(自由時報)重機騎士集結 促開放上國道 ? 不知各位看法如何
爆米花
骨子裡是正義魔人~但是就是缺乏出櫃(誤)的勇氣~(嘆)
看到新竹68快速道那群重機騎士的騎法,一開放會讓葬儀社生意興隆,以促進經濟的角度來看,是應該要開放。
我們只有一個地球!
http://www.oneearth.org/
於
2012/08/16 12:08:02
發文
於
2012/08/16 12:08:02
發文IP 189.221.*.*
台灣的高速公路那麼危險, 若我騎重機多半也不趕上國道[無辜]
於
2012/08/16 12:12:42
發文IP 189.221.*.*
台灣的高速公路那麼危險, 若我騎重機多半也不敢上國道[無辜]
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自由時報 – 2012年8月16日 上午4:27 自由時報自由時報 – 2012年8月16日 上午4:2 上千名550CC以上重型機車騎士昨天騎著重機,先後前往立法院、交通部抗議,要求政府根據立法院三讀通過的法案,立即開放紅牌大型重機上國道,否則將發動更大規模抗爭。 交通部官員回應說,由於地方政府與社會各界對開放紅牌重機上國道均持保留意見,所以開放時間與路段都還在評估中,尚未正式公告,希望騎士們都能守法,以行動爭取支持、化解國道其他用路人疑慮。全國客運公會理事長王應傑則質疑,政府如要為2萬多輛重機,衝擊每天車流超過150萬輛汽車的國道安全,未來將導致客運保費提高,業者也只好漲價因應。 (記者曾鴻儒) 🙂 為了一己之私 , 影響多數用路人的安全 不贊成開放 🙂 | |||
小弟讚成
不能說影響多數用路人安全
畢竟有太多太多的汽車違規也傷及許多的機車騎士 (違規停車)..(違規迴轉)..違規....太多了!
只要法令設立齊全,當然可以開放
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
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🙂 為了一己之私 , 影響多數用路人的安全 不贊成開放 🙂 | |||
那應該收回小客車的路權才對
"清流"是我的中間名...
應該開放阿。
機場跑道有餘裕時,也應該開放。
不開放實在沒有什麼理由,因為一堆鳥人開鳥車還不是上高速公路。
機場跑道有餘裕時,也應該開放。
不開放實在沒有什麼理由,因為一堆鳥人開鳥車還不是上高速公路。
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那應該收回小客車的路權才對 | ||||||||||||
我不贊成開放 不是因為重機
是小客車沒準備好
我想很多小客車看到重車可能會沒辦法反應
釀成事故 😇😇
台灣的車友還滿可憐的,買重機比別人貴,出遠門也比別人不方便,買了車
只能架在家裏欣賞。
😌
只能架在家裏欣賞。
😌
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
這是第幾版了
路權~原來是集結一群人要來的
嗯嗯😌😌
路權~原來是集結一群人要來的
嗯嗯😌😌
~ 真相永遠只有一個 ~,
~ 萬般帶不去,只有業隨身 ~,
~ 人嘸照天理,天嘸照甲子 ~
於
2012/08/16 12:32:58
發文
積極開放,有效管理 🙂
Jerry Maguire: This fish has manners.
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那應該收回小客車的路權才對 | ||||||||||||
沒錯~~~~~若按照此念頭 的確如此
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
是千名重機的權力比較重要
還是數百萬汽車族的權力比較重要?
人生 不是得到…就是學到
那反ETC/ETAG的人也可以一起來抗議阿...
於
2012/08/16 12:50:54
發文
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那應該收回小客車的路權才對 | ||||||||||||
還有砂石車、貨櫃車、遊覽車等等大型車輛
如果他們出事都是大災難,重機出是頂多自己有事,撞不死汽車內的人
君不見上次員林收費站撞爛10多台車.....😆
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大
於
2012/08/16 12:52:37
發文
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台灣的車友還滿可憐的,買重機比別人貴,出遠門也比別人不方便,買了車 只能架在家裏欣賞。 😌 | |||
買來通勤也只能買輕巧好騎的😌
買太重的要很專心
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大
於
2012/08/16 12:55:34
發文
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我不贊成開放 不是因為重機 是小客車沒準備好 我想很多小客車看到重車可能會沒辦法反應 釀成事故 😇😇 | ||||||||||||||||||||||
法國沒有設置慢車道
他們的汽車基本上都會禮貌機車
就算塞車也一樣,會盡量靠一邊讓機車鑽而不發生擦撞,當然機車太大台還是只能乖乖塞
國道上汽車都會和重機保持距離,而且不會亂切車道嚇重機
台灣用路人要以平常心看待啊....
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大
雷聲大雨點小,媒體如果沒跟著去放送,保證馬上被李宗瑞的新聞淡化掉....😊
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法國沒有設置慢車道 他們的汽車基本上都會禮貌機車 就算塞車也一樣,會盡量靠一邊讓機車鑽而不發生擦撞,當然機車太大台還是只能乖乖塞 國道上汽車都會和重機保持距離,而且不會亂切車道嚇重機 台灣用路人要以平常心看待啊.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所以台灣該上課的是一般小客車的駕駛 😇😇
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台灣的車友還滿可憐的,買重機比別人貴,出遠門也比別人不方便,買了車 只能架在家裏欣賞。 😌 | |||
那別買阿.
台灣的勞工還滿可憐的,繳的稅比別人重,放假天數也比別人少,繳了所得還得幫別人墊18%。
Stop bitching and grow up!
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所以台灣該上課的是一般小客車的駕駛 😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所以就算要開放,也要先讓條伯伯騎西漏敗庫先在高速公路執勤一陣子.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
自由時報自由時報 – 2012年8月16日 上午4:2
上千名550CC以上重型機車騎士昨天騎著重機,先後前往立法院、交通部抗議,要求政府根據立法院三讀通過的法案,立即開放紅牌大型重機上國道,否則將發動更大規模抗爭。
交通部官員回應說,由於地方政府與社會各界對開放紅牌重機上國道均持保留意見,所以開放時間與路段都還在評估中,尚未正式公告,希望騎士們都能守法,以行動爭取支持、化解國道其他用路人疑慮。全國客運公會理事長王應傑則質疑,政府如要為2萬多輛重機,衝擊每天車流超過150萬輛汽車的國道安全,未來將導致客運保費提高,業者也只好漲價因應。 (記者曾鴻儒)
🙂 為了一己之私 , 影響多數用路人的安全 不贊成開放 🙂