韓國車以前給人的印象就是廉價,品質差,連廠徽都模仿日本車,現代的廠徽模仿本田,大宇的模仿豐田........
不過老實講,那都是過去的刻板印象,
其實現在的韓國車已經不錯了,尤其現代
的車子已能登上北美市場主力,應該
不會差世界水準太多吧

我也是 accent 的新進會員啦 好像都沒有什麼人評論過這台車勒 雖然買主很少 也該有人出來說說話吧 偶就給他拋磚引玉一下吧
優缺點如下

避震器比較硬 過灣時絕對贏過 Tercel 但是對路面的反應也比較明顯

軸鉅短 後座的空間不大

引擎蓋無隔音棉版 也許對散熱有益吧

車型還不錯看(個人意見) 至少不多見 原場霧燈搭特殊氣壩 讚

內裝陽春 但是不落伍 這也比其他同級國產車好 組裝也不差

室內隔音不錯不過來自於引擎及輪胎的噪音比例較高

馬力還不錯 換檔順 有 OD, 也有經濟模式

自動天線 電動後視鏡 可調方向盤 油箱 行李箱 控制開關 頭枕 等實用配備也都有

記得要配雙色皮椅 蠻好看的 然後把車尾那些沒質感的貼紙去掉 換上酷酷的

車身整體屬精悍短小形 真的不大 看數據就知 但操控起來更 easy

175/70R13的呂圈選擇性不多 但是也相對便宜很多

空調出風口只能調方向 無法關閉

號油性 耐用度 還在確認中....

原場維修點少

上述功能性比較皆是以同等級車(1.5 或50萬元內)的水準來比 在韓國 accent 已進行2001改款 售價約 10000 美金, 總歸一句 以實用取向而言 值得買, 除了耐用度無法斷言外, 引擎的精緻度輸給 Tercel (意料中事)其他部分皆可跟同級車一較長短!

我是accent的忠實車主，當初是因為學生身分，沒錢才買他的。開了兩年多，發現這台車真是物超所值！之前我有向朋友借來開過許多同級車例如city,tercel,march甚至是更上一級例如civic,sentra,premio,lancer等，雖說一分錢一分貨，但我卻覺得accent在各方面都不亞於這些熱門的日本車。
　　之前網友說的挺中肯，我再補充一些。以它的外觀尺碼而言，它的空間算是不小了，不過行李箱倒是小了些。它的變數箱也相當耐用平順。我認為這具變數箱應可承受一百三十匹馬力的引擎。正在存錢以後要裝低增壓渦輪。

我是accent的忠實車主，當初是因為學生身分，沒錢才買他的。開了兩年多，發現這台車真是物超所值！之前我有向朋友借來開過許多同級車例如city,tercel,march甚至是更上一級例如civic,sentra,premio,lancer等，雖說一分錢一分貨，但我卻覺得accent在各方面都不亞於這些熱門的日本車。
　　之前網友說的挺中肯，我再補充一些。以它的外觀尺碼而言，它的空間算是不小了，不過行李箱倒是小了些。它的變數箱也相當耐用平順。我認為這具變數箱應可承受一百三十匹馬力的引擎。正在存錢以後要裝低增壓渦輪。

我是accent的忠實車主，當初是因為學生身分，沒錢才買他的。開了兩年多，發現這台車真是物超所值！之前我有向朋友借來開過許多同級車例如city,tercel,march甚至是更上一級例如civic,sentra,premio,lancer等，雖說一分錢一分貨，但我卻覺得accent在各方面都不亞於這些熱門的日本車。
　　之前網友說的挺中肯，我再補充一些。以它的外觀尺碼而言，它的空間算是不小了，不過行李箱倒是小了些。它的變數箱也相當耐用平順。我認為這具變數箱應可承受一百三十匹馬力的引擎。正在存錢以後要裝低增壓渦輪。

我是accent的忠實車主，當初是因為學生身分，沒錢才買他的。開了兩年多，發現這台車真是物超所值！之前我有向朋友借來開過許多同級車例如city,tercel,march甚至是更上一級例如civic,sentra,premio,lancer等，雖說一分錢一分貨，但我卻覺得accent在各方面都不亞於這些熱門的日本車。
　　之前網友說的挺中肯，我再補充一些。以它的外觀尺碼而言，它的空間算是不小了，不過行李箱倒是小了些。它的變數箱也相當耐用平順。我認為這具變數箱應可承受一百三十匹馬力的引擎。正在存錢以後要裝低增壓渦輪。