FIA的罰責還真奇怪
0
我個人對MSC及HAM沒啥意見我也不是來打口水戰的但今天MSC因為超車撞上小林而被罰得來速外加10秒實在是有點耐人尋味而HAM在摩納哥連續2次抄車讓人退賽卻罰得輕描淡寫讓我很為MSC報委屈😠。今天也終於聽到好久沒聽到的義大利國歌。😀
Kimi wei
#2
0
 |
|  | |
| 我個人對MSC及HAM沒啥意見我也不是來打口水戰的但今天MSC因為超車撞上小林而被罰得來速外加10秒實在是有點耐人尋味而HAM在摩納哥連續2次抄車讓人退賽卻罰得輕描淡寫讓我很為MSC報委屈😠。今天也終於聽到好久沒聽到的義大利國歌。😀 | |||
 |  |
回應 weibef (壁虎) 所寫因為在英國站罰得來速沒有比較慢🙂
#3
0
今天大舒在碰撞前還有側滑
小漢根本是硬幹
可是得到不同的對待
明顯小漢是現在的紅牌名星
與大舒對換腳色了😩
小漢根本是硬幹
可是得到不同的對待
明顯小漢是現在的紅牌名星
與大舒對換腳色了😩
#4
0
|
| | ||||||||||
因為在英國站罰得來速沒有比較慢🙂 | ||||||||||||
| |
應該說沒有慢很多
因為進pit省掉了Abbey Farm Curve跟Village三個彎
如果我沒錯的話🙂
#5
0
|
| | ||||||||||||||||||||
應該說沒有慢很多 因為進pit省掉了Abbey Farm Curve跟Village三個彎 如果我沒錯的話🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
抱歉我搞錯
是 Vale Club 跟 Abbey三個彎😭
#6
0
於
2011/07/10 22:50:18
發文
於
2011/07/10 22:50:18
發文IP 251.204.*.*
[img]http://f1.u-car.com.tw/f1-images/grandprix/map/101-200/143/GPMap2011C11_143.jpg[/img]
從更前面的 16 彎前就切出來，過了第一彎才回到賽道。
不過跟別的 Pit lane 比差距應該也沒有到 10 秒。
於
2011/07/10 22:51:31
發文IP 251.204.*.*
[img]http://f1.u-car.com.tw/f1-images/grandprix/map/101-200/143/GPMap2011C11_143.jpg[/img]
從更前面的 16 彎前就切出來，過了第一彎才回到賽道。
不過跟別的 Pit lane 比，差距應該也沒有到 10 秒。
從更前面的 16 彎前就切出來，過了第一彎才回到賽道。
不過跟別的 Pit lane 比，差距應該也沒有到 10 秒。
#7
0
會相撞的原因是因為小林在前面失誤又彎回來
大舒想超才撞上的 真衰
虧大舒今天的圈速比隊友還快
他今年已經撞掉鼻子三次了
上次還有人說去頂人不會有事 又一次證明他的繆論
大舒想超才撞上的 真衰
虧大舒今天的圈速比隊友還快
他今年已經撞掉鼻子三次了
上次還有人說去頂人不會有事 又一次證明他的繆論
#8
0
|
| | |
從更前面的 16 彎前就切出來，過了第一彎才回到賽道。 不過跟別的 Pit lane 比，差距應該也沒有到 10 秒。 | |||
| |
也許吧
我是聽David Coulthard說的🙂
#9
0
MSC如果這站沒撞到的話應該可以P5完賽吧!
整場比賽的步調很顯然都比ROS來得好。
那個碰撞MSC也真雖，小林跑開了硬要拉回來才撞上去的。
只能說英國人討厭MSC也不是一兩天的事了。
看看HILL去年在摩納哥怎麼判罰就大概知道英國人對大舒的印象有多差了XD!
只能說他老人家這兩年真的是出來還債的。
但對於這場比賽，我給他很不錯的評價!🙂
整場比賽的步調很顯然都比ROS來得好。
那個碰撞MSC也真雖，小林跑開了硬要拉回來才撞上去的。
只能說英國人討厭MSC也不是一兩天的事了。
看看HILL去年在摩納哥怎麼判罰就大概知道英國人對大舒的印象有多差了XD!
只能說他老人家這兩年真的是出來還債的。
但對於這場比賽，我給他很不錯的評價!🙂
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
#10
0
我也覺得可能是在英國站的關係。
#11
0
KOB常常跟大舒有碰撞,說實在的日本車手怎麼都有點sato的影子..............😞
#12
0
|
| | |
| KOB常常跟大舒有碰撞,說實在的日本車手怎麼都有點sato的影子..............😞 | |||
| |
記得某一年的 Spa 第一個彎 Sato 把Schumi 頂出去, 當時 Schumi 下車後還拍了 Sato 的頭一下, 唉 ~~~
#13
0
今年已經很多場是小林或大舒一前一後跑在一起 (在中間集團)
加上兩人都是積極型得車手,車況感覺都差不多 (常鬥在一起變更慢了)
兩人超車或防守鏡頭都還滿多的 (結果不一定好就是了)
已經快變成今年我看F1焦點了 (前面不需要多考慮了)
加上兩人都是積極型得車手,車況感覺都差不多 (常鬥在一起變更慢了)
兩人超車或防守鏡頭都還滿多的 (結果不一定好就是了)
已經快變成今年我看F1焦點了 (前面不需要多考慮了)
#14
0
於
2011/07/11 13:33:15
發文
之前很紅的變形前翼呢??那不是紅牛的優勢嗎?
#15
0
記得大舒雖然3停
但其中一次是得來速+10秒
等於只換兩次軟胎跑完
扣掉又是最早進PIT換乾胎出來拼的
1套軟胎撐20圈是這場的省胎王
但其中一次是得來速+10秒
等於只換兩次軟胎跑完
扣掉又是最早進PIT換乾胎出來拼的
1套軟胎撐20圈是這場的省胎王
#16
0
於
2011/07/11 13:55:22
發文
下一站 回德國...
希望能進前3😀😀
希望能進前3😀😀
#17
0
我個人覺得SCHUMI如果沒發生這鳥事大概可以第五名完賽。
但他老兄更樂觀，他認為4、5應該是沒什麼問題的。
老實說我還真希望能看和HAM玩一玩。
昨天HAM的車況也是一樣鳥鳥的。😀
但他老兄更樂觀，他認為4、5應該是沒什麼問題的。
老實說我還真希望能看和HAM玩一玩。
昨天HAM的車況也是一樣鳥鳥的。😀
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
