#82
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於
2012/06/27 20:27:56
發文
🙂DPF文獻記載能減少95%~98%的微碳粒排出，因此還是有些微微碳粒殘留空氣中。常常在通風不良場所，也是會對肺部有影響。何況DPF最後是把累積的微碳粒以高溫燃燒後排出，終究是排到大氣之中。SCR(尿素觸媒系統)可能會更乾淨，有待引進。歐洲盛行柴油小客車的國家，如法國、德國、西班牙，除了本身有汽車工業，國土面積比台灣大上幾十倍。台灣地狹人稠，都會區走走停停，進入地下室停車機率也大，環保標準理應比歐洲嚴苛。肺部疾病，居高不下，小心一點比較好，尤其婦女、小孩就不必跟到停車場停車。柴油引擎有它吸引人的地方，車廠又很努力的在改善排放，我如住鄉下，也還會使用。
Every problem is an opportunity for us to grow.
#83
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於
2012/06/27 22:25:20
發文
我覺得要閃避的
應該是路邊的重車
畢竟目前歐排5期應該沒幾台
其餘...
不足懼😀
應該是路邊的重車
畢竟目前歐排5期應該沒幾台
其餘...
不足懼😀
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#84
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有DPF不代表柴油引擎廢氣就不致癌 WHO站在健康角度立場當然需發佈致癌風險 當現今台灣柴油自小客稀少數量1成(5%) 激增至5成...亦或8成市佔率時 為了你的健康;你的下一代 我相信你的想法不會再是這樣 | ||||||||||||||||||||||
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回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫其實我只是想了解, 那份研究報告取樣的基準, 是否是指沒有 DPF 的柴油廢氣?
如果是有裝DPF的, 應該就不會是 "確定致癌" 了吧?
比較合理的是跟汽油車相同的 "可能致癌"?
我想 DPF 不可能是完美的, 不論汽油柴油, 廢氣也不可能是健康的...
就歐洲跟北美相較, 我相信歐洲人比美國人重視環保.
歐洲柴油車的市佔率差不多是五成, 所以我也一直相信有DPF的柴油車應該很環保.
而美國人一向很重視商業利益, 加上柴油技術不如歐洲, 所以美國的研究報告可信度...
我也不知道囉~~
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 GR90 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#85
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WHO那份文有說研究的是傳統型的柴油引擎,
新型的柴油引擎是高壓共軌電腦控制的柴油引擎,
1997年才首度使用在愛快羅密歐157車款上,
不是那份報告研究的礦工用
貨車用的舊款柴油引擎
新型的柴油引擎是高壓共軌電腦控制的柴油引擎,
1997年才首度使用在愛快羅密歐157車款上,
不是那份報告研究的礦工用
貨車用的舊款柴油引擎
#86
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於
2012/06/28 01:33:35
發文
於
2012/06/28 01:33:35
發文IP 242.32.*.*
[quote=secw126 (xm)]WHO那份文有說研究的是傳統型的柴油引擎,
新型的柴油引擎是高壓共軌電腦控制的柴油引擎,
1997年才首度使用在愛快羅密歐157車款上,
不是那份報告研究的礦工用
貨車用的舊款柴油引擎[/quote]
輪船, 或者其他大扭力為主的柴引應該不走Common Rail 這種昂貴又不太可靠(消費者等級)的架構 ..... [傻笑]
於
2012/06/28 01:36:15
發文IP 242.32.*.*
[quote=secw126 (xm)]WHO那份文有說研究的是傳統型的柴油引擎,
新型的柴油引擎是高壓共軌電腦控制的柴油引擎,
1997年才首度使用在愛快羅密歐157車款上,
不是那份報告研究的礦工用
貨車用的舊款柴油引擎[/quote]
輪船, 或者其他大扭力為主的柴引應該不走Common Rail 這種昂貴又不太可靠(消費者等級)的架構 ..... [傻笑]
是說未經妥善保養, 點火異常或者觸媒異常的汽油車廢氣會不會致癌? 這點怎麼WHO不做研究? [頭暈]
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| WHO那份文有說研究的是傳統型的柴油引擎, 新型的柴油引擎是高壓共軌電腦控制的柴油引擎, 1997年才首度使用在愛快羅密歐157車款上, 不是那份報告研究的礦工用 貨車用的舊款柴油引擎 | |||
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輪船, 或者其他大扭力為主的柴引應該不走Common Rail 這種昂貴又不太可靠(消費者等級)的架構 ..... 😆
是說未經妥善保養, 點火異常或者觸媒異常的汽油車廢氣會不會致癌? 這點怎麼WHO不做研究? 😵
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#87
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於
2012/06/28 11:42:13
發文
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這倒是提醒各位看官汽油含硫量零檢出了 ..... 奇怪了中油ㄟ .... 😇😰 | ||||||||||||
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現在是民國101年 什麼時候汽油含硫量 = 0 了???
真的是很奇怪ㄟ
Skoda Octavia 1.9 TDI , TOTAL ENERGY 9000 0w-30 + ETS Power + Simota OV001 ==> 28.6KM/L
Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/
Msn:allen@mis.idv.tw
#88
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於
2012/06/28 12:46:13
發文
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| WHO那份文有說研究的是傳統型的柴油引擎, 新型的柴油引擎是高壓共軌電腦控制的柴油引擎, 1997年才首度使用在愛快羅密歐157車款上, 不是那份報告研究的礦工用 貨車用的舊款柴油引擎 | |||
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可以說一下哪邊看到的嗎?
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
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