於
2011/04/01 11:29:30
發文IP 250.146.*.*
[quote=e21322 (0)][quote=billzzzz (bill)]
[大笑][大笑]所以當年說不屑都可變成很愛FERRARI
為什麼KIMI不能從不喜歡變成去參加????
勝者為王敗者為寇....最後一站積分勝了就是勝了
不然我也能說05 麥隊車沒常常爆 06 SCHUMI 日本沒縮缸
ALONSO也一冠都沒有 冠軍就是冠軍 沒有如果
兩套標準???ALONSO說不屑就都是人家的問題????所以才不去
雷諾車變慢就喊我愛FERRARI......恩 原來[/quote]
事實就是,人是會變的~
我沒說過阿龍嫂沒問題~ 是前面有人先提到阿龍嫂當初不屑什麼的 (所以是別人講得好像法拉力沒問題?)~
阿龍嫂的人格特質使得他個性有些缺陷~ 對他有些許瞭解的都知道(我何必明說)~
[/quote]
前面提的人就是我啦...[吐舌頭]
小新當年的確不屑法拉利啊!
人是會變的也沒錯。
當一位世界冠軍離開雷諾,只會往高處爬,不會往低處走的。
當時F1廠隊中比雷諾強,有榮耀背景又還夠能力造得出好車的,就只剩邁、法二隊。
去了邁隊,結果是二人相爭,車隊明顯是站在自家培養出來的小漢那邊...
能怎麼辦?
唯一剩下的退路就是法拉利了,所以...
不要說沒這回事,任何一位世界冠軍都是有自我尊嚴與氣勢的,不能自降身段。
看看當年的Damon Hill,水往低處流的結果...
雖然也曾幫Arrows在Hungarian拿過一站第二名 (大幅領先J.Villeneuve,但最後幾圈液壓系統故障才被超越,不然是第一)
後來轉到Jordan車隊,待了二年後退休,現在又有幾個人記得他?
話說回來,法拉利是有歷史意義的廠隊,販售車對超跑界而言也是不可或缺的存在,但不表示就一定神聖。
要不是法拉利本身心高氣傲瞧不起人,不然藍寶基尼就不會誕生了...
於
2011/04/01 11:30:21
發文IP 82.66.*.*
[quote=e21322 (0)][quote=billzzzz (bill)]
[大笑][大笑]所以當年說不屑都可變成很愛FERRARI
為什麼KIMI不能從不喜歡變成去參加????
勝者為王敗者為寇....最後一站積分勝了就是勝了
不然我也能說05 麥隊車沒常常爆 06 SCHUMI 日本沒縮缸
ALONSO也一冠都沒有 冠軍就是冠軍 沒有如果
兩套標準???ALONSO說不屑就都是人家的問題????所以才不去
雷諾車變慢就喊我愛FERRARI......恩 原來[/quote]
事實就是,人是會變的~
我沒說過阿龍嫂沒問題~ 是前面有人先提到阿龍嫂當初不屑什麼的 (所以是別人講得好像法拉力沒問題?)~
阿龍嫂的人格特質使得他個性有些缺陷~ 對他有些許瞭解的都知道(我何必明說)~
[/quote]
前面提的人就是我啦...[吐舌頭]
小新當年的確不屑法拉利啊!
人是會變的也沒錯。
當一位世界冠軍離開雷諾,只會往高處爬,不會往低處走的。
當時F1廠隊中比雷諾強,有榮耀背景又還夠能力造得出好車的,就只剩邁、法二隊。
去了邁隊,結果是二人相爭,車隊明顯是站在自家培養出來的小漢那邊...
能怎麼辦?
唯一剩下的退路就是法拉利了,所以...
不要說沒這回事,任何一位世界冠軍都是有自我尊嚴與氣勢的,不能自降身段。
看看當年的Damon Hill,水往低處流的結果...
雖然也曾幫Arrows在Hungarian拿過一站第二名
(大幅領先J.Villeneuve,但最後幾圈液壓系統故障才被超越,不然是第一)
後來轉到Jordan車隊,待了二年後退休,現在又有幾個人記得他?
話說回來,法拉利是有歷史意義的廠隊,販售車對超跑界而言也是不可或缺的存在,但不表示就一定神聖。
要不是法拉利本身心高氣傲瞧不起人,不然藍寶基尼就不會誕生了...
於
2011/04/01 11:38:26
發文IP 250.146.*.*
[quote=e21322 (0)][quote=billzzzz (bill)]
[大笑][大笑]所以當年說不屑都可變成很愛FERRARI
為什麼KIMI不能從不喜歡變成去參加????
勝者為王敗者為寇....最後一站積分勝了就是勝了
不然我也能說05 麥隊車沒常常爆 06 SCHUMI 日本沒縮缸
ALONSO也一冠都沒有 冠軍就是冠軍 沒有如果
兩套標準???ALONSO說不屑就都是人家的問題????所以才不去
雷諾車變慢就喊我愛FERRARI......恩 原來[/quote]
事實就是,人是會變的~
我沒說過阿龍嫂沒問題~ 是前面有人先提到阿龍嫂當初不屑什麼的 (所以是別人講得好像法拉力沒問題?)~
阿龍嫂的人格特質使得他個性有些缺陷~ 對他有些許瞭解的都知道(我何必明說)~
[/quote]
前面提的人就是我啦...[吐舌頭]
小新當年的確不屑法拉利啊!
人是會變的也沒錯。
當一位世界冠軍離開雷諾,只會往高處爬,不會往低處走的。
當時F1廠隊中比雷諾強,有榮耀背景又還夠能力造得出好車的,就只剩邁、法二隊。
去了邁隊,結果是二人相爭,車隊明顯是站在自家培養出來的小漢那邊...
能怎麼辦?
唯一剩下的退路就是法拉利了,所以...
不要說沒這回事,任何一位世界冠軍都是有自我尊嚴與氣勢的,不能自降身段。
Kimi在在法拉利待得不開心,有機會離開F1、實現WRC夢想是一回事...
說真的,在邁隊多年、又在法隊二年,也拿到世界冠軍了。
在F1中還能去哪隊才不會自降身價尊嚴,又能找到樂趣的?
別忘記了,Kimi一直都不喜歡公關活動。
這跟芬蘭培養孩子成長的個性有關。
工作之外、就是自己的時間與生活,大家有興趣可以去了解一下。
芬蘭的教育也是世界有名的。
看看當年的Damon Hill,水往低處流的結果...
雖然也曾幫Arrows在Hungarian拿過一站第二名
大幅領先J.Villeneuve,但最後幾圈液壓系統故障才被超越,不然是第一...[大哭]
後來轉到Jordan車隊,待了二年後退休,現在又有幾個人記得他?
話說回來,法拉利是有歷史意義的廠隊,販售車對超跑界而言也是不可或缺的存在,但不表示就一定神聖。
要不是法拉利本身心高氣傲瞧不起人,不然藍寶基尼就不會誕生了...
於
2011/04/01 14:32:23
發文IP 82.66.*.*
[quote=e21322 (0)][quote=billzzzz (bill)]
[大笑][大笑]所以當年說不屑都可變成很愛FERRARI
為什麼KIMI不能從不喜歡變成去參加????
勝者為王敗者為寇....最後一站積分勝了就是勝了
不然我也能說05 麥隊車沒常常爆 06 SCHUMI 日本沒縮缸
ALONSO也一冠都沒有 冠軍就是冠軍 沒有如果
兩套標準???ALONSO說不屑就都是人家的問題????所以才不去
雷諾車變慢就喊我愛FERRARI......恩 原來[/quote]
事實就是,人是會變的~
我沒說過阿龍嫂沒問題~ 是前面有人先提到阿龍嫂當初不屑什麼的 (所以是別人講得好像法拉力沒問題?)~
阿龍嫂的人格特質使得他個性有些缺陷~ 對他有些許瞭解的都知道(我何必明說)~
[/quote]
前面提的人就是我啦...[吐舌頭]
小新當年的確不屑法拉利啊!
人是會變的也沒錯。
當一位世界冠軍離開雷諾,只會往高處爬,不會往低處走的。
當時F1廠隊中比雷諾強,有榮耀背景又還夠能力造得出好車的,就只剩邁、法二隊。
去了邁隊,結果是二人相爭,車隊明顯是站在自家培養出來的小漢那邊...
能怎麼辦?
唯一剩下的退路就是法拉利了,所以...
不要說沒這回事,任何一位世界冠軍都是有自我尊嚴與氣勢的,不能自降身段。
Kimi在在法拉利待得不開心,有機會離開F1、實現WRC夢想是一回事...
說真的,在邁隊多年、又在法隊三年,也拿到世界冠軍了。
在F1中還能去哪隊才不會自降身價尊嚴,又能找到樂趣的?
別忘記了,Kimi一直都不喜歡公關活動。
這跟芬蘭培養孩子成長的個性有關。
工作之外、就是自己的時間與生活,大家有興趣可以去瞭解一下。
芬蘭的教育也是世界有名的。
看看當年的Damon Hill,水往低處流的結果...
雖然也曾幫Arrows在Hungarian拿過一站第二名
大幅領先J.Villeneuve,但最後幾圈液壓系統故障才被超越,不然是第一...[大哭]
後來轉到Jordan車隊,待了二年後退休,現在又有幾個人記得他?
話說回來,法拉利是有歷史意義的廠隊,販售車對超跑界而言也是不可或缺的存在,但不表示就一定神聖。
要不是法拉利本身心高氣傲瞧不起人,不然藍寶基尼就不會誕生了...
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事實就是,人是會變的~ 我沒說過阿龍嫂沒問題~ 是前面有人先提到阿龍嫂當初不屑什麼的 (所以是別人講得好像法拉力沒問題?)~ 阿龍嫂的人格特質使得他個性有些缺陷~ 對他有些許瞭解的都知道(我何必明說)~ | ||||||||||||
前面提的人就是我啦...😝
小新當年的確不屑法拉利啊!
人是會變的也沒錯。
當一位世界冠軍離開雷諾,只會往高處爬,不會往低處走的。
當時F1廠隊中比雷諾強,有榮耀背景又還夠能力造得出好車的,就只剩邁、法二隊。
去了邁隊,結果是二人相爭,車隊明顯是站在自家培養出來的小漢那邊...
能怎麼辦?
唯一剩下的退路就是法拉利了,所以...
不要說沒這回事,任何一位世界冠軍都是有自我尊嚴與氣勢的,不能自降身段。
Kimi在在法拉利待得不開心,有機會離開F1、實現WRC夢想是一回事...
說真的,在邁隊多年、又在法隊三年,也拿到世界冠軍了。
在F1中還能去哪隊才不會自降身價尊嚴,又能找到樂趣的?
別忘記了,Kimi一直都不喜歡公關活動。
這跟芬蘭培養孩子成長的個性有關。
工作之外、就是自己的時間與生活,大家有興趣可以去瞭解一下。
芬蘭的教育也是世界有名的。
看看當年的Damon Hill,水往低處流的結果...
雖然也曾幫Arrows在Hungarian拿過一站第二名
大幅領先J.Villeneuve,但最後幾圈液壓系統故障才被超越,不然是第一...😭
後來轉到Jordan車隊,待了二年後退休,現在又有幾個人記得他?
話說回來,法拉利是有歷史意義的廠隊,販售車對超跑界而言也是不可或缺的存在,但不表示就一定神聖。
要不是法拉利本身心高氣傲瞧不起人,不然藍寶基尼就不會誕生了...
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說真的,在邁隊多年、又在法隊二年,也拿到世界冠軍了。 ... | |||
KIMI 在紅軍待了3年....
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KIMI 在紅軍待了3年.... | ||||||||||||
哈,打字時沒注意到...😵
於
2011/04/01 14:43:33
發文
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說來說去還不就是為了錢。能賺大錢的賽車運動除了F1就是Nascar,Raikkonen自從拿到世冠後眼裡就只剩下錢了,會加入WRC不過是因為Ferrari付了一大筆錢請他離開,閒著也是閒著沒事去玩玩而已。有幾次有F1車隊考慮請他回去他說對方不具爭冠實力講白點就是付不出Ferrari等級的高薪。現在發現rally的錢根本不夠花,F1又沒有車隊願意以當年的高薪請他回去,改到錢也是爆多的美國佬左轉繞圈秀再撈一筆,又不用擔心冰淇淋吃太多啤酒喝過頭體重過高,對他來說才是完美的差事。 好笑的是他一年多前才說他去哪裡賽車都可以,但偏偏不喜歡Nascar所以沒興趣考慮: http://www.crash.net/f1/news/153538/1/kimi..._in_nascar.html “I have no plans,” "I do what I want with my life. I could race there (in NASCAR) if I wanted – but I'm not one of the biggest fans of NASCAR." 現在卻改口說他是多年的Nascar迷,他超愛老美的賽車精神blah blah blah: http://www.autoweek.com/article/20110329/NASCAR/110329865 "I have been following it for a long time," the 31-year-old said. "I know, it's a very tough and open top-racing series. I just love the American spirit of racing. It feels just great to get involved with that. Obviously, it will be very challenging and great fun for me." | |||
狗屁理論一堆
kimi為了錢,幹嘛去跑WRC,錢那麼少
Kimi真的要貪錢就隨便去一支啥forcre india,virgin啦都可以賺好幾億
說真的kimi在邁隊早就賺飽了,早就可以退休享清福了
幹嘛把mp4-20操成那樣
幹嘛幫啥massa鬼的
幹嘛開台爛車F60還拿比利時冠軍,那種車DNF也沒人會怪啊
不過真羨慕kimi可以跑"真實版"GT5😇
玩完F1去跑WRC, 現在又去玩Daytona了
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狗屁理論一堆 kimi為了錢,幹嘛去跑WRC,錢那麼少 Kimi真的要貪錢就隨便去一支啥forcre india,virgin啦都可以賺好幾億 說真的kimi在邁隊早就賺飽了,早就可以退休享清福了 幹嘛把mp4-20操成那樣 幹嘛幫啥massa鬼的 幹嘛開台爛車F60還拿比利時冠軍,那種車DNF也沒人會怪啊 不過真羨慕kimi可以跑"真實版"GT5😇 玩完F1去跑WRC, 現在又去玩Daytona了 | ||||||||||||
唉!!
就像有人覺得身家上億(歐)是小錢...有人覺得花不完
這真的只有kimi自己知道動機是啥?
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
共
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