請問車子的皺摺??..
於
2012/04/12 20:10:40
發文
那是塗膠的痕跡.
原廠生產時.
二個鈑件是先膠合才電焊.
一般都沒有另行清理掉.
直接就浸底漆然後上色.
中古車在觀察是否遭受過撞擊.
進而更換過鈑件.
這也是觀察重點.
原廠生產時.
二個鈑件是先膠合才電焊.
一般都沒有另行清理掉.
直接就浸底漆然後上色.
中古車在觀察是否遭受過撞擊.
進而更換過鈑件.
這也是觀察重點.
你這條媚日的狗.都說你別回我的板.我也不會去回你的文.找難看
完全正常,只要在板金接縫處有防水需要的,都會塗防水膠,上漆之後就會這樣,引擎室內也是有的.
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各位大大: 想請問一下最近小弟買了車車..可是仔細看看車子的接縫處..都有皺摺的東西存在..這是因為車子的膠膜沒貼好??還是底漆或什麼呢??該不會是個瑕疵品吧?..下圖是車尾巴打開後的照片..位置在車子的上方接縫處.. | |||
請問是SX-4嗎??很正常吧~那應該就是膠沒錯!!
恩..是SX4 沒錯..樓上的大大真是神人..只是這些在小弟的前一款車沒看到..所以以為是不正常的
於
2012/04/12 23:51:27
發文IP 82.244.*.*
[quote=jerry306 (小魚)]恩..是SX4 沒錯..樓上的大大真是神人..只是這些在小弟的前一款車沒看到..所以以為是不正常的[/quote]
記得支柱轉軸要上點油,不然久了沒有開後門會有聲音,而氣壓桿也要擦乾淨,再上一些不傷橡皮的潤滑油,像是前X油,不然久了磨擦力大,彈力會變差,開後門都彈不上去,要用手撐上去才可以.後門邊的螺絲是鍍鋅的,久了會生銹,不妨事先塗一些防銹漆在螺絲上,雖然會有點黑黑的,但是螺絲不會生銹.2支傳動軸內防塵套外側要注意,大概一年多就很會漏油,不知改善了沒,造是SUZUKI進口車都有的問題,不妨叫車廠重綁,就不會有漏油問題,我也開SX4很久了.
於
2012/04/13 00:04:07
發文IP 82.244.*.*
[quote=jerry306 (小魚)]恩..是SX4 沒錯..樓上的大大真是神人..只是這些在小弟的前一款車沒看到..所以以為是不正常的[/quote]
記得支柱轉軸要上點油,不然久了沒有開後門會有聲音,而氣壓桿也要擦乾淨,再上一些不傷橡皮的潤滑油,像是前X油,不然久了磨擦力大,彈力會變差,開後門都彈不上去,要用手撐上去才可以.後門邊的螺絲是鍍鋅的,久了會生銹,不妨事先塗一些防銹漆在螺絲上,雖然會有點黑黑的,但是螺絲不會生銹.2支傳動軸內防塵套外側要注意,大概一年多就很會漏油,不知改善了沒,造是SUZUKI進口車都有的問題,不妨叫車廠重綁,就不會有漏油問題,我也開SX4很久了.
另外這車也有待速不穩問題,清節汽門沒什麼用,只能維持一陣子,我是覺的在節氣門的轉軸上上點不傷塑膠的油,像是鐵X龍油,增加節氣門的潤滑度,效果會好一些.電子節氣門是電子控制的,沒有待速馬達,內有齒輪,像待速這種微量的調整,力量很小,要是轉軸潤滑度不夠,當然待速會不穩,SX4通常是冷氣開時或是D檔停車時,有點負載在引擎上,補償要是因為潤滑度不夠而沒動作,就會造成RPM過低,車子震動就會大一點.
於
2012/04/13 00:05:41
發文IP 82.244.*.*
[quote=jerry306 (小魚)]恩..是SX4 沒錯..樓上的大大真是神人..只是這些在小弟的前一款車沒看到..所以以為是不正常的[/quote]
記得支柱轉軸要上點油,不然久了沒有開後門會有聲音,而氣壓桿也要擦乾淨,再上一些不傷橡皮的潤滑油,不然久了磨擦力大,彈力會變差,開後門都彈不上去,要用手撐上去才可以.後門邊的螺絲是鍍鋅的,久了會生銹,不妨事先塗一些防銹漆在螺絲上,雖然會有點黑黑的,但是螺絲不會生銹.2支傳動軸內防塵套外側要注意,大概一年多就很會漏油,不知改善了沒,造是SUZUKI進口車都有的問題,不妨叫車廠重綁,就不會有漏油問題,我也開SX4很久了.
另外這車也有待速不穩問題,清節汽門沒什麼用,只能維持一陣子,我是覺的在節氣門的轉軸上上點不傷塑膠的油,像是鐵X龍油,增加節氣門的潤滑度,效果會好一些.電子節氣門是電子控制的,沒有待速馬達,內有齒輪,像待速這種微量的調整,力量很小,要是轉軸潤滑度不夠,當然待速會不穩,SX4通常是冷氣開時或是D檔停車時,有點負載在引擎上,補償要是因為潤滑度不夠而沒動作,就會造成RPM過低,車子震動就會大一點.
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恩..是SX4 沒錯..樓上的大大真是神人..只是這些在小弟的前一款車沒看到..所以以為是不正常的 | |||
記得支柱轉軸要上點油,不然久了沒有開後門會有聲音,而氣壓桿也要擦乾淨,再上一些不傷橡皮的潤滑油,不然久了磨擦力大,彈力會變差,開後門都彈不上去,要用手撐上去才可以.後門邊的螺絲是鍍鋅的,久了會生銹,不妨事先塗一些防銹漆在螺絲上,雖然會有點黑黑的,但是螺絲不會生銹.2支傳動軸內防塵套外側要注意,大概一年多就很會漏油,不知改善了沒,造是SUZUKI進口車都有的問題,不妨叫車廠重綁,就不會有漏油問題,我也開SX4很久了.
另外這車也有待速不穩問題,清節汽門沒什麼用,只能維持一陣子,我是覺的在節氣門的轉軸上上點不傷塑膠的油,像是鐵X龍油,增加節氣門的潤滑度,效果會好一些.電子節氣門是電子控制的,沒有待速馬達,內有齒輪,像待速這種微量的調整,力量很小,要是轉軸潤滑度不夠,當然待速會不穩,SX4通常是冷氣開時或是D檔停車時,有點負載在引擎上,補償要是因為潤滑度不夠而沒動作,就會造成RPM過低,車子震動就會大一點.
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那是塗膠的痕跡. 原廠生產時. 二個鈑件是先膠合才電焊. 一般都沒有另行清理掉. 直接就浸底漆然後上色. 中古車在觀察是否遭受過撞擊. 進而更換過鈑件. 這也是觀察重點. | |||
之前都沒有注意到😲
感謝臥雲大的分享....好評丟了...🙂
想請問一下最近小弟買了車車..可是仔細看看車子的接縫處..都有皺摺的東西存在..這是因為車子的膠膜沒貼好??還是底漆或什麼呢??該不會是個瑕疵品吧?..下圖是車尾巴打開後的照片..位置在車子的上方接縫處..