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重點是遊戲規則不同但車還是相同沒變不是嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過像LEGACY,A4,M37,CAMRY...成績卻是掉了1~2顆星!
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不過像LEGACY,A4,M37,CAMRY...成績卻是掉了1~2顆星! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LEGACY😍我喜歡的車.......不行我不能去官網看資料........😭
還不錯!😍
這我喜歡!
這我喜歡!
我想長的跟大樹,一樣高!一樣壯!
我想跟大樹一樣,站得穩!不會捯!
我就像大樹一樣,不會跑!只會幫助更多人!
無膝部氣囊腳的車都能五顆星😆這叫70幾萬7氣囊的Lancer該怎麼辦😆
102.9萬元還是無6氣囊的阿扣後座慘狀😆
102.9萬元還是無6氣囊的阿扣後座慘狀😆
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無膝部氣囊腳的車都能五顆星😆這叫70幾萬7氣囊的Lancer該怎麼辦😆 102.9萬元還是無6氣囊的阿扣後座慘狀😆 | |||
主動安全不知道有沒有評比進去? 我是參猜最多4顆星 但台灣的去撞?
話說書我在車展有去碰 阿扣 它行李箱蓋和門等等的都怪輕 不知道為啥?
不過輕好像沒影響撞擊結果,那表示材質用得很高檔且輕量化?
不知道為什麼小福車門、型裡箱蓋 都怪重 為啥?
為什麼別人有七顆氣球,我的卻連一顆氣球都沒有?
哭~
新馬3 4/5D 側撞給予 驚歎號 的原因是什麼?😲
http://www.safercar.gov/staticfiles/ncap-2011/2011_Mazda_3_4_door.htm
http://www.safercar.gov/staticfiles/ncap-2011/2011_Mazda_3_4_door.htm
為什麼別人有七顆氣球,我的卻連一顆氣球都沒有?
哭~
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新馬3 4/5D 側撞給予 驚歎號 的原因是什麼?😲 http://www.safercar.gov/staticfiles/ncap-2011/2011_Mazda_3_4_door.htm | |||
從自己找到的撞柱子影片中,我看不出跟阿扣是差在那😩
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這個是菱帥 | |||
還真是稀巴爛~
😲 😩😩😩
不過馬3怎麼好幾家側面撞擊那麼慘 是怎樣?😆
為什麼別人有七顆氣球,我的卻連一顆氣球都沒有?
哭~
於
2010/12/18 18:30:30
發文
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不過只要這樣想~~算了~等等又要大戰~ 我還是這樣說~美規撞出來這樣~台規就算都沒偷~也是這樣~ 而其他車廠的~美規撞出來就已經這樣了~那台灣在給他偷一下又會變怎樣~😇😇 | ||||||||||||||||||||||
有道理+1
於
2010/12/18 20:13:15
發文
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重點是遊戲規則不同但車還是相同沒變不是嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
反關其他原本有5星的拿去新規則只剩4-3星~
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
於
2010/12/18 21:25:01
發文
正面撞擊的結果不錯..A柱沒受損就可看出潰縮與車身剛性做的很好🙂
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
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反關其他原本有5星的拿去新規則只剩4-3星~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對啊!對啊!你就是在說本質只剩3星的神車嘛😆
於
2010/12/18 22:40:04
發文
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對啊!對啊!你就是在說本質只剩3星的神車嘛😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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是啊!是啊!阿扣是本田喜密就不是啊!😆
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對啊!對啊!你就是在說本質只剩3星的神車嘛😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
civic 8 都快大改了那些較新世代的車款還輸給civic 8才是車廠要檢討的事情
於
2010/12/19 01:03:10
發文
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civic 8 都快大改了那些較新世代的車款還輸給civic 8才是車廠要檢討的事情 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
平心而論
各車廠送測的和實際販售的有沒有一模一樣
應該只有原廠最清楚吧
還在天真的相信撞擊影片,真的相信自己的車和送測的車一樣是五顆星
就拿你去面試時和面試之後是什麼心態就不難了解原廠又是什麼心態
送測前製程相當嚴緊、絕不容許一點點的缺陷、雙重保險、用料實在、焊的精實、量足質精、一再檢查、反覆檢查
販售時製程就沒辦法一台一台的仔細照料、有限的成本、除了一些高單價的車廠如雙b、、、
五顆星、得來不易、如有1點點的小缺陷沒被察覺可能就無法達成、更別提量產車、發現後會整台重拆再製嗎、別傻了
送測的車、一但發現零件有1點點的小缺陷、一定會不惜成本整台重拆再製,因為這優關日後數億數兆的利潤😌
撞擊影片只能當參考、至少原廠誠意足了、把車搞到五顆星的水準😀
各車廠送測的和實際販售的有沒有一模一樣
應該只有原廠最清楚吧
還在天真的相信撞擊影片,真的相信自己的車和送測的車一樣是五顆星
就拿你去面試時和面試之後是什麼心態就不難了解原廠又是什麼心態
送測前製程相當嚴緊、絕不容許一點點的缺陷、雙重保險、用料實在、焊的精實、量足質精、一再檢查、反覆檢查
販售時製程就沒辦法一台一台的仔細照料、有限的成本、除了一些高單價的車廠如雙b、、、
五顆星、得來不易、如有1點點的小缺陷沒被察覺可能就無法達成、更別提量產車、發現後會整台重拆再製嗎、別傻了
送測的車、一但發現零件有1點點的小缺陷、一定會不惜成本整台重拆再製,因為這優關日後數億數兆的利潤😌
撞擊影片只能當參考、至少原廠誠意足了、把車搞到五顆星的水準😀
http://www.youtube.com/user/stravvberrys
豬哥-雙囍-黃金-小虎妹經典熱舞視頻
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平心而論 各車廠送測的和實際販售的有沒有一模一樣 應該只有原廠最清楚吧 還在天真的相信撞擊影片,真的相信自己的車和送測的車一樣是五顆星 就拿你去面試時和面試之後是什麼心態就不難了解原廠又是什麼心態 送測前製程相當嚴緊、絕不容許一點點的缺陷、雙重保險、用料實在、焊的精實、量足質精、一再檢查、反覆檢查 販售時製程就沒辦法一台一台的仔細照料、有限的成本、除了一些高單價的車廠如雙b、、、 五顆星、得來不易、如有1點點的小缺陷沒被察覺可能就無法達成、更別提量產車、發現後會整台重拆再製嗎、別傻了 送測的車、一但發現零件有1點點的小缺陷、一定會不惜成本整台重拆再製,因為這優關日後數億數兆的利潤😌 撞擊影片只能當參考、至少原廠誠意足了、把車搞到五顆星的水準😀 | |||
什麼叫公信力你知道不?
當然只有你生活在國外才能了解
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