#2
1
熄火:
節氣門太髒 ;怠速感應不良的問題！(須要清洗) OR
怠速馬達閥門太髒 ;怠速作用不良的問題！(須要清洗) OR
引擎有漏氣的問題(檢查進氣管、真空管、廢氣閥)~~~
冷氣方面先查一下繼電器(RELAY)是否正常;有時會跳掉就是線組老化了(吸不住);
先換這個看看;百來元而已~~~
節氣門太髒 ;怠速感應不良的問題！(須要清洗) OR
怠速馬達閥門太髒 ;怠速作用不良的問題！(須要清洗) OR
引擎有漏氣的問題(檢查進氣管、真空管、廢氣閥)~~~
冷氣方面先查一下繼電器(RELAY)是否正常;有時會跳掉就是線組老化了(吸不住);
先換這個看看;百來元而已~~~
#3
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| 熄火: 節氣門太髒 ;怠速感應不良的問題！(須要清洗) OR 怠速馬達閥門太髒 ;怠速作用不良的問題！(須要清洗) OR 引擎有漏氣的問題(檢查進氣管、真空管、廢氣閥)~~~ 冷氣方面先查一下繼電器(RELAY)是否正常;有時會跳掉就是線組老化了(吸不住); 先換這個看看;百來元而已~~~ | |||
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回應 kompressor (Kompressor) 所寫感謝你的回覆
繼電器在哪可以自己測試買來換嗎?
#4
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據老師傅說:
掛電腦測試結果比較準，處理方式 比較不會浪費錢 🙂
在地打聽哪裡可以測試先。
宗教信仰、政治偏向、文化傳統、藝術鑑賞
屬主觀個人價值，沒有--是非 對錯
網路討論更不必你死我活要有輸贏結果
#5
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感謝你的回覆 繼電器在哪可以自己測試買來換嗎? | ||||||||||||
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在引擎室保險絲盒裡;標示為AC(COMPRESSOR) RELAY...有個下雪結冰的符號~~~
可以自己去原廠買來換;用尖嘴鉗拔起來在插進去就好~~~~
應該向左上角第一個那種的...4隻腳的~~~
這種就是壓縮機發生異常用來回饋跳掉AC的東西~~~
時好時壞RELAY是有可能的;也有可能是壓縮機離合器有問題;.......很多可能!🙂
#6
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| 熄火: 節氣門太髒 ;怠速感應不良的問題！(須要清洗) OR 怠速馬達閥門太髒 ;怠速作用不良的問題！(須要清洗) OR 引擎有漏氣的問題(檢查進氣管、真空管、廢氣閥)~~~ 冷氣方面先查一下繼電器(RELAY)是否正常;有時會跳掉就是線組老化了(吸不住); 先換這個看看;百來元而已~~~ | |||
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哇~太專業樂.....贊~🙂🙂
#7
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| 熄火: 節氣門太髒 ;怠速感應不良的問題！(須要清洗) OR 怠速馬達閥門太髒 ;怠速作用不良的問題！(須要清洗) OR 引擎有漏氣的問題(檢查進氣管、真空管、廢氣閥)~~~ | |||
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按個讚~😀
#8
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我上個月去士林中正路 重陽橋下, 把我10多年老卡1.8 怠速馬達 猜下分解.....使用積碳清洗劑清洗一番，工資含清洗劑1000,費時約60分即好,現在開起來真是贊ㄚ~
#9
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於
2011/06/09 10:09:38
發文
於
2011/06/09 10:09:38
發文IP 242.32.*.*
版大只有PO車齡, 沒有車況與最近維修狀況, 怎麼幫你抓都有誤差......[三條線].
我的老愛車在第五年與第十年個別出現這種問題, 但是成因不同, 所以......請交代多一點.
於
2011/06/09 10:09:38
發文IP 242.32.*.*
版大只有PO車齡, 沒有車況與最近維修狀況, 怎麼幫你抓都有誤差......[三條線].
我的老愛車在第五年與第十年個別出現這種問題, 但是成因不同, 所以......請交代多一點.
於
2011/06/09 10:12:31
發文IP 242.32.*.*
版大只有PO車齡(十五年), 沒有車況與最近維修狀況, 怎麼幫你抓都有誤差......[三條線].
我的老愛車在第五年與第十年個別出現這種熄火問題, 但是成因不同, 所以......請交代多一點.
冷氣.....我的老愛車冷氣四季都開, 第十年開始烤包子.....你的十五年車可能去給修車廠抓一下比較好. 個人覺得是Relay跟壓縮機啦...
於
2011/06/09 10:15:47
發文IP 242.32.*.*
版大只有PO車齡(十五年), 沒有車況與最近維修狀況, 怎麼幫你抓都有誤差......[三條線].
我的老愛車在第五年與第十年個別出現這種熄火問題, 但是成因不同, 所以......請交代多一點.
1. 那個年代都是鋼索式油門, 所以.....我先建議檢查油門鋼索.
2. 里程數有一些的話.....請檢查發電機; 含氧因為不好判斷, 有點里程的話建議換掉含氧.
3. 其他的就請車廠抓好了.
冷氣.....我的老愛車冷氣四季都開, 第十年開始烤包子.....你的十五年車可能去給修車廠抓一下比較好. 個人覺得是Relay跟壓縮機啦...
於
2011/06/09 10:17:55
發文IP 242.32.*.*
版大只有PO車齡(十五年), 沒有車況與最近維修狀況, 怎麼幫你抓都有誤差......[三條線].
我的老愛車在第五年與第十年個別出現這種熄火問題, 但是成因不同, 所以......請交代多一點.
1. 那個年代都是鋼索式油門, 所以.....我先建議檢查油門鋼索.
2. 里程數有一些的話.....請檢查發電機; 含氧因為不好判斷, 有點里程的話建議換掉含氧.
3. 你觸媒換掉了嗎? 還是有變直通?
4. 其他的就請車廠抓好了.
冷氣.....我的老愛車冷氣四季都開, 第十年開始烤包子.....你的十五年車可能去給修車廠抓一下比較好. 個人覺得是Relay跟壓縮機啦...
我的老愛車在第五年與第十年個別出現這種熄火問題, 但是成因不同, 所以......請交代多一點.
1. 那個年代都是鋼索式油門, 所以.....我先建議檢查油門鋼索.
2. 里程數有一些的話.....請檢查發電機; 含氧因為不好判斷, 有點里程的話建議換掉含氧.
3. 你觸媒換掉了嗎? 還是有變直通?
4. 其他的就請車廠抓好了.
PS. 發電機老化的話, 你的故障碼當然會很多, 但是.....大部分都是換掉發電機就自動痊癒的問題.
冷氣.....我的老愛車冷氣四季都開, 第十年開始烤包子.....你的十五年車可能去給修車廠抓一下比較好. 個人覺得是Relay跟壓縮機啦...
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#10
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我插個嘴
我開過種
那老車的橡皮管都要換新
看起來OK
但是都老化漏氣
你把管子一彎折超過90度就會看到裂紋
橡皮管很便宜
可以自己買來換
祝你開車愉快
我開過種
那老車的橡皮管都要換新
看起來OK
但是都老化漏氣
你把管子一彎折超過90度就會看到裂紋
橡皮管很便宜
可以自己買來換
祝你開車愉快
#11
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| 版大只有PO車齡(十五年), 沒有車況與最近維修狀況, 怎麼幫你抓都有誤差......😰. 我的老愛車在第五年與第十年個別出現這種熄火問題, 但是成因不同, 所以......請交代多一點. 1. 那個年代都是鋼索式油門, 所以.....我先建議檢查油門鋼索. 2. 里程數有一些的話.....請檢查發電機; 含氧因為不好判斷, 有點里程的話建議換掉含氧. 3. 你觸媒換掉了嗎? 還是有變直通? 4. 其他的就請車廠抓好了. PS. 發電機老化的話, 你的故障碼當然會很多, 但是.....大部分都是換掉發電機就自動痊癒的問題. 冷氣.....我的老愛車冷氣四季都開, 第十年開始烤包子.....你的十五年車可能去給修車廠抓一下比較好. 個人覺得是Relay跟壓縮機啦... | |||
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贊~🙂
好評+1
#12
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於
2011/06/09 15:45:33
發文
於
2011/06/09 15:45:33
發文IP 242.32.*.*
[quote=blackveil (老油條)]我插個嘴
我開過種
那老車的橡皮管都要換新
看起來OK
但是都老化漏氣
你把管子一彎折超過90度就會看到裂紋
橡皮管很便宜
可以自己買來換
祝你開車愉快[/quote]
我的老管破裂過, 是會影響油耗與發出聲響, 但是真的會造成熄火嗎 ????
排氣歧管有裂縫的確會影響油耗, 但是沒造成容易熄火的問題....
於
2011/06/09 15:47:24
發文IP 242.32.*.*
[quote=blackveil (老油條)]我插個嘴
我開過種
那老車的橡皮管都要換新
看起來OK
但是都老化漏氣
你把管子一彎折超過90度就會看到裂紋
橡皮管很便宜
可以自己買來換
祝你開車愉快[/quote]
我的老管破裂過, 是會影響油耗與發出聲響, 但是真的會造成熄火嗎 ????
排氣歧管有裂縫的確會影響油耗(影響含氧的讀值), 但是沒造成容易熄火的問題....
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| 我插個嘴 我開過種 那老車的橡皮管都要換新 看起來OK 但是都老化漏氣 你把管子一彎折超過90度就會看到裂紋 橡皮管很便宜 可以自己買來換 祝你開車愉快 | |||
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我的老管破裂過, 是會影響油耗與發出聲響, 但是真的會造成熄火嗎 ????
排氣歧管有裂縫的確會影響油耗(影響含氧的讀值), 但是沒造成容易熄火的問題....
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
最近有時會啟動後馬上熄火
踩油門啟動一鬆油門就熄火
會是哪邊的問題
冷氣偶爾會罷工
只吹稍微有點熱的風出來
AC燈是亮著的
正常時又很涼
會是哪邊的問題?