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我叫我哥那天要帶工具😇 這樣還要嘛😇 | ||||||||||||
我車上有一把傳訊鎖跟剛甲武士😆
瘋棒球
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我車上有一把傳訊鎖跟剛甲武士😆 | |||
我哥有神車一台😇😇
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我哥有神車一台😇😇 | ||||||||||||
你贏了😆
瘋棒球
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你贏了😆 | |||
他自己也覺得晃😇
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他自己也覺得晃😇 | ||||||||||||
晚安😴
瘋棒球
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晚安😴 | ||||||||||||||||||||||
88
實車很醜😴
elantra 比較好看
elantra 比較好看
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elantra 比較好看 | |||
Once a use forever a custom.
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可惜是韓國車😇
撇開這個品牌不說,我還蠻喜歡這台車的外型,只是這個品牌搭上這個價格應該還是不好賣。😇
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車,但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12659 Sonata車身線條不錯車尾部也頗優美但水箱柵不夠簡明大方與頭燈的搭配太聳 . 室內的中控板跟兩個冷氣出風口(搭配)真的好醜好似廉價品一般. 售價過高. 歪H與正H的優劣立分高下. | |||
補個Lexus RX330的中控台
路過,當作沒看到~~~🙂
聽說台灣足球國家代表隊請韓國人當總教練............連國家隊都韓國化😰
於
2011/07/04 17:46:33
發文
於
2011/07/04 17:46:33
發文IP 92.128.*.*
其實上面的那堆車(含Sonata 和 ix35)都不是韓國設計的, 它們是德國設計的!
像Matrix是意大利設計的(雖然我本人也覺得很醜)
以前老翻人家的車款的確比較凶, 現在開始有自己那一套公司形象了!
像ix35, 車是德國設計, 引擎是美日韓, 組裝在台灣人自己做, 韓狗只做行銷+砸錢投資; 它頂多可以叫做一輛做得不錯的雜種車, 己經差不多完全脱離韓國車!
韓國與日本情節我本人亦有, 但我國在塑化劑一事己成為"世界第一", 真的 "The world Ichiban"!!!
但以車論車, 除了i10之外(印度輸入), 只要不是韓國組裝的, 我都能接受
於
2011/07/04 17:47:28
發文IP 92.128.*.*
其實上面的那堆車(含Sonata 和 ix35)都不是韓國設計的, 它們是德國設計的!
像Matrix是意大利設計的(雖然我本人也覺得很醜)
以前老翻人家的車款的確比較凶, 現在開始有自己那一套公司形象了!
像ix35, 車是德國設計, 引擎是美日韓, 組裝是台灣人自己做, 韓狗只做行銷+砸錢投資; 它頂多可以叫做一輛做得不錯的雜種車, 己經差不多完全脱離韓國車!
韓國與日本情節我本人亦有, 但我國在塑化劑一事己成為"世界第一", 真的 "The world Ichiban"!!!
但以車論車, 除了i10之外(印度輸入), 只要不是韓國組裝的, 我都能接受
像Matrix是意大利設計的(雖然我本人也覺得很醜)
以前老翻人家的車款的確比較凶, 現在開始有自己那一套公司形象了!
像ix35, 車是德國設計, 引擎是美日韓, 組裝是台灣人自己做, 韓狗只做行銷+砸錢投資; 它頂多可以叫做一輛做得不錯的雜種車, 己經差不多完全脱離韓國車!
韓國與日本情節我本人亦有, 但我國在塑化劑一事己成為"世界第一", 真的 "The world Ichiban"!!!
但以車論車, 除了i10之外(印度輸入), 只要不是韓國組裝的, 我都能接受
於
2011/07/04 18:04:41
發文
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其實上面的那堆車(含Sonata 和 ix35)都不是韓國設計的, 它們是德國設計的! 像Matrix是意大利設計的(雖然我本人也覺得很醜) 以前老翻人家的車款的確比較凶, 現在開始有自己那一套公司形象了! 像ix35, 車是德國設計, 引擎是美日韓, 組裝是台灣人自己做, 韓狗只做行銷+砸錢投資; 它頂多可以叫做一輛做得不錯的雜種車, 己經差不多完全脱離韓國車! 韓國與日本情節我本人亦有, 但我國在塑化劑一事己成為"世界第一", 真的 "The world Ichiban"!!! 但以車論車, 除了i10之外(印度輸入), 只要不是韓國組裝的, 我都能接受 | |||
世界上很多國家生產的車子都是委由歐洲設計工作室設計的.
因為韓日車廠的設計師沒那個腦袋瓜
我常說歐洲汽車設計師有其歷史文化背景的扎根和血液
不是像韓國這種迅速發展汽車工業的速食店所能理解的.
沒有那種藝術文的薰陶和傳承要如何設耐看優美的車子?(就盡量模倣吧)
很多歐洲車是愈看愈好看
而韓日車是剛看可以久看就淘汰
大多的韓國車就是典型華而不實不耐看的(如不相信我的話就請多觀察一下韓車吧)
歐洲最有名的就是義大利的喬治亞羅
委由喬治亞羅設計過車款太多了
我相信他們給委託車廠設計的也有等級之分
給韓國人的就設計個2/3級給他們好了.
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世界上很多國家生產的車子都是委由歐洲設計工作室設計的. 因為韓日車廠的設計師沒那個腦袋瓜 我常說歐洲汽車設計師有其歷史文化背景的扎根和血液 不是像韓國這種迅速發展汽車工業的速食店所能理解的. 沒有那種藝術文的薰陶和傳承要如何設耐看優美的車子?(就盡量模倣吧) 很多歐洲車是愈看愈好看 而韓日車是剛看可以久看就淘汰 大多的韓國車就是典型華而不實不耐看的(如不相信我的話就請多觀察一下韓車吧) 歐洲最有名的就是義大利的喬治亞羅 委由喬治亞羅設計過車款太多了 我相信他們給委託車廠設計的也有等級之分 給韓國人的就設計個2/3級給他們好了. | ||||||||||||
韓國品牌其實非常懂行銷策略,
1.先用光鮮亮麗的外表吸引
2.平庸的內在本質
3.吸引外貌協會的買家
以上報告完畢
於
2011/07/04 19:07:42
發文
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韓國品牌其實非常懂行銷策略, 1.先用光鮮亮麗的外表吸引 2.平庸的內在本質 3.吸引外貌協會的買家 以上報告完畢 | ||||||||||||||||||||||
+1
還有買通國際車評與汽車媒體.
希望優卡也有類似靈醫的試乘賞車活動🙂
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2199229&last=29160434
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2199229&last=29160434
回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴。
於
2011/07/09 01:51:36
發文
路過,對我來說世界上有沒有這台車,是沒有任何影響的 😇
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
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