豐田燃料電池車將量產 ? !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#3
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http://www.toyota.com/about/environment/innovation/advanced_vehicle_technology/FCHV.html
Date of Release: 02-26-2010
Fuel Cell Hybrid Vehicle-Advanced
The Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle advanced (FCHV-adv) is based on the popular Toyota Highlander mid-size sport utility vehicle. It utilizes the same core hybrid synergy drive (HSD) technology utilized in the Toyota Prius.
The FCHV-adv fuel cell system features four compressed hydrogen fuel tanks, an electric motor, a nickel-metal hydride battery, and a power control unit. Hydrogen gas is fed into the fuel cell stack where it is combined with oxygen. The electricity produced by this chemical reaction is used to power the electric motor and to charge the battery.
In 2009, the FCHV-adv achieved an estimated range of 431 miles on a single full tank of compressed hydrogen gas, and an average fuel economy of 68.3 miles/kg (approximate mpg equivalent) during a day-long trip down the southern California coast. In addition to superior fuel economy, the FCHV-adv is smog-free, with water vapor as its only byproduct. In other words, it produces zero emissions while driving.
Over the next three years, more than 100 FCHV-adv vehicles will be deployed as part of an expanded demonstration program. Customers include universities, private companies and government agencies as well as government agencies in both California and New York. The demonstration program aims to increase awareness of fuel cell technology and spur development of much-needed infrastructure prior to the planned market introduction in 2015.
Date of Release: 02-26-2010
Fuel Cell Hybrid Vehicle-Advanced
The Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle advanced (FCHV-adv) is based on the popular Toyota Highlander mid-size sport utility vehicle. It utilizes the same core hybrid synergy drive (HSD) technology utilized in the Toyota Prius.
The FCHV-adv fuel cell system features four compressed hydrogen fuel tanks, an electric motor, a nickel-metal hydride battery, and a power control unit. Hydrogen gas is fed into the fuel cell stack where it is combined with oxygen. The electricity produced by this chemical reaction is used to power the electric motor and to charge the battery.
In 2009, the FCHV-adv achieved an estimated range of 431 miles on a single full tank of compressed hydrogen gas, and an average fuel economy of 68.3 miles/kg (approximate mpg equivalent) during a day-long trip down the southern California coast. In addition to superior fuel economy, the FCHV-adv is smog-free, with water vapor as its only byproduct. In other words, it produces zero emissions while driving.
Over the next three years, more than 100 FCHV-adv vehicles will be deployed as part of an expanded demonstration program. Customers include universities, private companies and government agencies as well as government agencies in both California and New York. The demonstration program aims to increase awareness of fuel cell technology and spur development of much-needed infrastructure prior to the planned market introduction in 2015.
the devil is in the details
#4
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http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fuel_cell_vehicles#List_of_fuel_cell_vehicles
Wikipedia資料當然不一定全對，但可以肯定90年代就有車廠投入燃料電池車開發。🙂
Wikipedia資料當然不一定全對，但可以肯定90年代就有車廠投入燃料電池車開發。🙂
the devil is in the details
#5
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😲😲😲
最愛騎車!!!
#6
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於
2012/08/22 15:30:39
發文
於
2012/08/22 15:30:39
發文IP 12.116.*.*
[quote=onetwolo (四季)]
這台車輛看起來像是燃料電池車的原型，它已經在美國亞利桑那州被發現，
這似乎是要傳達一個主題，豐田汽車是否又進一步的突破環保的思維?
在 2012 Center for Automotive Research Management Briefing Seminars 研討會
裏，豐田汽車的行政總裁吉姆·倫茨表示：豐田預計在 2015 年，在美國計劃推
出配備燃料電池的轎車生產計劃。
雖然這是一台看起來很普通的 LEXUS HS250 要進站加油，在右側的頂部和圖
片的圖像有壓縮氫氣的裝置，看起來很可能是燃料電池汽車在加氣。
我們都知道豐田其中一個模式是在 2015 年將燃料電池車的生產成為一個主體
，因此，或許很多人會猜測鋰電池轎車的研發是否是一個多餘的形式? 但你已
經知道了，豐田仍然在持續研發新技術，豐田的品牌，例如… 包括 LEXUS 品
牌在內，還未被釋放出來，很多的細節並沒有被透露，也沒有停止的跡象。
[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_578513.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_578514.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_578515.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_578516.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_578517.jpg[/img][/quote]
可是，我怎麼看都像是ＨＳ當初的間諜照
而且牛頭牌以為只要隨便丟油電就會有顧客會買單
結果雷牌的ｈｓ卻是慘不忍睹，最終被雷牌給廢掉了
[吐舌頭][吐舌頭][傻笑][傻笑]
於
2012/08/22 15:31:41
發文IP 12.116.*.*
[quote=onetwolo (四季)]
這台車輛看起來像是燃料電池車的原型，它已經在美國亞利桑那州被發現，
這似乎是要傳達一個主題，豐田汽車是否又進一步的突破環保的思維?
在 2012 Center for Automotive Research Management Briefing Seminars 研討會
裏，豐田汽車的行政總裁吉姆·倫茨表示：豐田預計在 2015 年，在美國計劃推
出配備燃料電池的轎車生產計劃。
雖然這是一台看起來很普通的 LEXUS HS250 要進站加油，在右側的頂部和圖
片的圖像有壓縮氫氣的裝置，看起來很可能是燃料電池汽車在加氣。
我們都知道豐田其中一個模式是在 2015 年將燃料電池車的生產成為一個主體
，因此，或許很多人會猜測鋰電池轎車的研發是否是一個多餘的形式? 但你已
經知道了，豐田仍然在持續研發新技術，豐田的品牌，例如… 包括 LEXUS 品
牌在內，還未被釋放出來，很多的細節並沒有被透露，也沒有停止的跡象。
[微笑]
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可是，我怎麼看都像是ＨＳ當初的間諜照
而且牛頭牌以為只要隨便丟油電就會有顧客會買單
結果雷牌的ｈｓ在美國銷售卻是慘不忍睹，最終被雷牌給廢掉了
[吐舌頭][吐舌頭][傻笑][傻笑]
於
2012/08/22 15:32:04
發文IP 12.116.*.*
[quote=onetwolo (四季)]
這台車輛看起來像是燃料電池車的原型，它已經在美國亞利桑那州被發現，
這似乎是要傳達一個主題，豐田汽車是否又進一步的突破環保的思維?
在 2012 Center for Automotive Research Management Briefing Seminars 研討會
裏，豐田汽車的行政總裁吉姆·倫茨表示：豐田預計在 2015 年，在美國計劃推
出配備燃料電池的轎車生產計劃。
雖然這是一台看起來很普通的 LEXUS HS250 要進站加油，在右側的頂部和圖
片的圖像有壓縮氫氣的裝置，看起來很可能是燃料電池汽車在加氣。
我們都知道豐田其中一個模式是在 2015 年將燃料電池車的生產成為一個主體
，因此，或許很多人會猜測鋰電池轎車的研發是否是一個多餘的形式? 但你已
經知道了，豐田仍然在持續研發新技術，豐田的品牌，例如… 包括 LEXUS 品
牌在內，還未被釋放出來，很多的細節並沒有被透露，也沒有停止的跡象。
[微笑]
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可是，我怎麼看都像是ＨＳ當初的間諜照
而且牛頭牌以為只要隨便丟油電就會有顧客會買單
結果雷牌的ｈｓ在美國銷售卻是慘不忍睹，最終還是被牛頭給廢掉了
[吐舌頭][吐舌頭][傻笑][傻笑]
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這台車輛看起來像是燃料電池車的原型，它已經在美國亞利桑那州被發現， 這似乎是要傳達一個主題，豐田汽車是否又進一步的突破環保的思維? 在 2012 Center for Automotive Research Management Briefing Seminars 研討會 裏，豐田汽車的行政總裁吉姆·倫茨表示：豐田預計在 2015 年，在美國計劃推 出配備燃料電池的轎車生產計劃。 雖然這是一台看起來很普通的 LEXUS HS250 要進站加油，在右側的頂部和圖 片的圖像有壓縮氫氣的裝置，看起來很可能是燃料電池汽車在加氣。 我們都知道豐田其中一個模式是在 2015 年將燃料電池車的生產成為一個主體 ，因此，或許很多人會猜測鋰電池轎車的研發是否是一個多餘的形式? 但你已 經知道了，豐田仍然在持續研發新技術，豐田的品牌，例如… 包括 LEXUS 品 牌在內，還未被釋放出來，很多的細節並沒有被透露，也沒有停止的跡象。 🙂  | |||
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回應 onetwolo (四季) 所寫可是，我怎麼看都像是ＨＳ當初的間諜照
而且牛頭牌以為只要隨便丟油電就會有顧客會買單
結果雷牌的ｈｓ在美國銷售卻是慘不忍睹，最終還是被牛頭給廢掉了
😝😝😆😆
這台車輛看起來像是燃料電池車的原型，它已經在美國亞利桑那州被發現，
這似乎是要傳達一個主題，豐田汽車是否又進一步的突破環保的思維?
在 2012 Center for Automotive Research Management Briefing Seminars 研討會
裏，豐田汽車的行政總裁吉姆·倫茨表示：豐田預計在 2015 年，在美國計劃推
出配備燃料電池的轎車生產計劃。
雖然這是一台看起來很普通的 LEXUS HS250 要進站加油，在右側的頂部和圖
片的圖像有壓縮氫氣的裝置，看起來很可能是燃料電池汽車在加氣。
我們都知道豐田其中一個模式是在 2015 年將燃料電池車的生產成為一個主體
，因此，或許很多人會猜測鋰電池轎車的研發是否是一個多餘的形式? 但你已
經知道了，豐田仍然在持續研發新技術，豐田的品牌，例如… 包括 LEXUS 品
牌在內，還未被釋放出來，很多的細節並沒有被透露，也沒有停止的跡象。
🙂