主要是台灣車太多了~~~
我上高速公路~~中線有車自然會進內線超車~~~
可是還來不及超過去~內線前方就有龜車擋道~~就變成超不過去又慢不下來回中線的情況~~
所以我也變成了後車眼中的龜車~~!!!

假設如果大家都走中線~~~那麼中線塞爆~外線交流道也進不來~~~也是亂~~

台灣路窄車多~~~~只有半夜時分高速公路才像高速公路 ~~!!!

	回應 gmtmax (麥斯) 所寫
	我覺得有很多人不知道國3速限110km/hr 小弟開高速公路都是速限+8左右，國1是108km/hr，國3是118km/hr(沒被測速照相過) 但很奇怪的是我開國1常常被超車，開國3卻常常超別人車😞

這種不知道國道各區段最高速限的人,
不是腦殘就是眼盲,
豬生狗娘養的王八蛋!😝

	回應 takumeae86 (阿祖) 所寫
	主要是台灣車太多了~~~ 我上高速公路~~中線有車自然會進內線超車~~~ 可是還來不及超過去~內線前方就有龜車擋道~~就變成超不過去又慢不下來回中線的情況~~ 所以我也變成了後車眼中的龜車~~!!! 假設如果大家都走中線~~~那麼中線塞爆~外線交流道也進不來~~~也是亂~~ 台灣路窄車多~~~~只有半夜時分高速公路才像高速公路 ~~!!!

所以才有內側超車道允許小型車以最高速限行駛之規定,
但若在車流不大狀況下,
還是應該要退回中線行駛,
以免有超車需求的人得要進行危險的右線超車!😌

閃大生氣了

自我感覺良好之王八蛋!😝








自己龜速佔用超車道,還不讓人超車的豬生狗娘養王八蛋!😠

截至目前為止共取締600多件龜速佔內車道
真的有心要取締的話1天600件也能輕鬆完成...唯有被取締過的那些龜車...車主才會晃然大悟原來有這條法令阿..要不然布條掛在多..宣導再多..他們的腦袋會自動開啟屏蔽系統視而不見..........所以閃大目前這個問題是無解的.....😞😞😞

	回應 yu1010_a (化作千風) 所寫
	閃大生氣了

我有忍住,
因為不想成為球棒哥!😇

進來數看看閃電大在這版罵了幾次王八蛋😆

	回應 opc333 (無言) 所寫
	截至目前為止共取締600多件龜速佔內車道 真的有心要取締的話1天600件也能輕鬆完成...唯有被取締過的那些龜車...車主才會晃然大悟原來有這條法令阿..要不然布條掛在多..宣導再多..他們的腦袋會自動開啟屏蔽系統視而不見..........所以閃大目前這個問題是無解的.....😞😞😞

國道警察表示,
因為取締很難,
要有測速槍跟錄影舉證,
還要應付民代及媒體關切,
所以才會只有600多件,
他們希望大家能多多支持他們在這方面的取締,
發揮網路鄉民的力量,
才能讓行路效率提升!


小弟是抱著勿以善小而不為的心態發這篇文的,
有多少力量不知道,
但如果不做,
就一點改善的機會都沒有了!🙂

	回應 a89416503 (牽手哥) 所寫
	進來數看看閃電大在這版罵了幾次王八蛋😆

你少加了"豬生狗娘養"這幾個字!😞

小弟為了不讓自己腦溢血, 已經一年多沒在台灣開車了 😇

	回應 630207 (DDT) 所寫
	小弟為了不讓自己腦溢血, 已經一年多沒在台灣開車了 😇

幸好我上國道前,
都會先吞血壓藥!😞

先說好...我不想筆戰...本人也痛恨龜車..跟不修法的立委...
但...
依據道路交通安全規則第101條第三款
道路交通安全規則
欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，但不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。

開版大說的..
也就是說,只要保持距離(別跟太緊,會被反咬),是可以用"變換"燈光的方式"提醒"前車"讓道"的!

跟在下理解的意思不太一樣...
我的理解是保持距離(別跟太緊,會被反咬),是可以用"變換"燈光的方式"提醒"前車"加速"的!
如前車不加速...依法規.."欲超越同一車道之前車時"..須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次.後由旁邊車道超車...因為此法規並無規定內線專用...換言之...只要是國道上的任一線都適用...其用意在超車時提醒其它用路人..我要超車..請小心..增加安全性...

如果是可以要求前車讓道...法規應該改成...
如發現後方來車有閃燈或鳴喇叭時...請加速前進..或讓道給後方快速車先行通過...如限定內線時..法規也要明文規定...

台灣有太多法規...立意不明確..會讓很多人不知道到底是怎樣的情況...立委又懶的修...
反正立委也不會有怠職的逞罰...

只能說台灣選了一個最差的政治體制...

每次開著公務車走國3時
用著神車快樂表開到寬限值上限
都可以輕鬆巴過一堆內線龜
而且是各種廠牌都有(進口名車也常看到)
所以台灣用路人的觀念還有很大的教育空間
😌

	回應 waltzyuy (神奇瑪莉) 所寫
	先說好...我不想筆戰...本人也痛恨龜車..跟不修法的立委... 但... 依據道路交通安全規則第101條第三款 道路交通安全規則 欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，但不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。 開版大說的.. 也就是說,只要保持距離(別跟太緊,會被反咬),是可以用"變換"燈光的方式"提醒"前車"讓道"的! 跟在下理解的意思不太一樣... 我的理解是保持距離(別跟太緊,會被反咬),是可以用"變換"燈光的方式"提醒"前車"加速"的! 如前車不加速...依法規.."欲超越同一車道之前車時"..須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次.後由旁邊車道超車...因為此法規並無規定內線專用...換言之...只要是國道上的任一線都適用...其用意在超車時提醒其它用路人..我要超車..請小心..增加安全性... 如果是可以要求前車讓道...法規應該改成... 如發現後方來車有閃燈或鳴喇叭時...請加速前進..或讓道給後方快速車先行通過...如限定內線時..法規也要明文規定... 台灣有太多法規...立意不明確..會讓很多人不知道到底是怎樣的情況...立委又懶的修... 反正立委也不會有怠職的逞罰... 只能說台灣選了一個最差的政治體制...

神奇瑪莉大,
你的說法很好啊,
不會引發筆戰的!🙂


對於您所說有關以變換燈光或鳴按喇叭提醒超車,
國道上的任一線都適用一事,
小弟基本上是認同的,
但還是要特別注意左駕車進行右線超車時的危險性,
因此還是要以左線超車才適當,
這也正是為何要定國道最內側車道為超車道之主因!


有動作才有機會讓相關單位重視,
無論是執法面還是立法面,
不能再姑息養奸似是而非下去了!😌

	回應 takamura (達克特.無責任) 所寫
	每次開著公務車走國3時 用著神車快樂表開到寬限值上限 都可以輕鬆巴過一堆內線龜 而且是各種廠牌都有(進口名車也常看到) 所以台灣用路人的觀念還有很大的教育空間 😌

這種人龜蛋最好不要內急想澇賽,
結果被龜車擋住而挫在褲子裡!😝

還好我的野狼不能上國道😇

我都走路肩就不怕龜車了😆

通常都是忍氣吞聲，不知道龜車是不是壞人在開的😭

牛牽到北京還是牛,遇到龜車佔用內線,想辦法從中外線超過去就好了
真的不用太過生氣