後年起國道廢人工收費 採eTag車牌識別扣款
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官字二個口、無奸不成商！
#3
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不知道eTag怎麼計價
我平常的路線都不會過收費站😇
我平常的路線都不會過收費站😇
#4
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其實換電子車牌就可以搞定了。也可以將出入口匣道分成ETC車道跟抽票車道(上高速公路抽票、下高速打出口位置，再去指定單位交錢)，讓用路人選擇用不用ETC。
當然最佳的方法是，不要再收錢最好。😇
當然最佳的方法是，不要再收錢最好。😇
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#5
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| 不知道eTag怎麼計價 我平常的路線都不會過收費站😇 | |||
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回應 10010101 (想想就好) 所寫嗯嗯
我平常走的路線都會閃過收費站😇😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
投保竊盜10％自付+免折舊+6萬保額代步險---總保費不超過6000--最正規的保法
#6
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真是濫七八遭，越看越火大！ 😝 😡
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| 其實換電子車牌就可以搞定了。也可以將出入口匣道分成ETC車道跟抽票車道(上高速公路抽票、下高速打出口位置，再去指定單位交錢)，讓用路人選擇用不用ETC。 當然最佳的方法是，不要再收錢最好。😇 | |||
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有夢最美😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
投保竊盜10％自付+免折舊+6萬保額代步險---總保費不超過6000--最正規的保法
#8
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| 其實換電子車牌就可以搞定了。也可以將出入口匣道分成ETC車道跟抽票車道(上高速公路抽票、下高速打出口位置，再去指定單位交錢)，讓用路人選擇用不用ETC。 當然最佳的方法是，不要再收錢最好。😇 | |||
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如果確定計程收費，贊成採用端點票亭式，還可以順便抓超速，這樣躲收費站也沒用。
回首向來蕭瑟處，歸去，也無風雨也無晴。
#9
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| 不知道eTag怎麼計價 我平常的路線都不會過收費站😇 | |||
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目前的說法是都會區通勤族太多佔用長途疏運，
因此短程費用一定會比長程來的貴，
也就是從內湖上來士林下、中清上來南屯下、仁武上來小港下…等
將用費率使部份車流回到平面道路上！
#10
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目前的說法是都會區通勤族太多佔用長途疏運， 因此短程費用一定會比長程來的貴， 也就是從內湖上來士林下、中清上來南屯下、仁武上來小港下…等 將用費率使部份車流回到平面道路上！ | ||||||||||||
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桃園機場線也是這樣
回首向來蕭瑟處，歸去，也無風雨也無晴。
#11
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如果確定計程收費，贊成採用端點票亭式，還可以順便抓超速，這樣躲收費站也沒用。 | ||||||||||||
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其實躲收費站也是一種行車樂趣阿😇😇😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
投保竊盜10％自付+免折舊+6萬保額代步險---總保費不超過6000--最正規的保法
#12
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於
2011/08/04 14:02:17
發文
於
2011/08/04 14:02:17
發文IP 252.8.*.*
強迫人民使用eTag,[怒火]
上高速公路用迴溯票又不是沒繳通行費,
我就是不爽遠通徐董,不想讓他賺不行嗎?
除非換另一家公司,
真E04的交通部.[生氣]
於
2011/08/04 14:04:19
發文IP 252.8.*.*
強迫人民使用eTag,[怒火]
上高速公路用迴溯票又不是沒繳通行費,
我就是不爽遠通徐董,不想讓他賺不行嗎?
除非換另一家公司,
真他馬的E04的交通部,官官相護非遠通徐董會死嗎?[生氣]
上高速公路用迴溯票又不是沒繳通行費,
我就是不爽遠通徐董,不想讓他賺不行嗎?
除非換另一家公司,
真他馬的E04的交通部,官官相護非遠通徐董會死嗎?😡
#13
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| 其實躲收費站也是一種行車樂趣阿😇😇😇 | |||
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找女伴一起躲嗎？😇
回首向來蕭瑟處，歸去，也無風雨也無晴。
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找女伴一起躲嗎？😇 | ||||||||||||
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咳!咳!我氣管不太好,😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
投保竊盜10％自付+免折舊+6萬保額代步險---總保費不超過6000--最正規的保法
#15
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咳!咳!我氣管不太好,😇 | ||||||||||||||||||||||
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強者我朋友說，這樣更有樂趣......😆
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#16
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於
2011/08/04 14:26:46
發文IP 52.207.*.*
交通部長 請換 徐酗冬
交通部 請正名 遠東部
遠東電收 這名子 取得真好 一上路 就要給他 收錢了啦
於
2011/08/04 14:29:00
發文IP 52.207.*.*
交通部長 請換 徐酗冬
交通部 請正名 遠東部
遠東電收 這名子 取得真好 一上路 就要給他 收錢了啦
遠傳電信 林北 不用了 大家揪團 拒用 e04[吐舌頭][生氣][怒火]
於
2011/08/04 14:29:57
發文IP 52.207.*.*
交通部長 請換 徐酗冬
交通部 請正名 遠東部
遠東電收 這名子 取得真好 一上路 就要給他 收錢了啦
遠傳電信 林北 不用了 大家揪團 攜帶門號換別家
e04[吐舌頭][生氣][怒火]
於
2011/08/04 14:36:54
發文IP 52.207.*.*
交通部長 請換 徐酗冬
交通部 請正名 遠東部
遠東電收 這名子 取得真好 一上路 就要給牠 收錢了啦
遠傳電信 林北 不用了 大家揪團 攜帶門號換別家
e04[吐舌頭][生氣][怒火]
交通部 請正名 遠東部
遠東電收 這名子 取得真好 一上路 就要給牠 收錢了啦
遠傳電信 林北 不用了 大家揪團 攜帶門號換別家
e04😝😡😠
#17
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強者就像我，這樣更有樂趣......😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝經驗分享😇😇😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
投保竊盜10％自付+免折舊+6萬保額代步險---總保費不超過6000--最正規的保法
#19
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#20
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| 如果要換車就很麻煩... | |||
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😆閣下太小看猿嗵對商機的規劃了.
它的手下已經開始籌劃一塊車牌跟你到死,以後稅款,罰金通通歸它.
不相信嗎,我也很怕看到那天到來😇
#21
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國道收費都收幾年了還在收😞 台灣特有文化😝
中國時報【許俊偉╱台北報導】
國道預計民國一○二年起取消人工收費並改採「走多少、付多少」的計程收費。交通部規畫，屆時民眾若未申裝新型電子收費機eTag（電子標籤），也不事先登記透過車牌辨識系統來扣款，直接上路將會被視為違規通行，恐將挨罰。
對於明年二月eTag上路後的政策，高公局長曾大仁昨透露，將立法實施「差別費率」，也就是電子收費的通行費率將低於人工收費，以鼓勵民眾裝機提高ＥＴＣ使用率。預料費率會比現在ＥＴＣ通行費九五折還低。交通部次長陳建宇也強調，遠通電收明年二月推出零元eTag，免費申請就能裝機，預料未來不裝機的人會很少。
ＥＴＣ議題近日引發高度關注，交通部昨天主動召開記者會說明。部長毛治國說，民眾未來若沒裝eTag也沒事先登記，就是「違規通行」，就像現行沒裝ＯＢＵ（車上機）硬闖ＥＴＣ車道一樣。
事先登記是參照現行「全民體驗」方案，用路人事先登記並儲值一筆錢，就可透過車牌影像辨識系統事後扣款。
不過，在服務業上班的張清明聞訊後大罵「離譜」，強調用路人使用國道又不是不付費，通行費理應政府主動收取，豈有民眾不裝機也不登記就是違規通行的道理。在台北市萬華區從事木耳批發的楊明勳則認為，如果eTag都不要花錢就可申裝，對於未來可能增加違規通行的罰責，他可以接受。
針對部分用路人的反彈，交通部路政司和國道高速公路局記者會後急忙澄清，強調該規定涉及用路人使用國道權益，能否在計程收費上路時實施還有變數，將端視是否取得社會共識和立法部門支持。
路政司補充，會修正《公路法》有關高速公路繳費方式，明列eTag和事先登記兩種，澄清非指違規通行，而是增訂未依規定方式繳交通行費的罰責；且完成修法前，民眾若未採行上述兩種方式繳款，計程收費初期還是會允許民眾事後補繳，但要多付五十元作業處理費。
逢甲大學運輸管理系副教授李克聰也支持交通部作法，指新加坡也有未裝機上路的罰責規定，但他也說，政府推動全面電子收費應有配套，例如可以利用全面換新車牌時強制車主加裝eTag。
真的改成全民ETC???為了錢這政府什麼事都做的出來😝