日本豐田與德國寶馬正式簽署合作備忘錄 !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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兩大汽車工業巨人的策略性合作
看來應該會有看頭喔 🙂
看來應該會有看頭喔 🙂
我的世界只有女兒......
#3
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| 兩大汽車工業巨人的策略性合作 看來應該會有看頭喔 🙂 | |||
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回應 mustangxxx (包子把拔) 所寫在全球不景氣之下，共同分攤研發成本應該是不錯的做法，
豐田在歐洲將使用 bmw 的柴油引擎，可見 bmw 的柴油技術
也是不能小看，總之是各有好處。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 這裡現在是流行討論舊聞而不是討論新聞的論壇嗎 http://news.u-car.com.tw/15117.html 😆😆😆 | |||
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是啊，又換身份了，三菱的小朋友。 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#6
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於
2012/03/28 11:15:37
發文
於
2012/03/28 11:15:37
發文IP 229.12.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=vitali (aod270)]這裡現在是流行討論舊聞而不是討論新聞的論壇嗎
[url="http://news.u-car.com.tw/15117.html"]http://news.u-car.com.tw/15117.html[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
是啊，又換身份了，三菱的小朋友。 [大笑][/quote]
我兒子都小兒了你小孩呢小朋友[嘆氣]
於
2012/03/28 11:16:02
發文IP 229.12.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=vitali (aod270)]這裡現在是流行討論舊聞而不是討論新聞的論壇嗎
[url="http://news.u-car.com.tw/15117.html"]http://news.u-car.com.tw/15117.html[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
是啊，又換身份了，三菱的小朋友。 [大笑][/quote]
我兒子都小二了你小孩呢小朋友[嘆氣]
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是啊，又換身份了，三菱的小朋友。 😀 | ||||||||||||
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我兒子都小二了你小孩呢小朋友😌
#7
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我兒子都小兒了你小孩呢小朋友😌 | ||||||||||||||||||||||
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不過倒是很久沒看到自衛兄了，不知近來可好，
我還滿想知道你到底申請幾個帳號?
😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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懶得跟你這個小朋友浪費時間😌
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之前有Sony Ericsson
會不會來個 Totota Bmw😆😆
會不會來個 Totota Bmw😆😆
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| 之前有Sony Ericsson 會不會來個 Totota Bmw😆😆 | |||
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這有一些不好記，改成 TBOW 吧。 😀 (開玩笑的啦)
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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豐田汽車將提供相關技術，從 2014 年開始接收來自寶馬的 2.0 升和 1.6 升柴油 引擎以供應歐洲的汽車市場。 | |||
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1.6柴油來台,市佔率九成九
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1.6柴油來台,市佔率九成九 | ||||||||||||
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如果是的話，VW 早做了。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
日本豐田和德國寶馬集團共同宣布，即將共同研究新一代的鋰離子電池技術
的最終協議，並開始聯合研究。
BMWグループとトヨタ、
次世代リチウムイオンバッテリー技術の共同研究について
正式契約を締結
這是基於在去年12 月所宣布，共同簽署的合作備忘錄，以達到中，長期的合
作關係，雙方將共同致力於下一代的環保汽車技術。在這份備忘錄中，豐田
汽車將提供相關技術，從 2014 年開始接收來自寶馬的 2.0 升和 1.6 升柴油
引擎以供應歐洲的汽車市場。
在這個聯合研究的計畫裏將發展，正極材料，負極，電解液の材料の研究を
実施する。
🙂