9代CIVIC小改款
於
2012/11/13 12:33:15
發文
看起來比現行的9代好看多了
於
2012/11/13 12:44:30
發文
於
2012/11/13 12:44:30
發文IP 242.35.*.*
[quote=fordmondeost220 (猴留拳)][img]http://img2.netcarshow.com/Honda-Civic_Sedan_2013_800x600_wallpaper_01.jpg[/img]
[img]http://img2.netcarshow.com/Honda-Civic_Sedan_2013_800x600_wallpaper_02.jpg[/img]
OMG!那麼快就小改款了[驚訝][/quote]
因為賣太好了....
Civic目前是北美同級距累積銷售量第一
會提前小改 不外乎美國跟中國仍然是本田最大市場
也為了安撫北美汽車媒體跟鄉民
一些消息
今年六月本田董事高層就重新改組過
並從原先20人砍至12人
也定訂將來車款開發不得由同一組團隊接手
所以好好珍惜九代吧 因為九代仍然由日本團隊設計
十代開始將由美國團隊接手
關於2016年十代CIVIC的消息
1.
現任HRA(美國本田研究設計中心,簡稱HRA)總經理Eric Berkman表示
2016年的CIVIC將提供各種不同的動力系統
但沒有具體的指出有哪些類型的燃料系統將被納入
2.
比較有趣的是
Eric Berkman說本田正在考慮重新引進三門跟五門的掀背CIVIC回到美國的陣容裡
如果成真 下一代台灣市場可能也會考慮五門掀背........
3.
由於這是本田頭一次將其受歡迎的C-segment car設計
委託給日本以外的美國團隊設計師和工程師主導整個設計和開發
也因為未來HRA將一口氣扛起NSX與Civic這兩款重量級車款的重責大任
2016年的civic將有可能建立在一個全新設計的底盤上
從七代用到九代的前賣花臣跟後多連桿可能要下台了..
於
2012/11/13 12:46:12
發文IP 242.35.*.*
[quote=fordmondeost220 (猴留拳)][img]http://img2.netcarshow.com/Honda-Civic_Sedan_2013_800x600_wallpaper_01.jpg[/img]
[img]http://img2.netcarshow.com/Honda-Civic_Sedan_2013_800x600_wallpaper_02.jpg[/img]
OMG!那麼快就小改款了[驚訝][/quote]
因為賣太好了....
Civic目前是北美同級距累積銷售量第一
會提前小改 不外乎美國跟中國仍然是本田最大市場
也為了安撫北美汽車媒體跟鄉民 [嘆氣]
一些消息
今年六月本田董事高層就重新改組過
並從原先20人砍至12人
也定訂將來車款開發不得由同一組團隊接手
所以好好珍惜九代吧 因為九代仍然由日本團隊設計
十代開始將由美國團隊接手
關於2016年十代CIVIC的消息
1.
現任HRA(美國本田研究設計中心,簡稱HRA)總經理Eric Berkman表示
[img]http://4.bp.blogspot.com/-z80L4BQkw38/T9tW8RgijiI/AAAAAAAAMVg/X32O3vNaBDg/s320/Eric+Berkman.jpg[/img]
2016年的CIVIC將提供各種不同的動力系統
但沒有具體的指出有哪些類型的燃料系統將被納入
2.
比較有趣的是
Eric Berkman說本田正在考慮重新引進三門跟五門的掀背CIVIC回到美國的陣容裡
如果成真 下一代台灣市場可能也會考慮五門掀背........
3.
由於這是本田頭一次將其受歡迎的C-segment car設計
委託給日本以外的美國團隊設計師和工程師主導整個設計和開發
也因為未來HRA將一口氣扛起NSX與Civic這兩款重量級車款的重責大任
2016年的civic將有可能建立在一個全新設計的底盤上
從七代用到九代的前賣花臣跟後多連桿可能要下台了..
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OMG!那麼快就小改款了😲 | |||
因為賣太好了....
Civic目前是北美同級距累積銷售量第一
會提前小改 不外乎美國跟中國仍然是本田最大市場
也為了安撫北美汽車媒體跟鄉民 😌
一些消息
今年六月本田董事高層就重新改組過
並從原先20人砍至12人
也定訂將來車款開發不得由同一組團隊接手
所以好好珍惜九代吧 因為九代仍然由日本團隊設計
十代開始將由美國團隊接手
關於2016年十代CIVIC的消息
1.
現任HRA(美國本田研究設計中心,簡稱HRA)總經理Eric Berkman表示
2016年的CIVIC將提供各種不同的動力系統
但沒有具體的指出有哪些類型的燃料系統將被納入
2.
比較有趣的是
Eric Berkman說本田正在考慮重新引進三門跟五門的掀背CIVIC回到美國的陣容裡
如果成真 下一代台灣市場可能也會考慮五門掀背........
3.
由於這是本田頭一次將其受歡迎的C-segment car設計
委託給日本以外的美國團隊設計師和工程師主導整個設計和開發
也因為未來HRA將一口氣扛起NSX與Civic這兩款重量級車款的重責大任
2016年的civic將有可能建立在一個全新設計的底盤上
從七代用到九代的前賣花臣跟後多連桿可能要下台了..
現行的喜美就不錯看了,但從尾部看去有 benz c 的神韻。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
就說過了,等三年後台本小改款比較好😆
這外型殺爆了😍😍
精采、自在的人生
😍真的是小改後得造型嗎?蠻帥的喔~
🙂
好看多了~~~
🙂
好看多了~~~
🙂
現行款醜爆了,小改款讚 🙂
請叫我搭可特Run~
基本款應該是80萬起跳 辦到好應該是85萬
豪華款應該市87萬起跳 辦到好應該是92萬
豪華款應該市87萬起跳 辦到好應該是92萬
年輕動感的線條,很好看
只是怕價格不親民😌
只是怕價格不親民😌
哭了 10月才剛簽 = =
莫名其妙的生來 無可奈何的活著 不知所以然的死掉
死了不甘願 活著很痛苦
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哭了 10月才剛簽 = = | |||
可以,提早賣掉啊😆
看CRV就知道了 可能會減一些看不到的東西 但本田接下來的價格 應該會更漂亮 台本現在是有在想搶市占率的
其實台灣也只有和泰是對手 裕隆福特三陽做的車子品質要跟本田拼 還早得遠吧
其實台灣也只有和泰是對手 裕隆福特三陽做的車子品質要跟本田拼 還早得遠吧
還不錯看~~
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
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基本款應該是80萬起跳 辦到好應該是85萬 豪華款應該市87萬起跳 辦到好應該是92萬 | |||
新改款比較好看~~😍😍😍
小改款真的是不錯呢🙂
果然好看多了🙂
公司貨卡群 : M7 + U7 + ix35 + Livina + Colt Plus
OMG!那麼快就小改款了😲