我的09年VW PASSAT 2.0TDI，6月初在高速公路故障燈亮燈，下高速公路後熄火，拖回原廠檢查，結果原廠回覆因為30,000公的保養沒有換柴油濾清器，導致高壓泵浦、相關油路積滿鐵屑，鐵屑還跑進油箱裡，維修費用單單零件就將近20萬，我聽了當場快昏倒，這台車才3年跑50,000公里左右，30,000公里也是在原廠保養，怎麼會說沒換柴油濾清器結果變成這樣，我看他的報價泵浦就換了三個，噴油嘴要換四個(我不知道一台車有幾個)，關鍵的柴油濾清器才1,350元，"天阿"，這將近20萬的零件裡面柴油濾清器才1350元，一個買100多萬進口車的人會在30,000公里保養的時候去省那1350元的濾清器，導致現在要花20萬維修，根本就是原廠的問題。而且假如不換柴油濾清器會導致這麼嚴重的後果，誰敢不換阿，福斯有沒有在哪個地方告知車主呢?
而且不僅僅是錢的問題，那天假如我沒有機警的下交流道，在高速公路上臨時熄火的後果就不堪設想。其實車子我不懂，但想都知道濾清器是在過濾東西的，頂多沒換就髒東西堵在濾清器上，造成油過不去，怎麼會讓髒東西跑到系統裡面造成這麼大的損害，而且這個車子真嬌貴阿，保養廠廠長說只要有一點粉末，就會帶起鐵屑，"粉末帶起鐵屑"，這是什麼邏輯?
反正福斯現在就是拖延，我申訴函發了，也發存證信函要他們給我書面說明，到現在1個多月了，什麼東西也沒看到，現在索性叫我直接到消保官那裡，還問我為什麼要發存證信函，這種態度讓人不敢領教。當初會買福斯的車子，就是喜歡他安全耐用，現在發生這種事情，跟我想的差太多了，不安全也不耐用，以前都開日本車，現在家裡另一部LEXUS 開10幾萬公里都沒換大零件，這台PASSAT才3年5萬公里就搞成這樣，真是不敢想像。
現在他們叫我去消保官那裡，我也只能照辦，不管怎樣我一定要福斯汽車把這情況告知消費者，而且要在車主手冊裡面說明可能造成的影響(我看不懂，什麼未符合DIN EN 590規定?要換燃油濾芯，其實要換燃油濾清器是60000公里)，以免其他人受害，今天就要去找消保官了，祝我自己好運。