麻煩有降車身ㄉ大大們回答一下....!!!????
你們ㄉ車降車身之後,都會把引擎護板換成鐵ㄉㄇ??..因為今天聽一位友人說降車身之後,如果還沿用原廠ㄉ塑膠護板,在台灣ㄉ這種路面,很容易造成機油底殼破裂或變形??..那如果為ㄌ省錢不換,需要怎麼開比較不會造成傷害ㄋ??..小弟剛接觸車,希望各位大大給予指導...THX
換成金屬的也不見得有用, 一般的鋁合金製護板撞到一樣也會凹.....重要的是還沒地方鎖!
除非像 BMW E38 原廠就設有高強度金屬前護板, 人家連撞擊力道分散都考慮進去, 不然隨便買外面製造的, 很可能撞擊時連鎖螺絲的地方也壞了----本來只要換油底殼, 這下搞不好連引擎 case 都要換, 哈哈!
除非像 BMW E38 原廠就設有高強度金屬前護板, 人家連撞擊力道分散都考慮進去, 不然隨便買外面製造的, 很可能撞擊時連鎖螺絲的地方也壞了----本來只要換油底殼, 這下搞不好連引擎 case 都要換, 哈哈!
謝謝大大回應,如果可以ㄉ話,希望聽取更多ㄉ意見!!
我是因為被拖吊
每拖吊一次
下護板就掉一次
最後換成鐵的,不過,一樣還是會掉
我開車一向算很小心
所以之前是塑膠的時候
也把底盤保護的很好,一點小傷痕也沒有
換了鐵的之後,比塑膠的更低
以前不會親到的路段,現在都會了
前天保養,把車架起來的時候
發現鐵製的下護板,已經有一塊地方磨生銹了........>"<
每拖吊一次
下護板就掉一次
最後換成鐵的,不過,一樣還是會掉
我開車一向算很小心
所以之前是塑膠的時候
也把底盤保護的很好,一點小傷痕也沒有
換了鐵的之後,比塑膠的更低
以前不會親到的路段,現在都會了
前天保養,把車架起來的時候
發現鐵製的下護板,已經有一塊地方磨生銹了........>"<
請問一下,我改短彈簧來降低車身,但是每次去保養升起車身再降下後,彈簧位置都會跑掉,產生脫節套不上避震器,有何改善方式?很怕碰到大坑洞.
改裝短彈簧,不改避振器應該要有這方面的認知,不要期望他能夠撐很久~
換短彈簧相對的避震器筒芯也要修短一點
跟原先的高度比較的話
降2公分就要將筒芯車短2公分後再車上螺紋,這樣比較不會車頂高後彈簧移位
要不然要換上密下疏的那種降車身高度的彈簧
跟原先的高度比較的話
降2公分就要將筒芯車短2公分後再車上螺紋,這樣比較不會車頂高後彈簧移位
要不然要換上密下疏的那種降車身高度的彈簧