FORD 全新 FOCUS !
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於
2011/08/16 15:50:38
發文
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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MK3不是已經在美歐到處跑了？
我是優卡好寶寶！
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| MK3不是已經在美歐到處跑了？ | |||
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回應 mmppeegg (帥竣) 所寫不清楚耶，台灣為何不改款? FOCUS 應該比較多人買。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#4
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好像汽購有講，台灣會引進 C-MAX 跟馬自達將不會推出雙生車。🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#5
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不清楚耶，台灣為何不改款? FOCUS 應該比較多人買。 🙂 | ||||||||||||
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個人猜想.....動力配置喬不攏, 安全配備優勢越來越少, 乾脆當紅炸子雞加減賣.....😆
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#6
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於
2011/08/16 16:14:18
發文
於
2011/08/16 16:14:18
發文IP 242.32.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車20K)][quote=onetwolo (四季)][quote=mmppeegg (帥竣)]MK3不是已經在美歐到處跑了？[/quote]
不清楚耶，台灣為何不改款? FOCUS 應該比較多人買。 [微笑][/quote]
個人猜想.....動力配置喬不攏, 安全配備優勢越來越少, 乾脆當紅炸子雞加減賣.....[傻笑][/quote]
MONDEO 雖然不錯，但這個消費層的客戶並沒有小型車來的多，
應該從最多的消費層下手，馬自達賣到翻過去也是事實。
[微笑]
於
2011/08/16 16:14:29
發文IP 242.32.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車20K)][quote=onetwolo (四季)][quote=mmppeegg (帥竣)]MK3不是已經在美歐到處跑了？[/quote]
不清楚耶，台灣為何不改款? FOCUS 應該比較多人買。 [微笑][/quote]
個人猜想.....動力配置喬不攏, 安全配備優勢越來越少, 乾脆當紅炸子雞加減賣.....[傻笑][/quote]
MONDEO 雖然不錯，但這個消費層的客戶並沒有小型車來的多，
應該從最多的消費層下手，馬自達3賣到翻過去也是事實。
[微笑]
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個人猜想.....動力配置喬不攏, 安全配備優勢越來越少, 乾脆當紅炸子雞加減賣.....😆 | ||||||||||||||||||||||
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MONDEO 雖然不錯，但這個消費層的客戶並沒有小型車來的多，
應該從最多的消費層下手，馬自達3賣到翻過去也是事實。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#7
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要不然這台也有 HYBRID 可以引進，要有所做為啊。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#8
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C-MAX 也不錯看。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#9
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| C-MAX 也不錯看。 🙂 | |||
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這台我喜歡!!😍😍😍
真希望可以早點在臺灣的路上看到 !!🙂
#10
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湖特：誰理你們😆😆😆
我是優卡好寶寶！
#11
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| 湖特：誰理你們😆😆😆 | |||
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話不能這麼說，自己不好好經營，老是說車沒人買，台灣市場小，
不重視也沒關係，就不要在那有的沒的。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#12
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於
2011/08/16 16:48:47
發文
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| 湖特：誰理你們😆😆😆 | |||
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我知道陰影在那裡，但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
#13
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又嗆我😇😇😇
我是優卡好寶寶！
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話不能這麼說，自己不好好經營，老是說車沒人買，台灣市場小， 不重視也沒關係，就不要在那有的沒的。 🙂 | ||||||||||||
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老實說，你講的這些，我這個福特迷已經看過千百次了。
我那句話就是對面那個老外的想法。😆😆😆
我是優卡好寶寶！
#15
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老實說，你講的這些，我這個福特迷已經看過千百次了。 我那句話就是對面那個老外的想法。😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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老外只想開美式農場 😆
校長說：人不捅你，代表人你不夠紅；你不捅人，代表你不想紅。
#16
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又是吸麥汁
回首向來蕭瑟處，歸去，也無風雨也無晴。
#18
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4門的好看
內裝讚
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#19
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於
2011/08/16 21:47:54
發文
於
2011/08/16 21:47:54
發文IP 242.34.*.*
雖然消息很LAG還是要感謝樓主分享，給好評囉[微笑]
Focus 2012國產化的時間應該是2013第四季，C-MAX可望明年初進來。
至於為何不跟國外同步？[url="http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33356140/IssueID/20110501"]你去問這個人[/url][很悶][很悶][很悶]
於
2011/08/16 21:50:53
發文IP 242.34.*.*
雖然消息很LAG還是要感謝樓主分享，給好評囉[微笑]
Focus 2012國產化的時間應該是2013第四季，C-MAX可望明年初進來。
至於為何不跟國外同步？[url="http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33356140/IssueID/20110501"]你去問這個人[/url][很悶][很悶][很悶]
P.S以上是目前最新進度，隨時隨地有可能更新[嘆氣]
Focus 2012國產化的時間應該是2013第四季，C-MAX可望明年初進來。
至於為何不跟國外同步？你去問這個人😞😞😞
P.S以上是目前最新進度，隨時隨地有可能更新😌
我是優卡好寶寶！
#21
1
於
2011/08/16 23:40:53
發文
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| Focus 2012國產化的時間應該是2013第四季，C-MAX可望明年初進來。..... | |||
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借源大頭貼一用：
😆😆😆
我知道陰影在那裡，但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
於
2011/08/16 15:50:38
發文IP 242.32.*.*
於
2011/08/16 16:02:03
發文IP 242.32.*.*
FORD 已經發布了 2012 年新的 FOCUS 模型與變化，重點是測試新五門掀背車。
在北美和歐洲，新的 FOCUS 將成為第三代，（目前）有五門掀背，四門轎車，
或者有三門掀背和五門旅行車。
引擎為 2.0 L 4缸和1.6 L“Duratec發動機”（在美國，只有2種），另外有缸內直噴
渦輪增壓 1.6 L 4缸 “ECOBOOST”，和 2.0 升 4 缸1.6 升渦輪增壓柴油引擎
“Duratorq” 5單位 11 種可輸出的差異，Naishiha 6 / 5 速手動變速箱，雙離合器 6
速變速箱“PowerShift” 搭配。
未來 FORD 仍會推出新的性能版本 FOCUS ，“FOCUS ST”，或者更強悍的
“FOCUS RS” 另外兩個車型，還有一款生態版的電動車“FOCUS EV” 也有人說
，將在計劃中釋放。