TEANA門把開關問題
最近考慮將開了10年的CORONA換掉,新的對象包括WISH、SAVRIN、ACCORD、TEANA等,前天晚上到NISSAN看了TEANA,覺得外觀、內裝和2.3的動力都蠻好的,但是開門時總覺得怪怪的 (四個門都是),有一種不順暢兩段式,疑似品質/組裝/設計不良的感覺,與旁邊展示的CEFIRO開/關門有天壤之別,業務人員解釋是因為TEANA門及玻璃厚重紮實所致,但我並不敢茍同,不知道各位先進是否有同樣的感覺,還是小弟的對高級車的無知。<br>
這位大大,你有所不知,它的設計乃是參考進口車分段開啟的原理,或許一般國產車都沒如此的設計,故您有些不習慣罷了.....
兩段式車門是一種安全設計..防止你一次把門開得太開....遭後車撞門...
很多高級車都有....歐洲車款以行之多年...其實這種車門設計很簡單...只要再車門與車體連結處製造一個凹槽或是凸槽...就能造成兩段式車門
很多高級車都有....歐洲車款以行之多年...其實這種車門設計很簡單...只要再車門與車體連結處製造一個凹槽或是凸槽...就能造成兩段式車門
像古早以前的賓士S320
車門都相當的重
也沒有兩段式的設計
我記得有一次我個子嬌小的阿姨在開車門時.竟然被車門帶著跌出去.....
車門都相當的重
也沒有兩段式的設計
我記得有一次我個子嬌小的阿姨在開車門時.竟然被車門帶著跌出去.....
古早是多早?300sel的時代嗎?
十年前的Volvo 940,車門就已經是二段式開啟的了。我開一般國產車的門,也是不習慣呢!!!
謝謝樓上各位大人的寶貴知識,不過小弟的疑問是在門把上而非在門上,因為小弟不夠專業無法確切形容,若各位大人最近有要去看TEANA時,不妨注意當一拉門把時的澀澀感覺。