我剛去圖書館看了12月份的一手車訊的小車大評比，他們一直強調豐田小鴨空間很小，
可是他們的量出的數據怎麼它是最大?

像前座椅到控制台4台平均大約都在70~74cm之間，但後座椅面到前坐後椅背，
小鴨是77cm裡頭最大，其餘的的都在70~74cm之間，那為什麼小鴨空間評比會最小?

測試車種:30的小可、頭又大小鴨、本田的Fit、日產的樂米拿，但
編輯給予空間最差評價一直強調小鴨，他頭暈了嗎?😩

他們自己量出來的數據，打了他們自己的嘴巴，難道因為行李箱、超高 很小，所以空間代表小?

那麼很多流線型4.7m~5.Xm大型房車，他們的後倚面到前坐後椅背，空間更是大到嚇死人，
但有的車高卻很低、有的行李廂空間也很小呀，
那麼是不是也比30的小可、本田的Fit、日產的樂米拿 空間還要小呢?
(車寬或許有差別、但我不認為車寬大就是大車，腳被夾住了車寬大好像沒用。)

很多車空間大訴求的就是 前後座膝部空間要夠大，這樣才不會把腳給夾住，
長期行駛下來才不會因為不能伸展，導致腿部很不舒服，才一再得把車室空間放大，
日產的Tiida部就是這樣，小車長但內部各種機能空間都很大，尤其是膝部空間，
且日產中型的青鳥(藍鳥) 膝部空間更是大的誇張，真不懂那些汽車專家為什麼會這樣評比。
(重點這幾部 空間試乘 我都分別試過很多遍!)

而且不只一家汽車雜誌商這樣有既定偏見，如果沒去試乘過還不知道，試乘過的人看到數據和內容，
就會覺得怎麼和自身感覺不同，尤其身高越高的人感覺越明顯。(我個人身高18Xcm體重約1XXkg)

所以說現在真得很多人推廣試乘過才知道要的是什麼，
不去試根本不知道，像我以前對Tiida有很大的空間懷疑(主要是車長)，
總覺得它很小肯定不好坐長期拒絕試乘，但真的是試乘過幾次後才知道自己以前無知很白目。