#402
0
於
2012/11/26 02:44:02
發文
於
2012/11/26 02:44:02
發文IP 251.110.*.*
賽車本身是一種科技運動，它結合賽車＋車手＋team＋leader＋運氣等項目。
這是F1賽車吸引人之處。
當然賽事本來就有輸贏，因此輕鬆以對就好。
於
2012/11/26 02:44:27
發文IP 251.110.*.*
賽車本身是一種科技運動，它結合賽車＋車手＋team＋leader＋運氣等項目。[愛心]
這是F1賽車吸引人之處。[大笑]
當然賽事本來就有輸贏，因此輕鬆以對就好。[大笑]
這是F1賽車吸引人之處。😀
當然賽事本來就有輸贏，因此輕鬆以對就好。😀
#403
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這樣講其實沒什麼意義，我覺得啦...冒犯請見諒...😊😊😊 ALO派：如果SPA或日本沒DNF... VET派也可以說：如果VET沒有兩場發電機掛了，也不用這麼辛苦... 所以結果就是結果...沒有如果了...🙂🙂🙂 | ||||||||||||
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回應 hazelatte (畜生阿告還不死) 所寫輸了也沒好講呀
所有焦點都在VET身上
#404
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| 記得今年有一站紅軍堅持不換胎 紅牛進去換胎 最後超過龍哥 如果那站不是這樣 阿龍索...... 所以紅軍領隊問題真的非常大 | |||
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你說的應該是加拿大站吧
#405
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你說的應該是加拿大站吧 | ||||||||||||
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還在找😇😇😇
#406
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No No No... 如果第二次換雨胎絕對掛的... 那時還沒下雨(或毛毛雨)... 換雨胎上去，等不到下雨，輪胎先磨掛... 獲釋等著背後面的乾胎巴...😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kimi吃雪糕那一場就是這樣被紅軍策略玩掛的
#407
0
於
2012/11/26 02:50:35
發文
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還在找😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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不用找了，那天就是再拼輪胎。
看是否能撐到終點，結果因為賽道溫度很高。
輪胎嚴重衰竭而上不了頒獎台。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#408
1
Alonso今年又再度失敗😌
往後要挑戰只會更辛苦了，世代交替的天秤~~Alonso很明顯已經是處在不利的那端了
千禧梯的車手，第一年奪冠是05年，最後一年奪冠是09年，中間還有一年被06梯的偷走，出頭很晚被取代的又早
這梯大概可以說是F1史上冠軍梯次表現最差的一個世代~~
雖然也可以算這梯倒楣
前一代碰上F1史上競爭力持續最久的鐵人車王，下一代又碰到Ham、Vettel這種破年輕紀錄當水喝的早熟世代
導致最終登頂F1的實際時間只有短短4年
但一般正常來講一個世代大都會有5~8年的頂峰期才對，像大舒那個世代的更是長達10年，只有正常的一半真的算是歷史新低
06梯目前的冠軍總數已經是和千禧梯平起平坐了，大舒的90梯則是有10個(扣掉J.V)
往後要挑戰只會更辛苦了，世代交替的天秤~~Alonso很明顯已經是處在不利的那端了
千禧梯的車手，第一年奪冠是05年，最後一年奪冠是09年，中間還有一年被06梯的偷走，出頭很晚被取代的又早
這梯大概可以說是F1史上冠軍梯次表現最差的一個世代~~
雖然也可以算這梯倒楣
前一代碰上F1史上競爭力持續最久的鐵人車王，下一代又碰到Ham、Vettel這種破年輕紀錄當水喝的早熟世代
導致最終登頂F1的實際時間只有短短4年
但一般正常來講一個世代大都會有5~8年的頂峰期才對，像大舒那個世代的更是長達10年，只有正常的一半真的算是歷史新低
06梯目前的冠軍總數已經是和千禧梯平起平坐了，大舒的90梯則是有10個(扣掉J.V)
#409
0
三年看到alo兩次爭冠失敗 第一次失敗是schumi復出那年 第二次失敗是今年kimi復出 都有wdc復出 還有個共通點是spa都被撞 😆😆😆
#410
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不用找了，那天就是再拼輪胎。 看是否能撐到終點，結果因為賽道溫度很高。 輪胎嚴重衰竭而上不了頒獎台。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那天其實紅牛的策略也有問題
當機立斷就進站換胎
結果紅軍還是撐著不換
導致了被進站的Vettel超過去
#411
0
於
2012/11/26 02:56:43
發文
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那天其實紅牛的策略也有問題 當機立斷就進站換胎 結果紅軍還是撐著不換 導致了被進站的Vettel超過去 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯🙂
不屈的精神與追求勝利的渴望
#412
0
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| Alonso今年又再度失敗😌 往後要挑戰只會更辛苦了，世代交替的天秤~~Alonso很明顯已經是處在不利的那端了 千禧梯的車手，第一年奪冠是05年，最後一年奪冠是09年，中間還有一年被06梯的偷走，出頭很晚被取代的又早 這梯大概可以說是F1史上冠軍梯次表現最差的一個世代~~ 雖然也可以算這梯倒楣 前一代碰上F1史上競爭力持續最久的鐵人車王，下一代又碰到Ham、Vettel這種破年輕紀錄當水喝的早熟世代 導致最終登頂F1的實際時間只有短短4年 但一般正常來講一個世代大都會有5~8年的頂峰期才對，像大舒那個世代的更是長達10年，只有正常的一半真的算是歷史新低 06梯目前的冠軍總數已經是和千禧梯平起平坐了，大舒的90梯則是有10個(扣掉J.V) | |||
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我同意
#413
0
於
2012/11/26 03:04:16
發文
於
2012/11/26 03:04:16
發文IP 251.204.*.*
281 vs 278 ......
上一站結束葵大好像說過如果最後差分在七分以內 ...[大笑]
於
2012/11/26 03:05:13
發文IP 251.204.*.*
281 vs 278 ......
阿布達比結束時葵大好像說過如果最後差分在七分以內 ...[大笑]
阿布達比結束時葵大好像說過如果最後差分在七分以內 ...😀
#414
0
先被senna追尾，連底盤都被撞裂，後又因車隊策略出包，要多進一次站，最終Vettel還是在驚險中贏得WDC
恭喜Vettel
另外也恭喜kimi拿下車手第三，雖然開進舊賽道讓人笑翻，但跟大舒的廝殺真是精彩
感謝Alonso等車手們拼戰出一個精彩的賽季，明年再見了🙂
恭喜Vettel
另外也恭喜kimi拿下車手第三，雖然開進舊賽道讓人笑翻，但跟大舒的廝殺真是精彩
感謝Alonso等車手們拼戰出一個精彩的賽季，明年再見了🙂
#415
1
於
2012/11/26 07:39:18
發文
於
2012/11/26 07:39:18
發文IP 74.73.*.*
[quote=drivenick (阿尼)]Alonso今年又再度失敗[嘆氣]
這梯大概可以說是F1史上冠軍梯次表現最差的一個世代~~
[/quote]
我不同意
舒馬赫的同梯可以說是非常差 因此所有的冠軍集中在他身上
你不能從贏得冠軍的量去判斷
值得一提 -> 02 JPM(3rd) Williams+BMW製炸彈 [傻笑]
03 Kimi(2nd) 最後一場決勝 (M車已經太舊) [傻笑]
05/06 Alonso(Champ) 何時Schumi得分超過100 但仍然失去了冠軍？[傻笑]
07 Kimi(Champ) Kimi & Alonso 換隊仍然排名榜首&3rd
08 Massa(2nd) 最後一場決勝 他被許多車隊忽視了N年 走下坡的Ferrari
09 Button(Champ) (一支沒有預算的車隊)
10 Alonso(2nd) 最後一場決勝 還是走下坡的Ferrari
11 Button(2nd)
12 Alonso(2nd) 最後一場決勝 還是走下坡的Ferrari
在過去的10年裡 他們一直挑戰冠軍
他們沒有成功是因為運氣不好+[color="#FF0000"]沒有穩定的環境[/color]
除了2011年 所有的決勝都在最後一場比賽 他們擁有的是韌性一流 史上韌性最強的一個世代
這些韌性一流的賽車手 可能還是會給新車手多幾年的痛苦[傻笑]
於
2012/11/26 07:40:04
發文IP 74.73.*.*
[quote=drivenick (阿尼)]Alonso今年又再度失敗[嘆氣]
這梯大概可以說是F1史上冠軍梯次表現最差的一個世代~~
[/quote]
我不同意
舒馬赫的同梯可以說是非常差 因此所有的冠軍集中在他身上
你不能從贏得冠軍的量去判斷
值得一提 -> 02 JPM(3rd) Williams+BMW製炸彈 [傻笑]
03 Kimi(2nd) 最後一場決勝 (M車已經太舊) [傻笑]
05/06 Alonso(Champ) 何時Schumi得分超過100 但仍然失去了冠軍？[傻笑]
07 Kimi(Champ) Kimi & Alonso 換隊仍然排名榜首&3rd
08 Massa(2nd) 最後一場決勝 他被許多車隊忽視了N年+走下坡的Ferrari
09 Button(Champ) (一支沒有預算的車隊)
10 Alonso(2nd) 最後一場決勝 還是走下坡的Ferrari
11 Button(2nd)
12 Alonso(2nd) 最後一場決勝 還是走下坡的Ferrari
在過去的10年裡 他們一直挑戰冠軍
他們沒有成功是因為運氣不好+[color="#FF0000"]沒有穩定的環境[/color]
除了2011年 所有的決勝都在最後一場比賽 他們擁有的是韌性一流 史上韌性最強的一個世代
這些韌性一流的賽車手 可能還是會給新車手多幾年的痛苦[傻笑]
於
2012/11/26 07:41:51
發文IP 74.73.*.*
[quote=drivenick (阿尼)]Alonso今年又再度失敗[嘆氣]
這梯大概可以說是F1史上冠軍梯次表現最差的一個世代~~
[/quote]
我不同意
舒馬赫的同梯可以說是非常差 因此所有的冠軍集中在他身上
你不能從贏得冠軍的量去判斷
值得一提 -> 02 JPM(3rd) Williams+BMW製炸彈 [傻笑]
03 Kimi(2nd) 最後一場決勝 (M車已經太舊) [傻笑]
04 Button 3rd... vs Ferrari史上最好的車
05/06 Alonso(Champ) 何時Schumi得分超過100 但仍然失去了冠軍？[傻笑]
07 Kimi(Champ) Kimi & Alonso 換隊仍然排名榜首&3rd
08 Massa(2nd) 最後一場決勝 他被許多車隊忽視了N年+走下坡的Ferrari
09 Button(Champ) (一支沒有預算的車隊)
10 Alonso(2nd) 最後一場決勝 還是走下坡的Ferrari
11 Button(2nd) vs RBR史上最好的車
12 Alonso(2nd) 最後一場決勝 還是走下坡的Ferrari
在過去的10年裡 他們一直挑戰冠軍
他們沒有成功是因為運氣不好+[color="#FF0000"]沒有穩定的環境[/color]
除了2004/2011年 所有的決勝都在最後一場比賽 他們擁有的是韌性一流 史上韌性最強的一個世代
這些韌性一流的賽車手 可能還是會給新車手多幾年的痛苦[傻笑]
於
2012/11/26 07:43:23
發文IP 74.73.*.*
[quote=drivenick (阿尼)]Alonso今年又再度失敗[嘆氣]
這梯大概可以說是F1史上冠軍梯次表現最差的一個世代~~
[/quote]
我不同意
舒馬赫的同梯可以說是非常差 因此所有的冠軍集中在他身上
你不能從贏得冠軍的量去判斷
值得一提 -> 02 JPM(3rd) Williams+BMW製炸彈 [傻笑]
03 Kimi(2nd) 最後一場決勝 (M車已經太舊) [傻笑]
04 Button 3rd... vs Ferrari史上最好的車 JB狗屎運[傻笑]
05/06 Alonso(Champ) 何時Schumi得分超過100 但仍然失去了冠軍？[傻笑]
07 Kimi(Champ) Kimi & Alonso 換隊仍然排名榜首&3rd
08 Massa(2nd) 最後一場決勝 他被許多車隊忽視了N年+走下坡的Ferrari
09 Button(Champ) (一支沒有預算的車隊)
10 Alonso(2nd) 最後一場決勝 還是走下坡的Ferrari
11 Button(2nd) vs RBR史上最好的車 JB再次狗屎運[傻笑]
12 Alonso(2nd) 最後一場決勝 還是走下坡的Ferrari
在過去的10年裡 他們一直挑戰冠軍
他們沒有成功是因為運氣不好+[color="#FF0000"]沒有穩定的環境[/color]
除了2004/2011年 所有的決勝都在最後一場比賽 他們擁有的是韌性一流 史上韌性最強的一個世代
這些韌性一流的賽車手 可能還是會給新車手多幾年的痛苦[傻笑]
於
2012/11/26 07:44:02
發文IP 74.73.*.*
[quote=drivenick (阿尼)]Alonso今年又再度失敗[嘆氣]
這梯大概可以說是F1史上冠軍梯次表現最差的一個世代~~
[/quote]
我不同意
舒馬赫的同梯可以說是非常差 因此所有的冠軍集中在他身上
你不能從贏得冠軍的量去判斷
值得一提 -> 02 JPM(3rd) Williams+BMW製炸彈 [傻笑]
03 Kimi(2nd) 最後一場決勝+M車已經太舊 [傻笑]
04 Button 3rd... vs Ferrari史上最好的車 JB狗屎運[傻笑]
05/06 Alonso(Champ) 何時Schumi得分超過100 但仍然失去了冠軍？[傻笑]
07 Kimi(Champ) Kimi & Alonso 換隊仍然排名榜首&3rd
08 Massa(2nd) 最後一場決勝 他被許多車隊忽視了N年+走下坡的Ferrari
09 Button(Champ) (一支沒有預算的車隊)
10 Alonso(2nd) 最後一場決勝+還是走下坡的Ferrari
11 Button(2nd) vs RBR史上最好的車 JB再次狗屎運[傻笑]
12 Alonso(2nd) 最後一場決勝+還是走下坡的Ferrari
在過去的10年裡 他們一直挑戰冠軍
他們沒有成功是因為運氣不好+[color="#FF0000"]沒有穩定的環境[/color]
除了2004/2011年 所有的決勝都在最後一場比賽 他們擁有的是韌性一流 史上韌性最強的一個世代
這些韌性一流的賽車手 可能還是會給新車手多幾年的痛苦[傻笑]
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| Alonso今年又再度失敗😌 這梯大概可以說是F1史上冠軍梯次表現最差的一個世代~~ | |||
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我不同意
舒馬赫的同梯可以說是非常差 因此所有的冠軍集中在他身上
你不能從贏得冠軍的量去判斷
值得一提 -> 02 JPM(3rd) Williams+BMW製炸彈 😆
03 Kimi(2nd) 最後一場決勝+M車已經太舊 😆
04 Button 3rd... vs Ferrari史上最好的車 JB狗屎運😆
05/06 Alonso(Champ) 何時Schumi得分超過100 但仍然失去了冠軍？😆
07 Kimi(Champ) Kimi & Alonso 換隊仍然排名榜首&3rd
08 Massa(2nd) 最後一場決勝 他被許多車隊忽視了N年+走下坡的Ferrari
09 Button(Champ) (一支沒有預算的車隊)
10 Alonso(2nd) 最後一場決勝+還是走下坡的Ferrari
11 Button(2nd) vs RBR史上最好的車 JB再次狗屎運😆
12 Alonso(2nd) 最後一場決勝+還是走下坡的Ferrari
在過去的10年裡 他們一直挑戰冠軍
他們沒有成功是因為運氣不好+沒有穩定的環境
除了2004/2011年 所有的決勝(輸的)都在最後一場比賽 他們擁有的是韌性一流 史上韌性最強的一個世代
這些韌性一流的賽車手 可能還是會給新車手多幾年的痛苦😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#416
0
頓哥太會算了
季初 澳洲一冠
季中 比利時 一冠
收關 巴西在來一冠
😵😵😵
季初 澳洲一冠
季中 比利時 一冠
收關 巴西在來一冠
😵😵😵
#417
0
於
2012/11/26 09:37:58
發文
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我不同意 舒馬赫的同梯可以說是非常差 因此所有的冠軍集中在他身上 你不能從贏得冠軍的量去判斷 值得一提 -> 02 JPM(3rd) Williams+BMW製炸彈 😆 03 Kimi(2nd) 最後一場決勝+M車已經太舊 😆 04 Button 3rd... vs Ferrari史上最好的車 JB狗屎運😆 05/06 Alonso(Champ) 何時Schumi得分超過100 但仍然失去了冠軍？😆 07 Kimi(Champ) Kimi & Alonso 換隊仍然排名榜首&3rd 08 Massa(2nd) 最後一場決勝 他被許多車隊忽視了N年+走下坡的Ferrari 09 Button(Champ) (一支沒有預算的車隊) 10 Alonso(2nd) 最後一場決勝+還是走下坡的Ferrari 11 Button(2nd) vs RBR史上最好的車 JB再次狗屎運😆 12 Alonso(2nd) 最後一場決勝+還是走下坡的Ferrari 在過去的10年裡 他們一直挑戰冠軍 他們沒有成功是因為運氣不好+沒有穩定的環境 除了2004/2011年 所有的決勝都在最後一場比賽 他們擁有的是韌性一流 史上韌性最強的一個世代 這些韌性一流的賽車手 可能還是會給新車手多幾年的痛苦😆 | ||||||||||||
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+1 好評🙂 只是一般人只從宏觀數據評論比賽的精彩度，即總冠軍的人，沒有微觀地想想每一埸的搏鬥。
正因如此，KIMI才不願拿第三😆😆 可惜他想漏了台灣有一個炳叔😆😆😆😲😲
#418
0
於
2012/11/26 09:39:21
發文
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我不同意 舒馬赫的同梯可以說是非常差 因此所有的冠軍集中在他身上 你不能從贏得冠軍的量去判斷 值得一提 -> 02 JPM(3rd) Williams+BMW製炸彈 😆 03 Kimi(2nd) 最後一場決勝+M車已經太舊 😆 04 Button 3rd... vs Ferrari史上最好的車 JB狗屎運😆 05/06 Alonso(Champ) 何時Schumi得分超過100 但仍然失去了冠軍？😆 07 Kimi(Champ) Kimi & Alonso 換隊仍然排名榜首&3rd 08 Massa(2nd) 最後一場決勝 他被許多車隊忽視了N年+走下坡的Ferrari 09 Button(Champ) (一支沒有預算的車隊) 10 Alonso(2nd) 最後一場決勝+還是走下坡的Ferrari 11 Button(2nd) vs RBR史上最好的車 JB再次狗屎運😆 12 Alonso(2nd) 最後一場決勝+還是走下坡的Ferrari 在過去的10年裡 他們一直挑戰冠軍 他們沒有成功是因為運氣不好+沒有穩定的環境 除了2004/2011年 所有的決勝都在最後一場比賽 他們擁有的是韌性一流 史上韌性最強的一個世代 這些韌性一流的賽車手 可能還是會給新車手多幾年的痛苦😆 | ||||||||||||
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同感+1
這世代的車手，面對了整各大環境的改變。
適應力的非常強。
雖然沒有頭銜但都表現出屬於自己的價值。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#419
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| 維特爾還真狗屎運...😝😞😌 | |||
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#420
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問一下,法拉拉團隊是空降部隊嗎?😞
#421
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小黑讓的啦,好運而已😝 小黑沒被撞還輪得到Button😝 | ||||||||||||
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你應該說如果沒出安全車40幾秒差距很難追回來
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