如果2010 RB6是火星車那F2004是什麼

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#F1

mick(csimduke)

mick

csimduke

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#2940049 IP 91.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

如果2010 RB6是火星車那F2004是什麼
F2004在當年拿到的勝場數和勝率更高吧
但是紅牛卻沒提前封王
差很多 😲

#2

0

路人甲乙丙(e21322)

路人甲乙丙

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#2940091 IP 246.170.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

小毛頭怎麼跟車神比~

#3

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路人甲乙丙(e21322)

路人甲乙丙

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#2940125 IP 246.170.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 csimduke (mick) 所寫

如果2010 RB6是火星車那F2004是什麼
F2004在當年拿到的勝場數和勝率更高吧
但是紅牛卻沒提前封王
差很多 😲

險勝很明顯是人的問題。。。😞

#4

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KiMiKa(ultimatum21)

KiMiKa

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#2950545 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

答案是：

一個一、二號車手很明顯

跟兩個一號車手很明顯車隊的分別

😆😆

😌😌

小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~

#5

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音速貴公子(vivasenna01)

音速貴公子

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#2951387 IP 246.233.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫

答案是：

一個一、二號車手很明顯

跟兩個一號車手很明顯車隊的分別

😆😆

😌😌

更早的例子是 MP4/4
什麼 F2002 F2004 都要靠邊站

當年也沒分一二號...
只能說 Horner 實在是個很菜的總監 😆

Racing is in my blood!

#6

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Phoenix(stacy77777)

Phoenix

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#2951751 IP 239.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

F2004是什麼喔...
恐怕還得先看MP4/4是什麼才行
1988年賽季16場比賽中包辦15場冠軍
絕大多數還是1 , 2名...

#7

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冠軍ㄟ麻斗(hawf2000)

冠軍ㄟ麻斗

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#2952813 IP 189.223.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

雖然有些人把MP4/4拿了出來，但之前看國外雜誌，很多歷史評比中，MP4/4可以列入史上前五強戰車，但卻都略遜於F2004，當時有兩種不同規格的引擎存在於場上，Turbo跟NA，有些部份車隊在那一年早就將重心放到隔年的NA引擎上，再來就是MP4/4的普遍耐用度及完賽率數據都不及於F2004(當時的賽車不像現在那麼重視耐用度問題😞，而且前幾年的Ferrari賽車超耐的😲)，也因此4/4的平均就被拉下來了😩...
當然，時代不同，這些雜雜數據排名只是參考，單純象徵的意義而已😆，但回到原PO的問題，我是認為RB6真的也算是近年來的神車，幾乎所有賽道都能攻剋，沒有適應的問題，這樣厲害的車，兩位車手拿了那麼多PP，但合計卻僅僅只能拿到9勝，耐用度也好、鬧內鬨也好，人的問題都脫不了干係，車手失誤也多，管理者的問題也有，厲害的車卻只能在最後一站驚險封王，紅牛在各方面，的確是要作個檢討.....少年郎要記取經驗和教訓&不要太衝動，老人多拼一點外加不要亂放炮跟牽拖，明年RB7如果還是台神車，請好好把握機會.....😆

#8

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頭文字葵(tower)

頭文字葵

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#2956635 IP 92.134.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hawf2000 (冠軍ㄟ麻斗) 所寫

雖然有些人把MP4/4拿了出來，但之前看國外雜誌，很多歷史評比中，MP4/4可以列入史上前五強戰車，但卻都略遜於F2004，當時有兩種不同規格的引擎存在於場上，Turbo跟NA，有些部份車隊在那一年早就將重心放到隔年的NA引擎上，再來就是MP4/4的普遍耐用度及完賽率數據都不及於F2004(當時的賽車不像現在那麼重視耐用度問題😞，而且前幾年的Ferrari賽車超耐的😲)，也因此4/4的平均就被拉下來了😩...
當然，時代不同，這些雜雜數據排名只是參考，單純象徵的意義而已😆，但回到原PO的問題，我是認為RB6真的也算是近年來的神車，幾乎所有賽道都能攻剋，沒有適應的問題，這樣厲害的車，兩位車手拿了那麼多PP，但合計卻僅僅只能拿到9勝，耐用度也好、鬧內鬨也好，人的問題都脫不了干係，車手失誤也多，管理者的問題也有，厲害的車卻只能在最後一站驚險封王，紅牛在各方面，的確是要作個檢討.....少年郎要記取經驗和教訓&不要太衝動，老人多拼一點外加不要亂放炮跟牽拖，明年RB7如果還是台神車，請好好把握機會.....😆

大家如果只看車強度BR6跟F2004都是神車,速度來說BR6甚至更神

可是賽車是否能贏還有車手+配分+...........他隊賽車組合的強度

很明顯...賽季初RBR 2位是沒足夠爭冠經驗...後半有車車速追近了

偉柏毀在自己的壓力+傷勢...小V則是有回穩...拿回BR6應得的榮耀

F2004整年度沒有壓力...+車手超穩超有經驗...

否則F2007/2008也不是爛車...跑的辛苦因為對手也強

奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

#9

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Edison佐(edison_03)

Edison佐

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#2960023 IP 242.26.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

很簡單那還用問

F2004當然是一級方程式賽車

別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿

#10

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嗯......(drivenick)

嗯......

drivenick

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#2972197 IP 90.166.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 hawf2000 (冠軍ㄟ麻斗) 所寫

雖然有些人把MP4/4拿了出來，但之前看國外雜誌，很多歷史評比中，MP4/4可以列入史上前五強戰車，但卻都略遜於F2004，當時有兩種不同規格的引擎存在於場上，Turbo跟NA，有些部份車隊在那一年早就將重心放到隔年的NA引擎上，再來就是MP4/4的普遍耐用度及完賽率數據都不及於F2004(當時的賽車不像現在那麼重視耐用度問題😞，而且前幾年的Ferrari賽車超耐的😲)，也因此4/4的平均就被拉下來了😩...
當然，時代不同，這些雜雜數據排名只是參考，單純象徵的意義而已😆，但回到原PO的問題，我是認為RB6真的也算是近年來的神車，幾乎所有賽道都能攻剋，沒有適應的問題，這樣厲害的車，兩位車手拿了那麼多PP，但合計卻僅僅只能拿到9勝，耐用度也好、鬧內鬨也好，人的問題都脫不了干係，車手失誤也多，管理者的問題也有，厲害的車卻只能在最後一站驚險封王，紅牛在各方面，的確是要作個檢討.....少年郎要記取經驗和教訓&不要太衝動，老人多拼一點外加不要亂放炮跟牽拖，明年RB7如果還是台神車，請好好把握機會.....😆

我覺得F2002比F2004強~~

當時F2004到季末性能有被追近，但F2002到季末則是讓各隊都決定放棄追趕，完全拿F2002沒皮條

到季末還是一圈快人一秒，F2002的性能真的很悍~~但完賽率F2004稍微好過F2002