卡鉗都是NISSIN的
目前為止的制動力還不賴

VTTR缺點是粉塵很多
不過或許才剛開始磨合吧
目前還看不太出來

另有人提到說 VTTR在還沒到工作溫度前會有煞不太住的現象
不過目前個人還沒有這種狀況
持續觀察中


又是美食又是單眼又是改車 不眠大真是有錢又有閒的意生活呀. ^O^


Alvin,

300mm 前碟找到了.
先用MGK藍碟二手的. 前車主大呆群只跑11000KM.
來令也是二手的JBT. 前車主是南區老羅. 記得也跑了約10000KM (買了快4年擺著)
工資500 (原廠技師晚上開個人工作室)
換到好材料加工錢3100.

沒辦法, 草創初期舉步維艱. 什麼都要省....
燦坤有3C. 我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.

Alvin(alvinchou)

2010/11/26 15:37:48

發文

#2874831 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (《禮車向後跑》) 所寫
回應 insomniac (insomniac) 所寫
回應 kenny.chen.netman (B口力口示申三由) 所寫
回應 pea8756092 (書胡大爺) 所寫


原來如此 感謝肯尼大


不客氣啦...

順便補上不眠的開箱:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=166639


我是用 VTTR 競技版來令跟前302後300的加大碟
卡鉗流用原廠的
CIVIC 8th 2.0s 前後卡鉗都是NISSIN的
目前為止的制動力還不賴

VTTR缺點是粉塵很多
不過或許才剛開始磨合吧
目前還看不太出來

另有人提到說 VTTR在還沒到工作溫度前會有煞不太住的現象
不過目前個人還沒有這種狀況
持續觀察中


又是美食又是單眼又是改車 不眠大真是有錢又有閒的意生活呀. ^O^


Alvin,

300mm 前碟找到了.
先用MGK藍碟二手的. 前車主大呆群只跑11000KM.
來令也是二手的JBT. 前車主是南區老羅. 記得也跑了約10000KM (買了快4年擺著)
工資500 (原廠技師晚上開個人工作室)
換到好材料加工錢3100.

沒辦法, 草創初期舉步維艱. 什麼都要省....


恭喜囉。
有感覺到前煞車的提升嗎?

最近都接美女Case喔。😆
我吃故我在。

《禮車向後跑》(650817)

2010/11/26 15:57:06

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#2874952 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😇 今晚才要去換 到時再予你分享
..不算美吧 滿會賺錢就是了 先忙了 sent by my cell phone.
燦坤有3C. 我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.

lking814(lking814)

2010/11/26 15:57:21

發文

#2874957 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 insomniac (insomniac) 所寫
回應 tm20 (B咖Club--周爸) 所寫
回應 lking814 (lking814) 所寫
雖然是可以保留...
但還是建議換好一點的...😇
原廠都是單活塞...不僅制動力較差...內外來令片的磨耗程度也不同...
久了對碟盤也不好...配到差一點的碟盤甚至很快就變型...😰
我07年Camry原廠碟盤開不到1萬5就變形了...
換成前後加大碟, 且前面換成世盟鋁合金4活塞卡鉗...
用到現在也快2萬了...還是平平整整的...制動力根本不是原廠能比的...😝
所以建議碟盤跟來令要用好一點的...😇


後面沒改嗎??

上一代原廠的點頭就很明顯,你醬子開起來很嚴重耶!


😇 我剛剛看的時候也是這麼擔心了一下.....


完全不會...請參考這篇
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=71159
就是因為原廠點頭太明顯...所以我才陸續換掉圈及胎...😞
也加了後防傾及引擎室拉桿, 換完煞車系統後不僅制動力大幅提升, 點頭現象也很輕微了,
2個月前換完避震後就更平穩了, 目前的狀態已經很接近我的需求了...😇
若知前世因, 今生受的是; 若問來世果, 今生做的是.

周爸(tm20)

2010/11/26 23:10:31

發文

#2876604 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lking814 (lking814) 所寫
回應 insomniac (insomniac) 所寫
回應 tm20 (B咖Club--周爸) 所寫
回應 lking814 (lking814) 所寫
雖然是可以保留...
但還是建議換好一點的...😇
原廠都是單活塞...不僅制動力較差...內外來令片的磨耗程度也不同...
久了對碟盤也不好...配到差一點的碟盤甚至很快就變型...😰
我07年Camry原廠碟盤開不到1萬5就變形了...
換成前後加大碟, 且前面換成世盟鋁合金4活塞卡鉗...
用到現在也快2萬了...還是平平整整的...制動力根本不是原廠能比的...😝
所以建議碟盤跟來令要用好一點的...😇


後面沒改嗎??

上一代原廠的點頭就很明顯,你醬子開起來很嚴重耶!


😇 我剛剛看的時候也是這麼擔心了一下.....


完全不會...請參考這篇
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=71159
就是因為原廠點頭太明顯...所以我才陸續換掉圈及胎...😞
也加了後防傾及引擎室拉桿, 換完煞車系統後不僅制動力大幅提升, 點頭現象也很輕微了,
2個月前換完避震後就更平穩了, 目前的狀態已經很接近我的需求了...😇


最後的避震器支撐了你點頭的下壓力

還是建議你後碟跟著升級,剎車力道才不會【只傾向車頭】
至少在山路中連續彎道的減速會平穩許多

小銜(j0915790320)

2010/11/26 23:36:35

發文

#2876756 IP 52.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
加大跌應該會比較力吧!?😀

《禮車向後跑》(650817)

2010/11/28 15:57:04

發文

#2880782 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫



有感覺到前煞車的提升嗎?

😆


昨晚去換的. 好像有一點提升.
很慶幸 MGK藍碟配JBT來令至今開了近70公里還沒有異音.

不過我很想把剛買的MS800胎給換掉, 想換GDS3看看. 以前用ST115, MS800較不符合我需求. 再觀察一~兩個月看看.
燦坤有3C. 我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.

《禮車向後跑》(650817)

2010/11/29 10:39:37

發文

#2883065 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這兩天跑了中壢 <-> 台北和龍潭 <-> 大園.
發現下林口坡稍微踩深一點輪胎會傳來 嗡 ~ 嗡嗡 ~ 嗡嗡嗡 ~ 嗡嗡嗡嗡 的滾動聲音.

踩的愈深輪胎Feedback聲音更明顯.
不知是不是制動力變得較好?

感覺煞車有比原廠的好.
因碟盤和來令都二手品, 所以應沒啥磨合問題.

目前是沒異音.
高速感覺不太到碟盤斗動. 還要再試幾次看看.
有空 龍潭<->大溪台三乙或台七線開看看, 試試進彎前的煞車制動性.

狗屎運真好, JBT和MGK雖是國產, 但也不是什麼太差的品牌.
二手品連工帶料到好3100元. 真的很滿足了. ^.^


下次再分享 道達爾5W-30或 Agip 0w-30的全合成機油. 也是一瓶不到300元.
謝謝!
燦坤有3C. 我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication &amp; Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.
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