#102
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於
2011/05/30 21:13:16
發文
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那個時候MASSA肯定滿嘴髒話 想幹掉小黑 沒想那麼多了 畢竟......被硬卡成那樣 玩撞車的不是MASSA是小黑 小黑更不成熟 他分明是 惱羞到在玩 俠盜獵車手 | ||||||||||||||||||||||
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回應 billzzzz (bill) 所寫給小黑一把槍就很像，呵呵
不過這標題我看成
小黑硬插MASSA那邊 😊😆😆
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#103
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於
2011/05/30 21:17:07
發文
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小黑不成熟~ 或許吧 但是小黑我覺得技術比較MASSA好一點~ 最起碼積分能證明~ 還有啊 最大的不同是 小黑給我們看的是超車鏡頭 MASSA給我們看的是退賽鏡頭......😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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完全牛頭不對馬嘴
第一：技術好跟這事兒有何關係
第二：技術好不好不是從績分上看的，最簡單的例子，Schumi …
第三：小黑才是給你看退賽鏡頭的人，被他撞的，都退賽，那來的超車鏡頭???
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#104
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完全牛頭不對馬嘴 第一：技術好跟這事兒有何關係 (這個就懶的講了~) 第二：技術好不好不是從績分上看的，最簡單的例子，Schumi … (技術好不好不是從積分上看不然從哪裡看~? 舒米~?他是積分記錄保持人耶~你是在跟我開玩笑嗎~) 第三：小黑才是給你看退賽鏡頭的人，被他撞的，都退賽，那來的超車鏡頭??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(小黑是只有撞車鏡頭嗎~你自己摸良心講~今年的賽季小黑有多少的超車鏡頭了~?超車本來就有撞車風險的~難道都要乖乖的
從頭繞場繞到尾~?不然你講 摩納哥站還有哪裡可以超~?想要拼拼看~難道也錯了嗎~?舒米撞人奪冠~沒事~?
保魯斯誘敵撞人~沒事?~洗拿撞人沒事?~維托撞隊友~沒事?~為什麼小黑撞人就一定有事!!~ 還得被大家罵的臭頭~ )
都被罰了~不然還想怎樣~#FF00FF
#105
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於
2011/05/30 22:08:08
發文
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(小黑是只有撞車鏡頭嗎~你自己摸良心講~今年的賽季小黑有多少的超車鏡頭了~?超車本來就有撞車風險的~難道都要乖乖的 從頭繞場繞到尾~?不然你講 摩納哥站還有哪裡可以超~?想要拼拼看~難道也錯了嗎~?舒米撞人奪冠~沒事~? 保魯斯誘敵撞人~沒事?~洗拿撞人沒事?~維托撞隊友~沒事?~為什麼小黑撞人就一定有事!!~ 還得被大家罵的臭頭~ ) 都被罰了~不然還想怎樣 | |||
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這位大大不用如此義憤填膺啦,蒙地卡羅本來就是一個很特殊的地方
但是下一場蒙特婁賽道就完全不同乎😍
慢車完全沒地走😝
就用Casino Straight一決勝負
盡情超車肆虐吧小黑,把之前的帳全討回來乎😝
#106
0
於
2011/05/30 23:23:37
發文
於
2011/05/30 23:23:37
發文IP 246.160.*.*
[quote=s78070830 (滑板車甩尾!!)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=0938708699 (A威)][quote=lauren200703 (Lauren)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=0938708699 (A威)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][三條線][三條線][三條線]
雖然我討厭小黑~~但是我覺得他和MASSA在搶灣的說法..某種程度並沒有錯~~可能跟大家的想法比較不一樣吧
但我覺得是純粹搶灣~的比賽碰撞~個人認為~如果因此罰了黑人~覺得有點太過~
各位有看影片~兩部車遠本就接近~在入彎之初，黑人在內線已經沒有地方走了~又剛剛好在進灣點之前~黑人的車頭卡進了MASSA的半個車身的地方~但是在此時MASSA關門，當然是兩敗俱傷~因為一關門就是碰撞~沒有第二條路~但是爭議點會發生在MASSA應該不應該留位置給小黑走~
但是不管怎樣~就是個一般的比賽會發生的碰撞和意外~這樣子說他~個人是覺得有欠公平~
雖然這個黑人確實很欠揍~但是也別亂揍
以上純屬個人看法....[/quote]
為何要在轉彎點內側劃線..就是危險嘛!!...況且已落後半個車身以上還可以切...
這比一班人開車要左轉彎...後車要先轉的意思一樣...會這樣搞嗎??
內廁如果是牆...看他敢不敢這樣頂..
[很悶][很悶][很悶][/quote]
有點覺得你太在國字的字面上斟酌了~在搶彎並不一定要先轉彎~~~
小黑雖然很討厭~但是他討厭就討厭在對於比賽規則上面來說~還算是相對準確的車手~他有相當好幾次所謂爭議和令人討厭的超車畫面~不幸的事情是~黑人居然都是對的........
哪個超車沒風險..........大和小而已...怎知被超的人不跟你玉石俱焚..這次MASSA就是這樣做..
[/quote]
我同意你這句
我看到在同一個彎路，大舒超過了小黑，之後也用同樣的方法超掉了rosberg
兩次也很乾淨，對方也沒硬關門
雖然情況可能有點不同，但小黑超massa就被硬關門
然後小黑就被罰了
如果換成是大舒被硬關門，大家會有什麼反應呢？
至於超馬爾納多那邊我沒看清楚，就不評論了[/quote]
那就是有縫就可以超嗎???[很悶][很悶][很悶]
剛剛有再重看一下..Sumi被超載在S彎道..Massa被超在迴旋彎...不可完全相比(若是前次退休前年輕一點的他可能小黑死定了)..
再者..Weber剛好頂在Massa前方...小黑這樣鑽...Massa要讓前車還要防小黑(可能Massa後照鏡根本壓根沒想到火腿會鑽進來)..
試問要讓他直直撞進牆才OK嗎??[/quote]
那就是有縫就可以超嗎??? 不然哩...在賽車又不是在排隊......
話還是要說公平一點...因為MASSA和黑人都在賭對方不敢進這個空間~~不碰才有鬼...還是那句話~ 一個硬要超 ，一個硬要關..
誰對誰錯???
[/quote]
難道為了你自己的積分就能不顧其他車手安全叫別人去死嗎?[/quote]
不是不顧別的車手的安全....BUT
技術那麼差~就不要跑F-1 ，還有一狗票人在後面排隊等著..........
你當這比賽是在遊樂區跑碰碰車~~
"""不顧其他車手安全""虧你想的到這個用法
於
2011/05/30 23:25:04
發文IP 246.160.*.*
[quote=s78070830 (滑板車甩尾!!)]
難道為了你自己的積分就能不顧其他車手安全叫別人去死嗎?[/quote]
不是不顧別的車手的安全....BUT
技術那麼差~就不要跑F-1 ，還有一狗票人在後面排隊等著..........
你當這比賽是在遊樂區跑碰碰車~~
"""不顧其他車手安全""虧你想的到這個用法
於
2011/05/30 23:27:36
發文IP 246.160.*.*
[quote=s78070830 (滑板車甩尾!!)]
難道為了你自己的積分就能不顧其他車手安全叫別人去死嗎?[/quote]
不是不顧別的車手的安全....BUT
技術那麼差~就不要跑F-1 ，還有一狗票人在後面排隊等著..........
你當這比賽是在遊樂區跑碰碰車~~
"""不顧其他車手安全""虧你想的到這個用法
MASSA跑起來很娘炮~~那是跟其他的F-1車手比較起來...但是比起一般人來說強太多了...別把這些車手當廢物~被人抄了車就會掛掉...如果真是這樣~就是技術失格~~
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難道為了你自己的積分就能不顧其他車手安全叫別人去死嗎? | |||
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不是不顧別的車手的安全....BUT
技術那麼差~就不要跑F-1 ，還有一狗票人在後面排隊等著..........
你當這比賽是在遊樂區跑碰碰車~~
"""不顧其他車手安全""虧你想的到這個用法
MASSA跑起來很娘炮~~那是跟其他的F-1車手比較起來...但是比起一般人來說強太多了...別把這些車手當廢物~被人抄了車就會掛掉...如果真是這樣~就是技術失格~~
#107
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一切都是商業行為,大家都太認真了吧.
不過小黑真的是讓這場比賽精彩許多.
不過小黑真的是讓這場比賽精彩許多.
夢裡尋夢
#108
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於
2011/05/31 05:01:10
發文
引言太多，每篇都好長，不引言了~
績分跟技術的關係本來就不是很大
現在F1 已經不是在比技術這個問題也討論太多次
拿得到績分並不代表你最強，車的因素也很重要
我拿Schumi 當例子的意思就是說
給他一部不夠好的車，他還是拿到不到好成績
看看他現在績分就知道
你拿生涯績分來比也有同樣的問題，變數更多~!
老巴的生涯600 多分比Vettel 524分多
所以老巴技術比Vettel 好????
Alonso 有近900分績分，他的技術就比Vettel 好??
我想不是這樣看的吧????
每個人生涯長度不同，所在的車隊也不同，車子性能也不同
每個時期的競爭對手強度也都不同
太多太多影響績分的因子在裏面了
F1 車手的技術這種東西一直存在著很難用數據量化去比較的問題
不像其他運動，有很多精細的數據
可以比較出球員的好壞
績分跟技術的關係本來就不是很大
現在F1 已經不是在比技術這個問題也討論太多次
拿得到績分並不代表你最強，車的因素也很重要
我拿Schumi 當例子的意思就是說
給他一部不夠好的車，他還是拿到不到好成績
看看他現在績分就知道
你拿生涯績分來比也有同樣的問題，變數更多~!
老巴的生涯600 多分比Vettel 524分多
所以老巴技術比Vettel 好????
Alonso 有近900分績分，他的技術就比Vettel 好??
我想不是這樣看的吧????
每個人生涯長度不同，所在的車隊也不同，車子性能也不同
每個時期的競爭對手強度也都不同
太多太多影響績分的因子在裏面了
F1 車手的技術這種東西一直存在著很難用數據量化去比較的問題
不像其他運動，有很多精細的數據
可以比較出球員的好壞
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#109
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| F1 車手的技術這種東西一直存在著很難用數據量化去比較的問題 不像其他運動，有很多精細的數據 可以比較出球員的好壞 | |||
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賽事最後神格化的都是車手, 不是車隊
即便你早知道車比車手重要得多.....
數據不是不能參考, 要將其科學化與合理化
竿位數,冠軍數,積分等再考量出場數就會較合理化
也是可以比較3年跟13年車手的較合理方式
(當然, 這好壞車的因子還是無法解讀..)
洗拿沒掛, prost沒退休, Mika Kimi繼續玩, Montoya沒走, 應該都會影響其他車手的戰績
不過這些因素可能都還沒開到本世紀初的法拉利跟近期的紅牛來的重要
但我們再怎麼覺得數據不客觀, 也是不想看A1賽車, 因為車架, 空力, 引擎也是我們看F1很重要的一環
(不過我很想看到所有F1車手去跑一場A1, 平息沒有結論的爭議)
(其時老巴有一場開房車戰百戰超人的show, 他贏了, 結果這百戰超人揭曉..是Schumi...呵呵)
F1就是時勢造英雄的運動
我只能這樣解釋: 最強的車隊值得擁有最強的車手(1號車手), 所以這些車手拿冠軍是合理的
這樣看Schumi的7冠, 我的反彈就沒那麼大, 因為它是車隊認為當時最好的車手
Schumi, Alonso, Kimi, Hamilton, Button, Vettel...這些本世紀的冠軍車手
我想多數你會認為he deserves it...即便現在來看
我認為當時Massa居然沒拿到冠軍是老天有眼......
#110
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massa 08如果奪冠的話 我會想到 nicky hayden
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賽事最後神格化的都是車手, 不是車隊 即便你早知道車比車手重要得多..... 數據不是不能參考, 要將其科學化與合理化 竿位數,冠軍數,積分等再考量出場數就會較合理化 也是可以比較3年跟13年車手的較合理方式 (當然, 這好壞車的因子還是無法解讀..) 洗拿沒掛, prost沒退休, Mika Kimi繼續玩, Montoya沒走, 應該都會影響其他車手的戰績 不過這些因素可能都還沒開到本世紀初的法拉利跟近期的紅牛來的重要 但我們再怎麼覺得數據不客觀, 也是不想看A1賽車, 因為車架, 空力, 引擎也是我們看F1很重要的一環 (不過我很想看到所有F1車手去跑一場A1, 平息沒有結論的爭議) (其時老巴有一場開房車戰百戰超人的show, 他贏了, 結果這百戰超人揭曉..是Schumi...呵呵) F1就是時勢造英雄的運動 我只能這樣解釋: 最強的車隊值得擁有最強的車手(1號車手), 所以這些車手拿冠軍是合理的 這樣看Schumi的7冠, 我的反彈就沒那麼大, 因為它是車隊認為當時最好的車手 Schumi, Alonso, Kimi, Hamilton, Button, Vettel...這些本世紀的冠軍車手 我想多數你會認為he deserves it...即便現在來看 我認為當時Massa居然沒拿到冠軍是老天有眼...... | ||||||||||||
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