Lancer Fortis 遙控鎖門 無法作動
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於
2012/09/08 12:05:26
發文
#2
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於
2012/09/08 15:51:10
發文
於
2012/09/08 15:51:10
發文IP 251.194.*.*
我的是2009 Fortis家庭版的,我也發生一樣的狀況,
回到原廠檢修時候又正常了,真是欲哭無淚,
後來我也沒再繼續查原因了!!
我問行家所得到的解答是,:可能是車子上的遙控器接收控制板出問題,可能是
太潮濕,PCB上面零件或接口發霉影響接收,可以將這塊控制板拔起來清一清.....
我是打算下次回原廠時請他們查 一下此控制板.
於
2012/09/08 15:53:14
發文IP 251.194.*.*
我的是2009 Fortis家庭版的,我也發生一樣的狀況,
回到原廠檢修時候又正常了,真是欲哭無淚,
後來我也沒再繼續查原因了!!
我問行家所得到的解答是,:可能是車子上的遙控器接收控制板出問題,可能是
太潮濕,PCB上面零件或接口發霉影響接收,可以將這塊控制板拔起來清一清.....
我是打算下次回原廠時請他們查 一下此控制板.
http://lancerfortis.com/thread-82717-1-1.html
回到原廠檢修時候又正常了,真是欲哭無淚,
後來我也沒再繼續查原因了!!
我問行家所得到的解答是,:可能是車子上的遙控器接收控制板出問題,可能是
太潮濕,PCB上面零件或接口發霉影響接收,可以將這塊控制板拔起來清一清.....
我是打算下次回原廠時請他們查 一下此控制板.
http://lancerfortis.com/thread-82717-1-1.html
#3
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我的狀況跟大大有所PO的一樣
不過我是去原廠時
當下也無法作動
因為保固快到了
想看能直接換新的嗎??
不過想說這個能換嗎??
不過我是去原廠時
當下也無法作動
因為保固快到了
想看能直接換新的嗎??
不過想說這個能換嗎??
#4
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只要是保固中來說有問題的組件可以要求換新品.而你所說的查不出問題是不可能的.
搖控組通長就車內主機搖控接收器與搖控發射器這2個單件而以.在按壓搖控器而無作用情況下打開車門卻會觸發警報來看.接收主機是正常做動中的.而您的2把搖控器也是同時無作用下不太可能是搖控器發射器問題.應是主機有無法記意的故障問題.回廠要求主機連同搖控器一併換新.若不肯更換時就直接客訴好了.
搖控組通長就車內主機搖控接收器與搖控發射器這2個單件而以.在按壓搖控器而無作用情況下打開車門卻會觸發警報來看.接收主機是正常做動中的.而您的2把搖控器也是同時無作用下不太可能是搖控器發射器問題.應是主機有無法記意的故障問題.回廠要求主機連同搖控器一併換新.若不肯更換時就直接客訴好了.
#5
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| 我的狀況跟大大有所PO的一樣 不過我是去原廠時 當下也無法作動 因為保固快到了 想看能直接換新的嗎?? 不過想說這個能換嗎?? | |||
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回應 class31106 (魔鬼雞肉男) 所寫當下已經看到異常,應該要立即請原廠查出真正發生原因及解決,
原廠態度若還是很消極,類似說找不到發生原因之類的,請直接撥0800申訴電話去中華汽車申訴.
至於是否有在保固的範圍內我就不曉得了?
我的車前一陣子發生的機率很頻繁,現在就比較好了,但還是有,機率約1/15
買了3年了,也是最近才有的異常狀況!!
#6
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於
2012/09/09 16:31:05
發文
於
2012/09/09 16:31:05
發文IP 251.195.*.*
台灣的汽車遙控器是 433MHz ISM 頻帶，用 ASK 調變傳輸信號，接收端可能是用超再生或是超外差架構的接收器。
若是接收端節省成本，將 433MHz 的帶通濾波器省掉才會容易被干擾。
若是發射端節省成本，省掉鎖相迴路、或是表面聲波震盪器，就會有頻率飄移。飄移太遠，就會有接收困難的狀況
發生。
不論是何種檢查與修理，都得要有頻譜分析儀，車廠應該沒有這種設備，整組換掉比較快。
[微笑]
於
2012/09/09 16:39:32
發文IP 251.195.*.*
台灣的汽車遙控器是 433MHz ISM 頻帶，用 ASK 調變傳輸信號，接收端可能是用超再生或是超外差架構的接收器。
若是接收端節省成本，將 433MHz 的帶通濾波器省掉才會容易被干擾。
若是發射端節省成本，省掉鎖相迴路、或是表面聲波震盪器，就會有頻率飄移。飄移太遠，就會有接收困難的狀況
發生。
因為是有些時候可以動，有些時候不能動。可以先做一個測試，站得很靠近車子，與離車子很遠各測試一次。
若很近時也一樣不能作動，那有可能是遙控器的射頻部分有問題。
網路上只能如此推測了。不論是何種檢查與修理，都得要有頻譜分析儀，才能夠測量頻率，測量功率。
車廠應該沒有這種設備，整組換掉比較快。
[微笑]
若是接收端節省成本，將 433MHz 的帶通濾波器省掉才會容易被干擾。
若是發射端節省成本，省掉鎖相迴路、或是表面聲波震盪器，就會有頻率飄移。飄移太遠，就會有接收困難的狀況
發生。
因為是有些時候可以動，有些時候不能動。可以先做一個測試，站得很靠近車子，與離車子很遠各測試一次。
若很近時也一樣不能作動，那有可能是遙控器的射頻部分有問題。
網路上只能如此推測了。不論是何種檢查與修理，都得要有頻譜分析儀，才能夠測量頻率，測量功率。
車廠應該沒有這種設備，整組換掉比較快。
🙂
My google album : https://picasaweb.google.com/hansonhuang2
My google email : hansonhuang2@gmail.com
My blog : http://tw.myblog.yahoo.com/sowhc-hj/
#7
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用另一顆遙控器試試😇
～ 真相永遠只有一個 ～，
～ 萬般帶不去，只有業隨身 ～，
～ 人嘸照天理，天嘸照甲子 ～
欲知前世因，今生受者是；欲知來世果，今生作者是．
#8
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現在我都帶兩把鑰使在身上了。
狀況還是一樣。
今天去新光的時候，也是無法鎖門。
用手動鎖，也只是駕駛座關而已。
已經好幾天都沒用行車紀錄器跟衛星導行了。
明天回原廠在試看看，如果還有就要叫他換了。
狀況還是一樣。
今天去新光的時候，也是無法鎖門。
用手動鎖，也只是駕駛座關而已。
已經好幾天都沒用行車紀錄器跟衛星導行了。
明天回原廠在試看看，如果還有就要叫他換了。
#9
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當下已經看到異常,應該要立即請原廠查出真正發生原因及解決, 原廠態度若還是很消極,類似說找不到發生原因之類的,請直接撥0800申訴電話去中華汽車申訴. 至於是否有在保固的範圍內我就不曉得了? 我的車前一陣子發生的機率很頻繁,現在就比較好了,但還是有,機率約1/15 買了3年了,也是最近才有的異常狀況!! | ||||||||||||
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前陣子是ABS的燈亮，已經回去換兩次了。
十月就過保固了，假如再壞的話，就要"溝牛屎"了。
#10
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| 只要是保固中來說有問題的組件可以要求換新品.而你所說的查不出問題是不可能的. 搖控組通長就車內主機搖控接收器與搖控發射器這2個單件而以.在按壓搖控器而無作用情況下打開車門卻會觸發警報來看.接收主機是正常做動中的.而您的2把搖控器也是同時無作用下不太可能是搖控器發射器問題.應是主機有無法記意的故障問題.回廠要求主機連同搖控器一併換新.若不肯更換時就直接客訴好了. | |||
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還在保固內一直修不好就照大大說的做就對了
"回廠要求主機連同搖控器一併換新.若不肯更換時就直接客訴好了"
#12
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看按下去的時候，車子有沒有亮燈
沒如果沒亮燈，代表是搖控器的問題
你現在有問題沒處理好，就算過保固
還是可以要求免費處理..有維修紀錄可查..
只是不能托太久..
🙂
沒如果沒亮燈，代表是搖控器的問題
你現在有問題沒處理好，就算過保固
還是可以要求免費處理..有維修紀錄可查..
只是不能托太久..
🙂
#13
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是還沒有試過在車內會鎖嗎!!
今天下班又不能鎖門了!!
之前到公司的時候也沒辦法鎖門
方圓好幾公里只有我公司
停在路邊，也沒有甚麼感應的問題!!
之前原廠是說是否門卡到
不過我的鑰使會亮...
今天下班又不能鎖門了!!
之前到公司的時候也沒辦法鎖門
方圓好幾公里只有我公司
停在路邊，也沒有甚麼感應的問題!!
之前原廠是說是否門卡到
不過我的鑰使會亮...
#14
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確定這車子電壓有沒有異常😞😩
於
2012/09/08 12:05:26
發文IP 164.239.*.*
於
2012/09/08 12:06:42
發文IP 164.239.*.*
於
2012/09/08 12:07:29
發文IP 164.239.*.*
於
2012/09/08 12:08:42
發文IP 164.239.*.*
除了
拿兩把鑰使回去重新設定， 狀況還是一樣。
狀況: 下車熄火 ，要鎖車門的時候 ， 不能作動 ， 有時候 ， 要開車時 也不能打開車門 。
(一開始還以為鑰使電池沒電...兩把換新電池的還是一樣)
有次也是不能打開車門用手動鑰使鎖門， 警報大響， 害我被當成偷車的。
原廠說
還沒有人發生我的問題現在也沒辦法抓哪裡的狀況
現在說可能我的行車紀錄器或是衛星導行干擾
(都裝了1年多了，這2個月才發生說是干擾有點不信)
也都拔了一星期沒用 還有這個狀況
(不過不是每次熄火鎖車門都會發生 機率 大約50% )
請問大大有人知道大概哪出的問題嗎??
打算直接叫他們換新的 ，到10月保固就到了 ， 2009年的空力板。