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vw polo blue gt engine and benz camtronic
#品牌與車型討論

正牌小魚兒(uy)

於

2012/07/17 09:51:33

發文

#4391275 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://news.u-car.com.tw/16360.html
這具是新開發的ea211
跟以前的1.4 ea111完全不同
是一個全新設計
ea211的渦輪再後面
ea111則在前面
而他的特速是
ACT(Active Cylinder Management)
也就是把2 3缸關掉
變成兩缸行駛
這是很多車廠很想做的
不過一直都沒有成功量產
主要是因為震動的問題無法解決
不過目前來看vw解決了









http://v.youku.com/v_show/id_XNDA2MTc4ODU2.html
這都是一個引擎技術的進步

再來提到
benz camtronic
也就是benz自家的可變揚程系統
目前放在a-class那具2.0汽油引擎上(M270)
這跟上面的作用機制很像
只是說12缸一組 34缸一組


這不會被告侵權嗎？

小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

共

4

則留言

共 1 頁

帥竣168(mmppeegg)

於

2012/07/17 09:56:57

發文

#4391284 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問小魚兒，最近很夯的"缸壓不足"現象是什麼原理？僅限於增壓車嗎？🙂
我是優卡好寶寶！

笑面虎(smiletiger1220)

於

2012/07/17 10:01:41

發文

#4391298 IP 236.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
請問小魚兒，最近很夯的"缸壓不足"現象是什麼原理？僅限於增壓車嗎？🙂


缸壓不足是氣缸密封出了問題,

有無強制進氣都可以發生.

正牌小魚兒(uy)

於

2012/07/17 10:03:29

發文

#4391301 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
請問小魚兒，最近很夯的"缸壓不足"現象是什麼原理？僅限於增壓車嗎？🙂

1.氣門閥體氣密不足
2.活塞環壞了
大致上這兩種原因
1.要花大錢
2.換活塞環
🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

帥竣168(mmppeegg)

於

2012/07/17 10:06:35

發文

#4391306 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 smiletiger1220 (笑面虎) 所寫

缸壓不足是氣缸密封出了問題,
有無強制進氣都可以發生.

回應 uy (正牌小魚兒) 所寫

1.氣門閥體氣密不足
2.活塞環壞了
大致上這兩種原因
1.要花大錢
2.換活塞環
🙂🙂🙂

謝謝兩位🙂，聽起來應該是不該發生的問題呀...😇
我是優卡好寶寶！
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