新浪體育訊
關於F1七冠王邁克爾-舒馬赫與梅賽德斯的合約問題，近日又稱為車迷關注的話題。舒米與梅賽德斯車隊的合約本賽季結束後到期，如果本賽季能夠有好的表現，那麼雙方再續約兩年應該不成問題。但是如果舒米選擇賽季結束後再次退役，那麼誰來接替他的位置，就成了擺在梅賽德斯車隊面前的問題。梅賽德斯運動部主管諾伯特-豪格主張：簽約英國車手漢密爾頓，頂替舒米與羅斯伯格搭檔。

這其實是梅賽德斯車隊的“B計劃”。選擇漢密爾頓當然也有車隊的考慮，原因有幾個方面：漢密爾頓自參加F3方程式開始就一直是梅賽德斯青年車手訓練營的一員，登陸F1之後也一直是效力於梅賽德斯引擎支持的邁凱輪車隊。豪格在接受德國媒體採訪時稱：“也許我們已經有了一個B計劃。但是在我們與邁克爾續約之前，一切皆有可能發生。漢密爾頓是目前市場上最炙手可熱的車手。”

漢密爾頓目前效力於邁凱輪車隊，但是在車隊中他的“待遇”卻不如隊友簡森-巴頓，實際上已經退居二號車手，儘管邁凱輪一直對外聲稱沒有一號二號車手之分。漢密爾頓也不止一次的抱怨，如果現狀不能改變，那麼他不排除未來選擇其他車隊的可能。 F1掌門人伯尼-埃克萊斯頓也聲稱：“如果本賽季他的表現不能有競爭力，那麼劉易斯(指漢密爾頓)可能就會選擇嘗試其他的機會。”

對於車迷而言，當然不希望舒馬赫退役。在Facebook上有這樣一份調查，如果舒米退役，會選擇誰來接替他的位置？調查表明，目前效力於瑪魯西亞車隊的德國車手格洛克得到了50%以上的支持率，而漢密爾頓的支持率才只有3.9%，因為他的強悍駕駛風格，無論是在車壇還是車迷中都是非常有爭議的。

還需要說明的是，邁凱輪與梅賽德斯之間的合作到2013年到期，目前已經傳聞本田可能在2014年重返F1車壇，成為邁凱輪新的合作夥伴。

　　轉貼自(新浪F1賽車)