我們的牌照稅和燃料稅最後交給哪個政府單位?
於
2011/06/27 19:35:48
發文
怎可能是中油...😆
是「燃料費」,不是燃料稅,繳給監理站
牌照稅繳給地方稅務局
牌照稅繳給地方稅務局
於
2011/06/27 21:04:46
發文
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怎可能是中油...😆 | |||
不管是給誰..
中油都可以領更多..
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
😵今天回家收到繳燃料費的單子...又要失血啦😞
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😵今天回家收到繳燃料費的單子...又要失血啦😞 | |||
+1...唉😌
我有個問題
如果是交給政府 而非中油 為何大家經常抱怨油價貴呢???
油是全世界的產物, 所以訂價有一定的標準, 不會因為台灣所得低就賣給台灣低價, 所以對開發中或收入不高的國家, 在購買石油的確是處在劣勢
屏除石油有補貼的國家和產石油的國家(馬來亞, 汶萊, 伊朗, 中東各國....等)
全世界的油價價錢應該是差不多才對
中油講自家的油是亞洲最便宜 這的確是事實
可是大家卻說把燃料稅和牌照稅加進去就比其他亞洲國家高
問題是燃料稅和牌照稅不是交給國家的嗎??? 又不是交給中油, 為什麼和中油的油價要加再一起???
台灣的油價到底是貴還是便宜啊??? 我個人是覺得還算正常, 沒有過貴
拜託大家指點一下
如果是交給政府 而非中油 為何大家經常抱怨油價貴呢???
油是全世界的產物, 所以訂價有一定的標準, 不會因為台灣所得低就賣給台灣低價, 所以對開發中或收入不高的國家, 在購買石油的確是處在劣勢
屏除石油有補貼的國家和產石油的國家(馬來亞, 汶萊, 伊朗, 中東各國....等)
全世界的油價價錢應該是差不多才對
中油講自家的油是亞洲最便宜 這的確是事實
可是大家卻說把燃料稅和牌照稅加進去就比其他亞洲國家高
問題是燃料稅和牌照稅不是交給國家的嗎??? 又不是交給中油, 為什麼和中油的油價要加再一起???
台灣的油價到底是貴還是便宜啊??? 我個人是覺得還算正常, 沒有過貴
拜託大家指點一下
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我有個問題 如果是交給政府 而非中油 為何大家經常抱怨油價貴呢??? 油是全世界的產物, 所以訂價有一定的標準, 不會因為台灣所得低就賣給台灣低價, 所以對開發中或收入不高的國家, 在購買石油的確是處在劣勢 屏除石油有補貼的國家和產石油的國家(馬來亞, 汶萊, 伊朗, 中東各國....等) 全世界的油價價錢應該是差不多才對 中油講自家的油是亞洲最便宜 這的確是事實 可是大家卻說把燃料稅和牌照稅加進去就比其他亞洲國家高 問題是燃料稅和牌照稅不是交給國家的嗎??? 又不是交給中油, 為什麼和中油的油價要加再一起??? 台灣的油價到底是貴還是便宜啊??? 我個人是覺得還算正常, 沒有過貴 拜託大家指點一下 | |||
油價問題太複雜,誰都說不準。
先談談隨油徵收吧!
假台灣人真賣國賊,「頭貼五星旗,嘴批太陽旗」,結果自已開日本車!標準的左手摸奶,右手唸經!支那人滾回支那區網。。。
於
2011/06/28 00:01:04
發文
於
2011/06/28 00:01:04
發文IP 250.100.*.*
[quote=lence (See)]我有個問題
如果是交給政府 而非中油 為何大家經常抱怨油價貴呢???
油是全世界的產物, 所以訂價有一定的標準, 不會因為台灣所得低就賣給台灣低價, 所以對開發中或收入不高的國家, 在購買石油的確是處在劣勢
屏除石油有補貼的國家和產石油的國家(馬來亞, 汶萊, 伊朗, 中東各國....等)
全世界的油價價錢應該是差不多才對
中油講自家的油是亞洲最便宜 這的確是事實
可是大家卻說把燃料稅和牌照稅加進去就比其他亞洲國家高
問題是燃料稅和牌照稅不是交給國家的嗎??? 又不是交給中油, 為什麼和中油的油價要加再一起???
台灣的油價到底是貴還是便宜啊??? 我個人是覺得還算正常, 沒有過貴
拜託大家指點一下
[/quote]
因為其他國家的燃油零售價格就是包含燃料稅....
把民眾的油品支出.巧立名目個別收取...
目前油價還包含空污費等等..
哪天空污費改由環保署收取.
但是加油時的油價也不會算進去.
甚至搞不好
也不會減掉另外收取的空污費
於
2011/06/28 00:16:41
發文IP 250.100.*.*
[quote=lence (See)]我有個問題
如果是交給政府 而非中油 為何大家經常抱怨油價貴呢???
油是全世界的產物, 所以訂價有一定的標準, 不會因為台灣所得低就賣給台灣低價, 所以對開發中或收入不高的國家, 在購買石油的確是處在劣勢
屏除石油有補貼的國家和產石油的國家(馬來亞, 汶萊, 伊朗, 中東各國....等)
全世界的油價價錢應該是差不多才對
中油講自家的油是亞洲最便宜 這的確是事實
可是大家卻說把燃料稅和牌照稅加進去就比其他亞洲國家高
問題是燃料稅和牌照稅不是交給國家的嗎??? 又不是交給中油, 為什麼和中油的油價要加再一起???
台灣的油價到底是貴還是便宜啊??? 我個人是覺得還算正常, 沒有過貴
拜託大家指點一下
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因為其他國家的燃油零售價格就是包含燃料稅....
台灣是把民眾的油品支出.
巧立名目個別收取...
目前油價還包含空污費等等..
哪天空污費改由環保署收取.
但是加油時的油價也不會算進去.
甚至搞不好
也不會減掉另外收取的空污費
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我有個問題 如果是交給政府 而非中油 為何大家經常抱怨油價貴呢??? 油是全世界的產物, 所以訂價有一定的標準, 不會因為台灣所得低就賣給台灣低價, 所以對開發中或收入不高的國家, 在購買石油的確是處在劣勢 屏除石油有補貼的國家和產石油的國家(馬來亞, 汶萊, 伊朗, 中東各國....等) 全世界的油價價錢應該是差不多才對 中油講自家的油是亞洲最便宜 這的確是事實 可是大家卻說把燃料稅和牌照稅加進去就比其他亞洲國家高 問題是燃料稅和牌照稅不是交給國家的嗎??? 又不是交給中油, 為什麼和中油的油價要加再一起??? 台灣的油價到底是貴還是便宜啊??? 我個人是覺得還算正常, 沒有過貴 拜託大家指點一下 | |||
因為其他國家的燃油零售價格就是包含燃料稅....
台灣是把民眾的油品支出.
巧立名目個別收取...
目前油價還包含空污費等等..
哪天空污費改由環保署收取.
但是加油時的油價也不會算進去.
甚至搞不好
也不會減掉另外收取的空污費
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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我有個問題 如果是交給政府 而非中油 為何大家經常抱怨油價貴呢??? 油是全世界的產物, 所以訂價有一定的標準, 不會因為台灣所得低就賣給台灣低價, 所以對開發中或收入不高的國家, 在購買石油的確是處在劣勢 屏除石油有補貼的國家和產石油的國家(馬來亞, 汶萊, 伊朗, 中東各國....等) 全世界的油價價錢應該是差不多才對 中油講自家的油是亞洲最便宜 這的確是事實 可是大家卻說把燃料稅和牌照稅加進去就比其他亞洲國家高 問題是燃料稅和牌照稅不是交給國家的嗎??? 又不是交給中油, 為什麼和中油的油價要加再一起??? 台灣的油價到底是貴還是便宜啊??? 我個人是覺得還算正常, 沒有過貴 拜託大家指點一下 | |||
因為其他國家是隨油徵收,所以在比較油價時,要嘛同樣把稅金加進去計算,要嘛把其他國家隨油徵收的稅金扣除才公允。
於
2011/06/28 00:24:03
發文IP 253.227.*.*
[quote=chingyu (野蠻小貓咪(快回家))][quote=lence (See)]我有個問題
如果是交給政府 而非中油 為何大家經常抱怨油價貴呢???
油是全世界的產物, 所以訂價有一定的標準, 不會因為台灣所得低就賣給台灣低價, 所以對開發中或收入不高的國家, 在購買石油的確是處在劣勢
屏除石油有補貼的國家和產石油的國家(馬來亞, 汶萊, 伊朗, 中東各國....等)
全世界的油價價錢應該是差不多才對
中油講自家的油是亞洲最便宜 這的確是事實
可是大家卻說把燃料稅和牌照稅加進去就比其他亞洲國家高
問題是燃料稅和牌照稅不是交給國家的嗎??? 又不是交給中油, 為什麼和中油的油價要加再一起???
台灣的油價到底是貴還是便宜啊??? 我個人是覺得還算正常, 沒有過貴
拜託大家指點一下
[/quote]
油價問題太複雜,誰都說不準。
先談談隨油徵收吧!
[/quote]
讓我先搞清楚台灣的燃料稅和牌照稅 錯了的話請更正我歐
台灣的燃料稅和牌照稅好像是另計的, 好像其他亞洲國家很多都沒有
其他亞洲國家是隨油徵收
也就是說 加一次油 算一次稅, 加十次就算十次稅, 加油少的人自然稅算的少, 加油多的人自然稅算得多, 這感覺符合使用者付費的原理, 對吧???
台灣則相反, 台灣是固定的, 也就是說, 加一次和加一百次的油稅收都一樣, 稅收不同只是取決在排氣量上, 對吧???
所以台灣車主大部分抱怨的是燃料稅和牌照稅並沒有符合使用者付費, 對吧???
可是我怎麼反而覺得台灣特立的燃料稅和牌照稅制度比較符合使用者付費
可能同樣都是土地小的關係, 台灣在汽車稅制上感覺比較像是新加坡, 政府採取重稅來課徵車主(可能是要控制汽車數量吧, 不知道香港是如何?)
既然如此 有車的人本來就要多繳錢阿 沒車的人自然就不用繳稅阿
既然有錢買車 那多繳稅不是應該的嗎??? 這不是比較符合使用者付費嗎???
於
2011/06/28 00:25:28
發文IP 253.227.*.*
[quote=chingyu (野蠻小貓咪(快回家))][quote=lence (See)]我有個問題
如果是交給政府 而非中油 為何大家經常抱怨油價貴呢???
油是全世界的產物, 所以訂價有一定的標準, 不會因為台灣所得低就賣給台灣低價, 所以對開發中或收入不高的國家, 在購買石油的確是處在劣勢
屏除石油有補貼的國家和產石油的國家(馬來亞, 汶萊, 伊朗, 中東各國....等)
全世界的油價價錢應該是差不多才對
中油講自家的油是亞洲最便宜 這的確是事實
可是大家卻說把燃料稅和牌照稅加進去就比其他亞洲國家高
問題是燃料稅和牌照稅不是交給國家的嗎??? 又不是交給中油, 為什麼和中油的油價要加再一起???
台灣的油價到底是貴還是便宜啊??? 我個人是覺得還算正常, 沒有過貴
拜託大家指點一下
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油價問題太複雜,誰都說不準。
先談談隨油徵收吧!
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讓我先搞清楚台灣的燃料稅和牌照稅 錯了的話請更正我歐
台灣的燃料稅和牌照稅好像是另計的, 好像其他亞洲國家很多都沒有
其他亞洲國家是隨油徵收
也就是說 加一次油 算一次稅, 加十次就算十次稅, 加油少的人自然稅算的少, 加油多的人自然稅算得多, 這感覺符合使用者付費的原理, 對吧???
台灣則相反, 台灣是固定的, 也就是說, 加一次和加一百次的油稅收都一樣, 稅收不同只是取決在排氣量上, 對吧???
所以台灣車主大部分抱怨的是燃料稅和牌照稅並沒有符合使用者付費, 對吧??? (這樣對開車少的人就相當不公平, 開車多的人反而稅收合理)
可是我怎麼反而覺得台灣特立的燃料稅和牌照稅制度比較符合使用者付費
可能同樣都是土地小的關係, 台灣在汽車稅制上感覺比較像是新加坡, 政府採取重稅來課徵車主(可能是要控制汽車數量吧, 不知道香港是如何?)
既然如此 有車的人本來就要多繳錢阿 沒車的人自然就不用繳稅阿
既然有錢買車 那多繳稅不是應該的嗎??? 這不是比較符合使用者付費嗎???
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油價問題太複雜,誰都說不準。 先談談隨油徵收吧! | ||||||||||||
讓我先搞清楚台灣的燃料稅和牌照稅 錯了的話請更正我歐
台灣的燃料稅和牌照稅好像是另計的, 好像其他亞洲國家很多都沒有
其他亞洲國家是隨油徵收
也就是說 加一次油 算一次稅, 加十次就算十次稅, 加油少的人自然稅算的少, 加油多的人自然稅算得多, 這感覺符合使用者付費的原理, 對吧???
台灣則相反, 台灣是固定的, 也就是說, 加一次和加一百次的油稅收都一樣, 稅收不同只是取決在排氣量上, 對吧???
所以台灣車主大部分抱怨的是燃料稅和牌照稅並沒有符合使用者付費, 對吧??? (這樣對開車少的人就相當不公平, 開車多的人反而稅收合理)
可是我怎麼反而覺得台灣特立的燃料稅和牌照稅制度比較符合使用者付費
可能同樣都是土地小的關係, 台灣在汽車稅制上感覺比較像是新加坡, 政府採取重稅來課徵車主(可能是要控制汽車數量吧, 不知道香港是如何?)
既然如此 有車的人本來就要多繳錢阿 沒車的人自然就不用繳稅阿
既然有錢買車 那多繳稅不是應該的嗎??? 這不是比較符合使用者付費嗎???
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讓我先搞清楚台灣的燃料稅和牌照稅 錯了的話請更正我歐 台灣的燃料稅和牌照稅好像是另計的, 好像其他亞洲國家很多都沒有 其他亞洲國家是隨油徵收 也就是說 加一次油 算一次稅, 加十次就算十次稅, 加油少的人自然稅算的少, 加油多的人自然稅算得多, 這感覺符合使用者付費的原理, 對吧??? 台灣則相反, 台灣是固定的, 也就是說, 加一次和加一百次的油稅收都一樣, 稅收不同只是取決在排氣量上, 對吧??? 所以台灣車主大部分抱怨的是燃料稅和牌照稅並沒有符合使用者付費, 對吧??? (這樣對開車少的人就相當不公平, 開車多的人反而稅收合理) 可是我怎麼反而覺得台灣特立的燃料稅和牌照稅制度比較符合使用者付費 可能同樣都是土地小的關係, 台灣在汽車稅制上感覺比較像是新加坡, 政府採取重稅來課徵車主(可能是要控制汽車數量吧, 不知道香港是如何?) 既然如此 有車的人本來就要多繳錢阿 沒車的人自然就不用繳稅阿 既然有錢買車 那多繳稅不是應該的嗎??? 這不是比較符合使用者付費嗎??? | ||||||||||||||||||||||
現在是討論汽柴油
不是討論汽車
用油的不只是汽機車哦
也有吃汽柴油的大小型機具
割草機 發電機
那些人拿個汽油桶去加油
也都不用繳燃料稅的
還有海上的船隻吃油比車兇
好像也都沒在付燃料稅(這個不太確定)
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讓我先搞清楚台灣的燃料稅和牌照稅 錯了的話請更正我歐 台灣的燃料稅和牌照稅好像是另計的, 好像其他亞洲國家很多都沒有 其他亞洲國家是隨油徵收 也就是說 加一次油 算一次稅, 加十次就算十次稅, 加油少的人自然稅算的少, 加油多的人自然稅算得多, 這感覺符合使用者付費的原理, 對吧??? 台灣則相反, 台灣是固定的, 也就是說, 加一次和加一百次的油稅收都一樣, 稅收不同只是取決在排氣量上, 對吧??? 所以台灣車主大部分抱怨的是燃料稅和牌照稅並沒有符合使用者付費, 對吧??? (這樣對開車少的人就相當不公平, 開車多的人反而稅收合理) 可是我怎麼反而覺得台灣特立的燃料稅和牌照稅制度比較符合使用者付費 可能同樣都是土地小的關係, 台灣在汽車稅制上感覺比較像是新加坡, 政府採取重稅來課徵車主(可能是要控制汽車數量吧, 不知道香港是如何?) 既然如此 有車的人本來就要多繳錢阿 沒車的人自然就不用繳稅阿 既然有錢買車 那多繳稅不是應該的嗎??? 這不是比較符合使用者付費嗎??? | ||||||||||||||||||||||
今年2月去香港時,問計程車司機油價換算台幣大概56元/公升
其實油價一直以來疑問就是太過複雜計算方式,才會讓人覺得不爽!!
汽機車的燃料是什麼?汽柴油,每次加油都繳了燃料費,為何又要多扒一層皮收取燃料費?
而且燃料費高低是以排氣量大小來區分,但同樣排氣量的車價也有很大的差別
意思是說,有錢人用一百多萬買1.4L的奧迪A1,窮人花10萬買中古Vios
但所繳的燃料費卻都是相等,根本不符租稅公平性
用排氣量來區分的這種方式要如何反映出該車使用燃料的實際情況?邏輯上就講不通
最好的方式,還是隨燃料徵收
一來實際反映出燃料使用情形
二來也能約束中油的貪婪,至少亞鄰最低這種濫藉口不再使用下去
而且燃料費高低是以排氣量大小來區分,但同樣排氣量的車價也有很大的差別
意思是說,有錢人用一百多萬買1.4L的奧迪A1,窮人花10萬買中古Vios
但所繳的燃料費卻都是相等,根本不符租稅公平性
用排氣量來區分的這種方式要如何反映出該車使用燃料的實際情況?邏輯上就講不通
最好的方式,還是隨燃料徵收
一來實際反映出燃料使用情形
二來也能約束中油的貪婪,至少亞鄰最低這種濫藉口不再使用下去
活得精采,過得自在。
1.牌照稅是地方政府收走,看車主戶籍地是哪ㄍ縣市,就由哪ㄍ縣市政府收走
2.燃料稅是中央政府收走
😵😵
2.燃料稅是中央政府收走
😵😵
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1.牌照稅是地方政府收走,看車主戶籍地是哪ㄍ縣市,就由哪ㄍ縣市政府收走 2.燃料稅是中央政府收走 😵😵 | |||
我的小朋友又要出走
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😵今天回家收到繳燃料費的單子...又要失血啦😞 | |||
我也是~
已經給中油算在油價上
為什麼還要多付擔這不公不義的燃料稅呢?
這根本是再剝老百姓一層皮阿
請問立法院多數的國民黨立委们
何時才能廢除不公不義的燃料稅呢?😌😌😌
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讓我先搞清楚台灣的燃料稅和牌照稅 錯了的話請更正我歐 台灣的燃料稅和牌照稅好像是另計的, 好像其他亞洲國家很多都沒有 其他亞洲國家是隨油徵收 也就是說 加一次油 算一次稅, 加十次就算十次稅, 加油少的人自然稅算的少, 加油多的人自然稅算得多, 這感覺符合使用者付費的原理, 對吧??? 台灣則相反, 台灣是固定的, 也就是說, 加一次和加一百次的油稅收都一樣, 稅收不同只是取決在排氣量上, 對吧??? 所以台灣車主大部分抱怨的是燃料稅和牌照稅並沒有符合使用者付費, 對吧??? (這樣對開車少的人就相當不公平, 開車多的人反而稅收合理) 可是我怎麼反而覺得台灣特立的燃料稅和牌照稅制度比較符合使用者付費 可能同樣都是土地小的關係, 台灣在汽車稅制上感覺比較像是新加坡, 政府採取重稅來課徵車主(可能是要控制汽車數量吧, 不知道香港是如何?) 既然如此 有車的人本來就要多繳錢阿 沒車的人自然就不用繳稅阿 既然有錢買車 那多繳稅不是應該的嗎??? 這不是比較符合使用者付費嗎??? | |||
就像有所得的,才要按收入交所得稅。
燃料費當然是要按用的燃料數量來交錢,按車子排氣量來分級別,是很奇特的。
而且什麼都要扯到有錢的話,這也是很奇怪的。
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
是中油還是國庫啊?
制定這價錢的是中油還是交通部?