[轉貼]小塞納指責維特爾製造撞車 巴西正賽僅一人受罰
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kimi的反應好驚人~ 否則vet不可能完賽。
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| kimi的反應好驚人~ 否則vet不可能完賽。 | |||
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回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫如果vettel後面的是格羅斯讓
可以將功贖罪😆
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| kimi的反應好驚人~ 否則vet不可能完賽。 | |||
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😍😍😍
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真的不得不配服Kimi那一下...至於撞車的那兩個就掉漆了XDXD
#7
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洗拿的錯
那個彎不能走內線
走內線就會撞在一起
那個彎不能走內線
走內線就會撞在一起
#8
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| 洗拿的錯 那個彎不能走內線 走內線就會撞在一起 | |||
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哈哈 後面一票走內線~
#9
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dirty tricks
Dr.eye 譯典通
ph.片語
1.【口】政客伎倆, 不當手法; 卑鄙的手段
Untalented sports teams often resort to dirty tricks to win. 沒有天分的運動隊伍常常用不當手法來贏取比賽。
Nixon won the election by playing dirty tricks. 尼克森以不當手法贏得選舉。
--------------------------------------
VET 一開始會從第4發車退到第7應該是心理作用~~~(感覺一堆人想撞我)/以一個冠軍車手在車子無狀況下的起跑這樣算很糟糕...
後照鏡看到KIMI高速靠近又煞車鎖死~~以為KIMI想撞掉他~~~所以趕快大幅向左靠~~~所以事故就造成了😰
Dr.eye 譯典通
ph.片語
1.【口】政客伎倆, 不當手法; 卑鄙的手段
Untalented sports teams often resort to dirty tricks to win. 沒有天分的運動隊伍常常用不當手法來贏取比賽。
Nixon won the election by playing dirty tricks. 尼克森以不當手法贏得選舉。
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VET 一開始會從第4發車退到第7應該是心理作用~~~(感覺一堆人想撞我)/以一個冠軍車手在車子無狀況下的起跑這樣算很糟糕...
後照鏡看到KIMI高速靠近又煞車鎖死~~以為KIMI想撞掉他~~~所以趕快大幅向左靠~~~所以事故就造成了😰
#10
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於
2012/11/27 13:59:21
發文
本來就 VET 自己的問題 從外線切那麼裡面
內線車到了怎讓 乖乖排隊過彎嗎..
內線車到了怎讓 乖乖排隊過彎嗎..
#11
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| 洗拿的錯 那個彎不能走內線 走內線就會撞在一起 | |||
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起跑時的線怎麼可能是 ideal line....
Racing is in my blood!
#12
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| dirty tricks VET 一開始會從第4發車退到第7應該是心理作用~~~(感覺一堆人想撞我)/以一個冠軍車手在車子無狀況下的起跑這樣算很糟糕... 後照鏡看到KIMI高速靠近又煞車鎖死~~以為KIMI想撞掉他~~~所以趕快大幅向左靠~~~所以事故就造成了😰 | |||
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小V怎麼會不知道好朋友的能耐？
後照鏡看到KIMI高速靠近又煞車鎖死，旁邊緩衝區又是平地，想也知道不會親上來。(再怎麼說也是世界冠軍的身手)
怕就怕一時誤認為身後高速鎖死是果醬，那真的會嚇到魂沒了…
從鳥瞰影像看出事那個彎，可以發現幾件事：
1.Kimi第一時間判斷反應力真的超強的…
2.依那個左彎的R，走那種內線本來就不是正常的…
#13
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於
2012/11/27 14:34:52
發文
於
2012/11/27 14:34:52
發文IP 239.255.*.*
[quote=bvmbmb (維克)]小V怎麼會不知道好朋友的能耐？
後照鏡看到KIMI高速靠近又煞車鎖死，旁邊緩衝區又是平地，想也知道不會親上來。(再怎麼說也是世界冠軍的身手)
怕就怕一時誤認為身後高速鎖死是果醬，那真的會嚇到魂沒了…
從鳥瞰影像看出事那個彎，可以發現幾件事：
1.Kimi第一時間判斷反應力真的超強的…
2.依那個左彎的R，走那種內線本來就不是正常的…
[/quote]
走內線不正常 就算是第一彎 偶數位發車的也不可能拉回去再轉 簡而言之又是race accident 但此事件可能就是維特爾口中的"骯髒手段"[大笑]
於
2012/11/27 14:35:34
發文IP 239.255.*.*
[quote=bvmbmb (維克)]小V怎麼會不知道好朋友的能耐？
後照鏡看到KIMI高速靠近又煞車鎖死，旁邊緩衝區又是平地，想也知道不會親上來。(再怎麼說也是世界冠軍的身手)
怕就怕一時誤認為身後高速鎖死是果醬，那真的會嚇到魂沒了…
從鳥瞰影像看出事那個彎，可以發現幾件事：
1.Kimi第一時間判斷反應力真的超強的…
2.依那個左彎的R，走那種內線本來就不是正常的…
[/quote]
走內線不正常? 就算是第一彎 偶數位發車的也不可能有太多機會拉回去再轉 簡而言之又是race accident 但此事件可能就是維特爾口中的"骯髒手段"[大笑]
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| 小V怎麼會不知道好朋友的能耐？ 後照鏡看到KIMI高速靠近又煞車鎖死，旁邊緩衝區又是平地，想也知道不會親上來。(再怎麼說也是世界冠軍的身手) 怕就怕一時誤認為身後高速鎖死是果醬，那真的會嚇到魂沒了… 從鳥瞰影像看出事那個彎，可以發現幾件事： 1.Kimi第一時間判斷反應力真的超強的… 2.依那個左彎的R，走那種內線本來就不是正常的… | |||
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走內線不正常? 就算是第一彎 偶數位發車的也不可能有太多機會拉回去再轉 簡而言之又是race accident 但此事件可能就是維特爾口中的"骯髒手段"😀
#14
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我認為：
1.VET不需要說那句dirty tricks的話...算失言了
2.頭圈四號灣事故，昨天也反覆看了好幾次...
應該是VET太早切入造成...😰😰😰
原因可能是...沒看到有候車或是稍微打滑(我猜的)...
3.VET因為這事故退到最後一位，算是很重的懲罰了...
至於要不要罰得來速是賽道幹事的工作...
4.我認為當天賽道的狀況，即使罰得來速，對最終結果影響不大...😆😆😆
5.如果是賽後加罰20秒(6-->8)，那就要恭喜ALO神了，剛好贏一分...
不過已經過那麼久了，應該沒人敢這樣搞...
1.VET不需要說那句dirty tricks的話...算失言了
2.頭圈四號灣事故，昨天也反覆看了好幾次...
應該是VET太早切入造成...😰😰😰
原因可能是...沒看到有候車或是稍微打滑(我猜的)...
3.VET因為這事故退到最後一位，算是很重的懲罰了...
至於要不要罰得來速是賽道幹事的工作...
4.我認為當天賽道的狀況，即使罰得來速，對最終結果影響不大...😆😆😆
5.如果是賽後加罰20秒(6-->8)，那就要恭喜ALO神了，剛好贏一分...
不過已經過那麼久了，應該沒人敢這樣搞...
#15
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於
2012/11/27 14:53:25
發文
於
2012/11/27 14:53:25
發文IP 242.45.*.*
[三條線][三條線][三條線]
都拿到世界冠軍了~~ 巴西人還想怎樣............明年請早
畢竟是打混戰的一個彎，不過我實在看不出來他是一個race accident .......只能說在最後一戰那個勢頭上，沒人敢對拿冠軍的Vettle怎樣......
他那樣轉，很像那個彎是他家開的一樣，硬是往別人側身壓上去.......況且，右側沒車..沒人逼他車...實在看不出來對Vettel來說，這個彎很混亂.....
不過現實是...........幹事說了算
於
2012/11/27 14:55:26
發文IP 242.45.*.*
[三條線][三條線][三條線]
都拿到世界冠軍了~~ 巴西人還想怎樣............明年請早
畢竟是打混戰的一個彎，不過我實在看不出來他是一個race accident .......只能說在最後一戰那個勢頭上，沒人敢對拿冠軍的Vettle怎樣......
他那樣轉，很像那個彎是他家開的一樣，硬是往別人側身壓上去.......況且，右側沒車..沒人逼他車...實在看不出來對Vettel來說這個彎很混亂.....
不過現實是...........幹事說了算
都拿到世界冠軍了~~ 巴西人還想怎樣............明年請早
畢竟是打混戰的一個彎，不過我實在看不出來他是一個race accident .......只能說在最後一戰那個勢頭上，沒人敢對拿冠軍的Vettle怎樣......
他那樣轉，很像那個彎是他家開的一樣，硬是往別人側身壓上去.......況且，右側沒車..沒人逼他車...實在看不出來對Vettel來說這個彎很混亂.....
不過現實是...........幹事說了算
#16
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走內線不正常? 就算是第一彎 偶數位發車的也不可能有太多機會拉回去再轉 簡而言之又是race accident 但此事件可能就是維特爾口中的"骯髒手段"😀 | ||||||||||||
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VET 說的 dirty trick 不是在說之前換 MAS 變速箱的事嗎? XD
Racing is in my blood!
#17
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VET 說的 dirty trick 不是在說之前換 MAS 變速箱的事嗎? XD | |||
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沒想到...嗯嗯...有可能...
我想到的是指MAS起跑的阻擋...
#18
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| 網易體育11月26日報道： 威廉姆斯車手小塞納在巴西站賽後指責維特爾製造了正賽首圈的撞車事故，是三冠王沒有注意後車才導致了小塞納退賽，但是整場比賽只有胡肯伯格因為追尾小漢而被罰通過維修區。 小塞納認為在巴西站的首圈碰撞中是因為維特爾沒有看見他而導致兩人在Descida do Lago彎發生碰撞，這次碰撞後小塞納又與佩雷茲撞在一起並導致兩車退賽，但是維特爾卻最終拿到第六名而完成三冠王的偉業。 小塞納指責維特爾是肇事元凶：“我的起步本來很好的，在進入4號彎的時候正在和迪·雷斯塔較量。不幸的是維特爾從外線進入彎心，顯然他沒有看見我，所以很重地撞上了我的賽車。我的賽車打轉後又被佩雷斯撞到。這不是我希望的巴西大獎賽的結果，但有時候賽車的時候就會發生這樣的事。”雖然這次事故讓維特爾掉到了隊尾，而且車身受到了損傷，但是德國人仍然能繼續跑下去並最終拿到第六。 維特爾並沒與因為這次碰撞而被罰，賽事幹事認為這是一次正常的賽車碰撞。而整場比賽僅有胡肯伯格因為追尾漢密爾頓而被罰通過維修區，但是從事故發生的情況來看與小塞納的這次碰撞情形類似，因此維特爾的奪冠可謂非常幸運了。（法源寺） (本文來源：網易體育 作者：法源寺) http://sports.163.com/12/1126/17/8H8KU48B00051CDQ.html 維特爾:對粗口敏感 你最好去看兒童節目 維泰爾：卡斯基延害我丟了冠軍 對紅牛電機故障不擔心 卡斯基揚：維特爾不該抱怨 我沒錯該讓車時已讓 小紅牛新秀表示無辜 維泰爾撞上標牌只能怪自己 維特爾批評漢密爾頓反套圈行為是愚蠢的 霍納：漢密爾頓反套維泰爾沒錯 遺憾的是他沒超阿隆索 FIA提醒維特爾注意言行：說粗俗話不是好榜樣 維特爾炮轟安全車出動：清碎片還扭斷我們脖子 維特爾：如不是萊科寧策略會更佳 他幫到領跑者 維特爾質疑RB8性能差 對摩納哥站不報太大希望 維泰爾：未進Q3但並不遺憾 我不想怪罪於賽車 維特爾：不對卡斯基揚懺悔 當時因失望情感流露 維特爾侮辱卡斯基揚"醃黃瓜" 或遭FIA追加處罰 霍納爾：紅牛收官站不會發指令 是否讓車車手自己決定 巴頓遭維泰爾攔腰撞車極度鬱悶：我不知道他在幹什麼 紅牛為維泰爾撞車辯護 稱巴頓過早減速 FIA處罰太重 維泰爾否認撞車錯在自己 稱韋伯碰了自己的右後輪 韋伯亦否認撞車錯在自己 稱維泰爾開車突然向右拐 霍納"滅火"還是火上澆油: 維特爾才是我們的未來 紅牛顧問力挺維特爾 批評韋伯挑釁行為過於自私 韋伯警告內戰隨時復發 諷刺調侃威脅隊友及車隊 維特爾回應韋伯挑釁:F1車手都是自我中心主義者 | |||
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我總覺得VT講話也應該去上何辛的心裏課程，基米是擔心會撞到前方的車輛，卻犧牲自己的彎角時間，直接開到環衝區再回來，真正紅牛該檢討的，是起跑的第一左灣，自家的大老鼠WB，為什麼方向盤一次兩次的要往左靠，卡自己的隊友VT，當時WB稍微往右，給VT足夠的空間向前並超越WB，然後由WB斷後，那VT的車絕對會安全的離開熱區，我覺得VT應該重新的去看起步的瞬間，第一個:紅牛就是起步慢。第二個VT你該提的，就是你自己的隊友WB，為什麼一點都不像馬沙那顆善良的心、、、VT你的第三冠已經到手，別再點火，要不然，野火燎原燒不盡，風向轉過來，😰。..
#19
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| 我總覺得VT講話也應該去上何辛的心裏課程，基米是擔心會撞到前方的車輛，卻犧牲自己的彎角時間，直接開到環衝區再回來，真正紅牛該檢討的，是起跑的第一左灣，自家的大老鼠WB，為什麼方向盤一次兩次的要往左靠，卡自己的隊友VT，當時WB稍微往右，給VT足夠的空間向前並超越WB，然後由WB斷後，那VT的車絕對會安全的離開熱區，我覺得VT應該重新的去看起步的瞬間，第一個:紅牛就是起步慢。第二個VT你該提的，就是你自己的隊友WB，為什麼一點都不像馬沙那顆善良的心、、、VT你的第三冠已經到手，別再點火，要不然，野火燎原燒不盡，風向轉過來，😰。.. | |||
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你不知道嗎
Mark Webber 和 Alonso 都是由同一個經紀人Flavio Briatore帶出來的
你覺得他會比較想幫Vettel還是Alonso呢😆
紅牛簽錯車手了😞
#20
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於
2012/11/27 15:37:25
發文
於
2012/11/27 15:37:25
發文IP 239.255.*.*
[quote=vivasenna01 (音速貴公子)][quote=satohonda (sato)][quote=bvmbmb (維克)]小V怎麼會不知道好朋友的能耐？
後照鏡看到KIMI高速靠近又煞車鎖死，旁邊緩衝區又是平地，想也知道不會親上來。(再怎麼說也是世界冠軍的身手)
怕就怕一時誤認為身後高速鎖死是果醬，那真的會嚇到魂沒了…
從鳥瞰影像看出事那個彎，可以發現幾件事：
1.Kimi第一時間判斷反應力真的超強的…
2.依那個左彎的R，走那種內線本來就不是正常的…
[/quote]
走內線不正常? 就算是第一彎 偶數位發車的也不可能有太多機會拉回去再轉 簡而言之又是race accident 但此事件可能就是維特爾口中的"骯髒手段"[大笑][/quote]
VET 說的 dirty trick 不是在說之前換 MAS 變速箱的事嗎? XD
[/quote]
維特爾大砲性格 什麼都有可能~
但應該主要是指對小洗拿關門 這個能讓他0分; 拆變速箱封條 馬薩跟阿隆索都因此能從乾淨測起跑 沒這麼搞 搞不好維特爾第一彎就被馬薩撞掉了 (哈哈 ) 維特爾真的不該跟只能從第三排以後起步的法拉利之流計較~[傻笑]
於
2012/11/27 15:40:00
發文IP 239.255.*.*
[quote=vivasenna01 (音速貴公子)][quote=satohonda (sato)][quote=bvmbmb (維克)]小V怎麼會不知道好朋友的能耐？
後照鏡看到KIMI高速靠近又煞車鎖死，旁邊緩衝區又是平地，想也知道不會親上來。(再怎麼說也是世界冠軍的身手)
怕就怕一時誤認為身後高速鎖死是果醬，那真的會嚇到魂沒了…
從鳥瞰影像看出事那個彎，可以發現幾件事：
1.Kimi第一時間判斷反應力真的超強的…
2.依那個左彎的R，走那種內線本來就不是正常的…
[/quote]
走內線不正常? 就算是第一彎 偶數位發車的也不可能有太多機會拉回去再轉 簡而言之又是race accident 但此事件可能就是維特爾口中的"骯髒手段"[大笑][/quote]
VET 說的 dirty trick 不是在說之前換 MAS 變速箱的事嗎? XD
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維特爾大砲性格 什麼都有可能~
但應該主要是指對小洗拿關門 這個能讓他0分; 拆變速箱封條 馬薩跟阿隆索都因此能從乾淨測起跑 沒這麼搞 搞不好維特爾第一彎就被馬薩撞掉了 (哈哈 ) 此舉只是少贏幾分 維特爾真的不該跟只能從第三排以後起步的法拉利之流計較~[傻笑]
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維特爾大砲性格 什麼都有可能~
但應該主要是指對小洗拿關門 這個能讓他0分; 拆變速箱封條 馬薩跟阿隆索都因此能從乾淨測起跑 沒這麼搞 搞不好維特爾第一彎就被馬薩撞掉了 (哈哈 ) 此舉只是少贏幾分 維特爾真的不該跟只能從第三排以後起步的法拉利之流計較~😆
#21
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於
2012/11/27 15:38:50
發文
於
2012/11/27 15:38:50
發文IP 239.255.*.*
[quote=goesby (realworld)][quote=welice (賽車狂)]
我總覺得VT講話也應該去上何辛的心裏課程，基米是擔心會撞到前方的車輛，卻犧牲自己的彎角時間，直接開到環衝區再回來，真正紅牛該檢討的，是起跑的第一左灣，自家的大老鼠WB，為什麼方向盤一次兩次的要往左靠，卡自己的隊友VT，當時WB稍微往右，給VT足夠的空間向前並超越WB，然後由WB斷後，那VT的車絕對會安全的離開熱區，我覺得VT應該重新的去看起步的瞬間，第一個:紅牛就是起步慢。第二個VT你該提的，就是你自己的隊友WB，為什麼一點都不像馬沙那顆善良的心、、、VT你的第三冠已經到手，別再點火，要不然，野火燎原燒不盡，風向轉過來，[三條線]。..[/quote]
你不知道嗎
Mark Webber 和 Alonso 都是由同一個經紀人Flavio Briatore帶出來的
你覺得他會比較想幫Vettel還是Alonso呢[傻笑]
紅牛簽錯車手了[很悶][/quote]
這話就錯了,HAM想去 紅牛就趕快簽WEB了~ 沒有簽錯~ 是簽太快了~[傻笑]
於
2012/11/27 15:47:52
發文IP 239.255.*.*
[quote=goesby (realworld)][quote=welice (賽車狂)]
我總覺得VT講話也應該去上何辛的心裏課程，基米是擔心會撞到前方的車輛，卻犧牲自己的彎角時間，直接開到環衝區再回來，真正紅牛該檢討的，是起跑的第一左灣，自家的大老鼠WB，為什麼方向盤一次兩次的要往左靠，卡自己的隊友VT，當時WB稍微往右，給VT足夠的空間向前並超越WB，然後由WB斷後，那VT的車絕對會安全的離開熱區，我覺得VT應該重新的去看起步的瞬間，第一個:紅牛就是起步慢。第二個VT你該提的，就是你自己的隊友WB，為什麼一點都不像馬沙那顆善良的心、、、VT你的第三冠已經到手，別再點火，要不然，野火燎原燒不盡，風向轉過來，[三條線]。..[/quote]
你不知道嗎
Mark Webber 和 Alonso 都是由同一個經紀人Flavio Briatore帶出來的
你覺得他會比較想幫Vettel還是Alonso呢[傻笑]
紅牛簽錯車手了[很悶][/quote]
這話就錯了,HAM想去 紅牛就趕快簽WEB了~ 沒有簽錯~ 是簽太快了(防堵HAM)~[傻笑]
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你不知道嗎 Mark Webber 和 Alonso 都是由同一個經紀人Flavio Briatore帶出來的 你覺得他會比較想幫Vettel還是Alonso呢😆 紅牛簽錯車手了😞 | ||||||||||||
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這話就錯了,HAM想去 紅牛就趕快簽WEB了~ 沒有簽錯~ 是簽太快了(防堵HAM)~😆
威廉姆斯車手小塞納在巴西站賽後指責維特爾製造了正賽首圈的撞車事故，是三冠王沒有注意後車才導致了小塞納退賽，但是整場比賽只有胡肯伯格因為追尾小漢而被罰通過維修區。
小塞納認為在巴西站的首圈碰撞中是因為維特爾沒有看見他而導致兩人在Descida do Lago彎發生碰撞，這次碰撞後小塞納又與佩雷茲撞在一起並導致兩車退賽，但是維特爾卻最終拿到第六名而完成三冠王的偉業。
小塞納指責維特爾是肇事元凶：“我的起步本來很好的，在進入4號彎的時候正在和迪·雷斯塔較量。不幸的是維特爾從外線進入彎心，顯然他沒有看見我，所以很重地撞上了我的賽車。我的賽車打轉後又被佩雷斯撞到。這不是我希望的巴西大獎賽的結果，但有時候賽車的時候就會發生這樣的事。”雖然這次事故讓維特爾掉到了隊尾，而且車身受到了損傷，但是德國人仍然能繼續跑下去並最終拿到第六。
維特爾並沒與因為這次碰撞而被罰，賽事幹事認為這是一次正常的賽車碰撞。而整場比賽僅有胡肯伯格因為追尾漢密爾頓而被罰通過維修區，但是從事故發生的情況來看與小塞納的這次碰撞情形類似，因此維特爾的奪冠可謂非常幸運了。（法源寺）
(本文來源：網易體育 作者：法源寺)
http://sports.163.com/12/1126/17/8H8KU48B00051CDQ.html
維特爾:對粗口敏感 你最好去看兒童節目
維泰爾：卡斯基延害我丟了冠軍 對紅牛電機故障不擔心
卡斯基揚：維特爾不該抱怨 我沒錯該讓車時已讓
小紅牛新秀表示無辜 維泰爾撞上標牌只能怪自己
維特爾批評漢密爾頓反套圈行為是愚蠢的
霍納：漢密爾頓反套維泰爾沒錯 遺憾的是他沒超阿隆索
FIA提醒維特爾注意言行：說粗俗話不是好榜樣
維特爾炮轟安全車出動：清碎片還扭斷我們脖子
維特爾：如不是萊科寧策略會更佳 他幫到領跑者
維特爾質疑RB8性能差 對摩納哥站不報太大希望
維泰爾：未進Q3但並不遺憾 我不想怪罪於賽車
維特爾：不對卡斯基揚懺悔 當時因失望情感流露
維特爾侮辱卡斯基揚"醃黃瓜" 或遭FIA追加處罰
霍納爾：紅牛收官站不會發指令 是否讓車車手自己決定
巴頓遭維泰爾攔腰撞車極度鬱悶：我不知道他在幹什麼
紅牛為維泰爾撞車辯護 稱巴頓過早減速 FIA處罰太重
維泰爾否認撞車錯在自己 稱韋伯碰了自己的右後輪
韋伯亦否認撞車錯在自己 稱維泰爾開車突然向右拐
霍納"滅火"還是火上澆油: 維特爾才是我們的未來
紅牛顧問力挺維特爾 批評韋伯挑釁行為過於自私
韋伯警告內戰隨時復發 諷刺調侃威脅隊友及車隊
維特爾回應韋伯挑釁:F1車手都是自我中心主義者