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(舉手) 寶哥是不是用別牌？例如UNO ？🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 enbanc (en banc) 所寫
這要去問榮總～因為 榮總是 寶哥身邊的貼身副總裁 😞
我是山寨K....
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這要去問榮總～因為 榮總是 寶哥身邊的貼身副總裁 😞 | |||
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我懷疑"寶哥"只是"榮總"的影武者
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。
#24
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於
2011/03/08 11:36:25
發文
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挖歸給企睏厚裸 😞😞
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
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當然也是好事的嘛...🙂🙂
人生忙碌，難得可以吃飽閒閒
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| 😆改越多次~價格漲越多~ | |||
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景氣看好~當然價格要跟上😆
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變節不算😠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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家裡還有一台H啦😊
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
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我懷疑"寶哥"只是"榮總"的影武者 | ||||||||||||
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我也是這麼覺得 ..... 😇
我是山寨K....
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車價應調降,銷量才能挑戰新高!!!!🙂
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當然也是好事的嘛...🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6速的也不錯🙂
活得精采，過得自在。
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只是挑戰
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台灣本田今年銷量 挑戰新高
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售價10% OFF 起跳????
😲
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售價10% OFF 起跳????
😲
無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
#33
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| 只是挑戰 | |||
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一語驚醒夢中人!
想當年歪H也有做過很多挑戰!😌
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| 只要車價訂的大眾認為合理，銷售量自然就會成長 我期待Stream and Odessey🙂 | |||
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非常同意大大說的話...
只要車價訂在大眾覺得合理的位置...
銷量自然會成長!!!
#35
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於
2011/03/08 22:14:08
發文
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非常同意大大說的話... 只要車價訂在大眾覺得合理的位置... 銷量自然會成長!!! | ||||||||||||
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不可能!
知牌的包包可能會降價合理嗎?我一輩子買不起知牌的包包,房間好多百元的包包都不錯換不完😩😩😩
#36
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3個月一台新車?
包括進口的吧
不然怎麼做得到
😆😆😆
包括進口的吧
不然怎麼做得到
😆😆😆
壞的比你好
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別鬧了~
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非常同意大大說的話... 只要車價訂在大眾覺得合理的位置... 銷量自然會成長!!! | ||||||||||||
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經營者看的是10年或20年後的品牌形象所帶來的高世佔率(ex.Toyota)，在這之前還是要實際一點，高利潤的經營才有辦法撐到那個時候，畢竟他們知道每個品牌都有支持者，他們更知道那些支持者曾經空窗孤獨過一段時間，國產支持者喜愛的品牌對支持者而言更是一大福音，所以他們永遠知道支持者會抱持著感謝的心用購買支持著這品牌，他們更認定會買的還是會買，更不必為了一點雜音就放棄當初堅持的理想，現在只要等其他品牌跌跤就是扶搖之上的好時機了。😇
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。
#40
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| 台灣本田今年銷量 挑戰新高 ---------------------------------------------- 售價10% OFF 起跳???? 😲 | |||
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死忠的還是會買,不管多貴,這就是本質🙂
Cayenne Diesel and X5 xDrive30d 省油/環保/大扭力
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| 每3 個月推新車，等於一年推4 款，期待啊。 | |||
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早就應該如此了 🙂
我是乖乖上班族
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