[quote=observer (下水道清潔工)][quote=moonguardian (月亮守護)]Consumer Report 試車時, 皆是"自行買車" 在自己的賽道上做測試 (非和廠商借車測試) 不打廣告, 不接受廠商贊助, 直接對付費使用者負責 但相對的, 消費者要看到詳細的數據和測試, 必須要付費 (月費 / 或直接買雜誌) 付費後, 可看到約80%的資訊 若要看到更多的細節, 可額外多付一點點的月費 (像經銷商進新車的成本和底價估計...等資訊) 但其汽車版, 每天都會有個1-2篇免費的分析和文章 因此無付費的消費者也能享受這些資訊 (像是這一篇) [大笑][/quote] 如果 Consumer Report 是採用小量採樣的方式評估(自己買個幾台，然後來操，分析出狀況的機會) 這樣的 sample 數有點少 就好像我到每個國家街上隨意抓五個人，問他們生過幾個小孩 就可以打一篇報告"全世界各國生育率之比較"一樣 我覺得這樣並不是很好的採樣法 反而是像 IIHS 從事後出險資料統計而得的數據 我覺得比較有公信力[/quote] 大大安安 m(_._)m 這是Consumer Report的品質報告的來源方式 [url="http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm"]http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm[/url] 其中 "These charts are based on 1.2 million responses to our 2012 Annual Auto Survey conducted by the Consumer Reports National Research Center..." "The scores in the charts are based on the percentage of respondents who reported problems in each of the 17 trouble spots. Because high-mileage cars tend to encounter more problems than low-mileage cars, problem rates are standardized to minimize differences due to mileage. The 2012 models were generally less than six months old at the time of the survey, with an average of about 3,000 miles." 可見其抽樣樣本是很大的 [大笑] -----------------------------------------------------------------以下是個人經驗--------------------------------------------------------------- 若依小弟在美國的個人和身邊朋友經驗 基本上, 只要哪台車的品質項目被給予"半黑"的評價, 超過8-9成的機率都會壞

[quote=observer (下水道清潔工)][quote=moonguardian (月亮守護)]Consumer Report 試車時, 皆是"自行買車" 在自己的賽道上做測試 (非和廠商借車測試) 不打廣告, 不接受廠商贊助, 直接對付費使用者負責 但相對的, 消費者要看到詳細的數據和測試, 必須要付費 (月費 / 或直接買雜誌) 付費後, 可看到約80%的資訊 若要看到更多的細節, 可額外多付一點點的月費 (像經銷商進新車的成本和底價估計...等資訊) 但其汽車版, 每天都會有個1-2篇免費的分析和文章 因此無付費的消費者也能享受這些資訊 (像是這一篇) [大笑][/quote] 如果 Consumer Report 是採用小量採樣的方式評估(自己買個幾台，然後來操，分析出狀況的機會) 這樣的 sample 數有點少 就好像我到每個國家街上隨意抓五個人，問他們生過幾個小孩 就可以打一篇報告"全世界各國生育率之比較"一樣 我覺得這樣並不是很好的採樣法 反而是像 IIHS 從事後出險資料統計而得的數據 我覺得比較有公信力[/quote] 大大安安 m(_._)m 這是Consumer Report的品質報告的來源方式 [url="http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm"]http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm[/url] 其中 "These charts are based on 1.2 million responses to our 2012 Annual Auto Survey conducted by the Consumer Reports National Research Center..." "The scores in the charts are based on the percentage of respondents who reported problems in each of the 17 trouble spots. Because high-mileage cars tend to encounter more problems than low-mileage cars, problem rates are standardized to minimize differences due to mileage. The 2012 models were generally less than six months old at the time of the survey, with an average of about 3,000 miles." 可見其抽樣樣本並非很小 (總共120萬的車主問卷調查) [大笑] ---------------------------------------------以下是個人經驗---------------------------------------------------------- 若依小弟在美國的個人和身邊朋友經驗 基本上, 只要哪台車的品質項目被給予"半黑"的評價, 超過8-9成的機率都會壞

[quote=observer (下水道清潔工)][quote=moonguardian (月亮守護)]Consumer Report 試車時, 皆是"自行買車" 在自己的賽道上做測試 (非和廠商借車測試) 不打廣告, 不接受廠商贊助, 直接對付費使用者負責 但相對的, 消費者要看到詳細的數據和測試, 必須要付費 (月費 / 或直接買雜誌) 付費後, 可看到約80%的資訊 若要看到更多的細節, 可額外多付一點點的月費 (像經銷商進新車的成本和底價估計...等資訊) 但其汽車版, 每天都會有個1-2篇免費的分析和文章 因此無付費的消費者也能享受這些資訊 (像是這一篇) [大笑][/quote] 如果 Consumer Report 是採用小量採樣的方式評估(自己買個幾台，然後來操，分析出狀況的機會) 這樣的 sample 數有點少 就好像我到每個國家街上隨意抓五個人，問他們生過幾個小孩 就可以打一篇報告"全世界各國生育率之比較"一樣 我覺得這樣並不是很好的採樣法 反而是像 IIHS 從事後出險資料統計而得的數據 我覺得比較有公信力[/quote] 大大安安 m(_._)m 這是Consumer Report的品質報告的來源方式 [url="http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm"]http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm[/url] 其中 "These charts are based on 1.2 million responses to our 2012 Annual Auto Survey conducted by the Consumer Reports National Research Center..." "The scores in the charts are based on the percentage of respondents who reported problems in each of the 17 trouble spots. Because high-mileage cars tend to encounter more problems than low-mileage cars, problem rates are standardized to minimize differences due to mileage. The 2012 models were generally less than six months old at the time of the survey, with an average of about 3,000 miles." 可見其抽樣樣本並非很小 (總共120萬的車主問卷調查) [大笑] ---------------------------------------------以下是個人經驗---------------------------------------------------------- 若依小弟在美國的個人和身邊朋友經驗 基本上, 只要哪台車的品質項目被給予"半黑"的評價, 超過8-9成的機率都會壞 若是全黑..幾乎就是會壞或故障

[quote=observer (下水道清潔工)][quote=moonguardian (月亮守護)]Consumer Report 試車時, 皆是"自行買車" 在自己的賽道上做測試 (非和廠商借車測試) 不打廣告, 不接受廠商贊助, 直接對付費使用者負責 但相對的, 消費者要看到詳細的數據和測試, 必須要付費 (月費 / 或直接買雜誌) 付費後, 可看到約80%的資訊 若要看到更多的細節, 可額外多付一點點的月費 (像經銷商進新車的成本和底價估計...等資訊) 但其汽車版, 每天都會有個1-2篇免費的分析和文章 因此無付費的消費者也能享受這些資訊 (像是這一篇) [大笑][/quote] 如果 Consumer Report 是採用小量採樣的方式評估(自己買個幾台，然後來操，分析出狀況的機會) 這樣的 sample 數有點少 就好像我到每個國家街上隨意抓五個人，問他們生過幾個小孩 就可以打一篇報告"全世界各國生育率之比較"一樣 我覺得這樣並不是很好的採樣法 反而是像 IIHS 從事後出險資料統計而得的數據 我覺得比較有公信力[/quote] 大大安安 m(_._)m 這是Consumer Report的品質報告的來源方式 [url="http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm"]http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm[/url] 其中 "These charts are based on 1.2 million responses to our 2012 Annual Auto Survey conducted by the Consumer Reports National Research Center..." "The scores in the charts are based on the percentage of respondents who reported problems in each of the 17 trouble spots. Because high-mileage cars tend to encounter more problems than low-mileage cars, problem rates are standardized to minimize differences due to mileage. The 2012 models were generally less than six months old at the time of the survey, with an average of about 3,000 miles." 可見其抽樣樣本並非很小 (總共120萬筆的車主問卷調查) [大笑] ---------------------------------------------以下是個人經驗---------------------------------------------------------- 若依小弟在美國的個人和身邊朋友經驗 基本上, 只要哪台車的品質項目被給予"半黑"的評價, 超過8-9成的機率都會壞 若是全黑..幾乎就是會壞或故障

[quote=observer (下水道清潔工)][quote=moonguardian (月亮守護)]Consumer Report 試車時, 皆是"自行買車" 在自己的賽道上做測試 (非和廠商借車測試) 不打廣告, 不接受廠商贊助, 直接對付費使用者負責 但相對的, 消費者要看到詳細的數據和測試, 必須要付費 (月費 / 或直接買雜誌) 付費後, 可看到約80%的資訊 若要看到更多的細節, 可額外多付一點點的月費 (像經銷商進新車的成本和底價估計...等資訊) 但其汽車版, 每天都會有個1-2篇免費的分析和文章 因此無付費的消費者也能享受這些資訊 (像是這一篇) [大笑][/quote] 如果 Consumer Report 是採用小量採樣的方式評估(自己買個幾台，然後來操，分析出狀況的機會) 這樣的 sample 數有點少 就好像我到每個國家街上隨意抓五個人，問他們生過幾個小孩 就可以打一篇報告"全世界各國生育率之比較"一樣 我覺得這樣並不是很好的採樣法 反而是像 IIHS 從事後出險資料統計而得的數據 我覺得比較有公信力[/quote] 大大安安 m(_._)m 這是Consumer Report的品質報告的來源方式 [url="http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm"]http://www.consumerreports.org/cro/2012/04/reliability-histories/index.htm[/url] 其中 "These charts are based on 1.2 million responses to our 2012 Annual Auto Survey conducted by the Consumer Reports National Research Center..." "The scores in the charts are based on the percentage of respondents who reported problems in each of the 17 trouble spots. Because high-mileage cars tend to encounter more problems than low-mileage cars, problem rates are standardized to minimize differences due to mileage. The 2012 models were generally less than six months old at the time of the survey, with an average of about 3,000 miles." 可見其抽樣樣本並非很小 (總共120萬筆的車主問卷調查) [大笑] ---------------------------------------------以下是個人經驗---------------------------------------------------------- 若依小弟在美國的個人和身邊朋友經驗 基本上, 只要哪台車的品質項目被給予"半黑"的評價, 超過8成的機率都會壞 若是全黑..幾乎就是會壞或故障

[quote=onetwolo (四季)]不看還好，怎麼福特這麼差。 [三條線][/quote] 大大安安 m(_._)m 根據Consumer Report 若以Ford Fiesta, Focus, Fusion來說 Sync系統的品質為全黑 (幾乎必故障) 早期的自手排變速箱為半黑 (北美的第一批產線) 其他項目倒是還好, 超過一半的項目是全紅(最優) 雖然變速箱的問題最近已獲得改善, 但品質仍有待觀察 這也是Ford今年為什麼那麼低分的原因之一 (更大的主因是野馬V8, Ford Explorer, Ford Flex...等純美系車款)

[quote=onetwolo (四季)]不看還好，怎麼福特這麼差。 [三條線][/quote] 大大安安 m(_._)m 根據Consumer Report 若以Ford Fiesta, Focus, Fusion來說 Sync系統的品質為全黑 (幾乎必故障) 早期的自手排變速箱為半黑 (北美的第一批產線) 因諸多車主抱怨精緻度不佳, 因此回原廠處理 其被紀錄為Transmission Minor的品質問題 (變速箱的小項目) 其他項目倒是還好, 超過一半的項目是全紅(最優) 雖然北美Ford的自手排變速箱的精緻度問題最近已獲得改善, 但品質仍有待觀察 這也是Ford今年為什麼那麼低分的原因之一 (更大的主因是野馬V8, Ford Explorer, Ford Flex...等純美系車款)

[quote=onetwolo (四季)]不看還好，怎麼福特這麼差。 [三條線][/quote] 大大安安 m(_._)m 根據Consumer Report 若以Ford Fiesta, Focus, Fusion來說 Sync系統的品質為全黑 (幾乎必故障) 早期的自手排變速箱為半黑 (北美的第一批產線) 因諸多車主抱怨精緻度不佳, 因此回原廠處理 其被紀錄為Transmission Minor的品質問題 (變速箱的小項目) 其他項目倒是還好, 大部份項目為全紅(最優) 雖然北美Ford的自手排變速箱的精緻度問題最近已獲得改善, 但品質仍有待觀察 這也是Ford今年為什麼那麼低分的原因之一 (更大的主因是野馬V8, Ford Explorer, Ford Flex...等純美系車款)

[quote=onetwolo (四季)]不看還好，怎麼福特這麼差。 [三條線][/quote] 大大安安 m(_._)m 根據Consumer Report 若以Ford Fiesta, Focus, Fusion來說 Sync系統的品質為全黑 (幾乎必有小問題) 早期的自手排變速箱為半黑 (北美的第一批產線) 因諸多車主抱怨精緻度不佳, 因此回原廠處理 其被紀錄為Transmission Minor的品質問題 (變速箱的小項目) 其他項目倒是還好, 大部份項目為全紅(最優) 雖然北美Ford的自手排變速箱的精緻度問題最近已獲得改善, 但品質仍有待觀察 這也是Ford今年為什麼那麼低分的原因之一 (更大的主因是野馬V8, Ford Explorer, Ford Flex...等純美系車款)

[quote=onetwolo (四季)]不看還好，怎麼福特這麼差。 [三條線][/quote] 大大安安 m(_._)m 根據Consumer Report 若以Ford Fiesta, Focus, Fusion來說 Sync系統的品質為全黑 (幾乎必有小問題) 早期的自手排變速箱為半黑 (北美的第一批產線) 因諸多車主抱怨精緻度不佳, 因此回原廠處理 其被紀錄為Transmission Minor的品質問題 (變速箱的小項目) 其他項目倒是還好, 大部份項目為全紅(最優) 雖然北美Ford的自手排變速箱的精緻度問題最近已獲得改善, 但仍需觀察 這也是Ford今年為什麼那麼低分的原因之一 (更大的主因是野馬V8, Ford Explorer, Ford Flex...等純美系車款)

[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=onetwolo (四季)]不看還好，怎麼福特這麼差。 [三條線][/quote] 大大安安 m(_._)m 根據Consumer Report 若以Ford Fiesta, Focus, Fusion來說, 主因是Sync Sync系統的品質為全黑 (幾乎會有小問題) 早期的自手排變速箱為半黑 (北美的第一批產線產品) 因諸多車主抱怨精緻度不佳, 因此回原廠處理 其被紀錄為Transmission Minor的品質問題 (變速箱的小項目) 其他項目倒是還好, 大部份項目為全紅(最優) 雖然北美Ford的自手排變速箱的精緻度問題最近已獲得改善, 但仍需觀察 這也是Ford今年為什麼那麼低分的原因之一 (真正的主因是野馬V8, Ford Explorer, Ford Flex...等純美系車款, 品質非常糟)[/quote] 我前一台福特車.開到報廢.自排變速箱都還是好的...[/quote] 大大安安 m(_._)m 小弟所謂的早期, 是指2011年後的Fiesta, 2012年的Focus (北美第一批的產品) 也是北美第一批使用乾式雙離合器自手排變速箱的產品

[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=onetwolo (四季)]不看還好，怎麼福特這麼差。 [三條線][/quote] 大大安安 m(_._)m 根據Consumer Report 若以Ford Fiesta, Focus, Fusion來說, 主因是Sync Sync系統的品質為全黑 (幾乎會有小問題) 早期的自手排變速箱為半黑 (北美的第一批產線產品) 因諸多車主抱怨精緻度不佳, 因此回原廠處理 其被紀錄為Transmission Minor的品質問題 (變速箱的小項目) 其他項目倒是還好, 大部份項目為全紅(最優) 雖然北美Ford的自手排變速箱的精緻度問題最近已獲得改善, 但仍需觀察 這也是Ford今年為什麼那麼低分的原因之一 (真正的主因是野馬V8, Ford Explorer, Ford Flex...等純美系車款, 品質非常糟)[/quote] 我前一台福特車.開到報廢.自排變速箱都還是好的...[/quote] 大大安安 m(_._)m 小弟所謂的早期, 是指2011年後的Fiesta, 2012年的Focus (北美第一批的產品) 也是北美第一批使用乾式雙離合器自手排變速箱的產品 後來的產品(大約2012年中)已改善, 尤其是低速時抖動的問題

[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=onetwolo (四季)]不看還好，怎麼福特這麼差。 [三條線][/quote] 大大安安 m(_._)m 根據Consumer Report 若以Ford Fiesta, Focus, Fusion來說, 主因是Sync Sync系統的品質為全黑 (幾乎會有小問題) 早期的自手排變速箱為半黑 (北美的第一批產線產品) 因諸多車主抱怨精緻度不佳, 因此回原廠處理 其被紀錄為Transmission Minor的品質問題 (變速箱的小項目) 其他項目倒是還好, 大部份項目為全紅(最優) 雖然北美Ford的自手排變速箱的精緻度問題最近已獲得改善, 但仍需觀察 這也是Ford今年為什麼那麼低分的原因之一 (真正的主因是野馬V8, Ford Explorer, Ford Flex...等純美系車款, 品質非常糟)[/quote] 我前一台福特車.開到報廢.自排變速箱都還是好的...[/quote] 大大安安 m(_._)m 小弟所謂的早期, 是指2011年後的Fiesta, 2012年的Focus (北美第一批的產品) 也是北美第一批使用乾式雙離合器自手排變速箱的產品 後來的產品(大約2012年中)已改善, 尤其是低速時抖動的問題 (可惜仍被Consumer Report算在品質問題上)

[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=onetwolo (四季)]不看還好，怎麼福特這麼差。 [三條線][/quote] 大大安安 m(_._)m 根據Consumer Report 若以Ford Fiesta, Focus, Fusion來說, 主因是Sync Sync系統的品質為全黑 (幾乎會有小問題) 早期的自手排變速箱為半黑 (北美的第一批產線產品) 因諸多車主抱怨精緻度不佳, 因此回原廠處理 其被紀錄為Transmission Minor的品質問題 (變速箱的小項目) 其他項目倒是還好, 大部份項目為全紅(最優) 雖然北美Ford的自手排變速箱的精緻度問題最近已獲得改善, 但仍需觀察 這也是Ford今年為什麼那麼低分的原因之一 (真正的主因是野馬V8, Ford Explorer, Ford Flex...等純美系車款, 品質非常糟)[/quote] 我前一台福特車.開到報廢.自排變速箱都還是好的...[/quote] 大大安安 m(_._)m 小弟所謂的早期, 是指2011年後的Fiesta, 2012年的Focus (北美第一批的產品) 也是北美第一批使用乾式雙離合器自手排變速箱的產品 後來的產品(大約2012年中)已改善, 尤其是低速時抖動的問題 (但仍被Consumer Report算在品質問題上)

[quote=observer (下水道清潔工)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=observer (下水道清潔工)][quote=moonguardian (月亮守護)]Consumer Report 試車時, 皆是"自行買車" 在自己的賽道上做測試 (非和廠商借車測試) [大笑][/quote] 如果 Consumer Report 是採用小量採樣的方式評估(自己買個幾台，然後來操，分析出狀況的機會) 這樣的 sample 數有點少 [/quote] 大大安安 m(_._)m 這是Consumer Report的品質報告的來源方式 可見其抽樣樣本並非很小 (總共120萬筆的車主問卷調查) [大笑] [/quote] 您好 經過您的解釋，我就明白了 這個機構在發試車報告，是自己採買來測試，那是比我們ＡＲＴＣ公正多了 如果是零件耐用度報告之類的統計，則是採取向消費者發問卷的方法 那...我有個機車的小問題，他們會請消費者在填問卷前，手必須放在聖經上嗎？ XD[/quote] 大大安安 m(_._)m 他們也許不會把手放在聖經上, 但蠻多老美應該會極盡報怨之能事 XD

[quote=observer (下水道清潔工)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=observer (下水道清潔工)][quote=moonguardian (月亮守護)]Consumer Report 試車時, 皆是"自行買車" 在自己的賽道上做測試 (非和廠商借車測試) [大笑][/quote] 如果 Consumer Report 是採用小量採樣的方式評估(自己買個幾台，然後來操，分析出狀況的機會) 這樣的 sample 數有點少 [/quote] 大大安安 m(_._)m 這是Consumer Report的品質報告的來源方式 可見其抽樣樣本並非很小 (總共120萬筆的車主問卷調查) [大笑] [/quote] 您好 經過您的解釋，我就明白了 這個機構在發試車報告，是自己採買來測試，那是比我們ＡＲＴＣ公正多了 如果是零件耐用度報告之類的統計，則是採取向消費者發問卷的方法 那...我有個機車的小問題，他們會請消費者在填問卷前，手必須放在聖經上嗎？ XD[/quote] 大大安安 m(_._)m 他們也許不會把手放在聖經上, 但蠻多老美應該會極盡報怨之能事在寫問卷 XD

[quote=hifeng0336 (柴油車50K)][quote=mmppeegg (帥竣(168車手))][quote=observer (下水道清潔工)]嗯 買了後段班的車 真難過 [嘆氣] [/quote] 我倒數第二名更難過[嘆氣][無辜][大哭][/quote] 陪您一起去邊邊玩沙 ..... [無辜][無辜] 是說末代車應該改正的差不多了(理論上) ... [無辜][無辜][/quote] 跑了四萬都沒遇到甚麼問題[無辜]

[quote=hifeng0336 (柴油車50K)][quote=mmppeegg (帥竣(168車手))][quote=observer (下水道清潔工)]嗯 買了後段班的車 真難過 [嘆氣] [/quote] 我倒數第二名更難過[嘆氣][無辜][大哭][/quote] 陪您一起去邊邊玩沙 ..... [無辜][無辜] 是說末代車應該改正的差不多了(理論上) ... [無辜][無辜][/quote] 跑了四萬都沒遇到甚麼問題[無辜]

[quote=hifeng0336 (柴油車50K)][quote=mmppeegg (帥竣(168車手))][quote=observer (下水道清潔工)]嗯 買了後段班的車 真難過 [嘆氣] [/quote] 我倒數第二名更難過[嘆氣][無辜][大哭][/quote] 陪您一起去邊邊玩沙 ..... [無辜][無辜] 是說末代車應該改正的差不多了(理論上) ... [無辜][無辜][/quote] 跑了四萬都沒遇到甚麼問題[無辜]頂多只有晴雨窗脫落，自己黏回去[很悶]