7代喜美Ferio免費召回檢查或更換TDC感知器
本日接獲Honda通知,針對20001003至20020614日製造Civic Ferio車輛因TDC感知器高溫時無輸出信號,導致車輛於行進中無故熄火現象。本人早就在一年多前就顧路在往清境路上,花費近七千元更換TDC,當時爬文就有網友質疑該零件瑕疵,拖了12年,honda總算出來承認錯誤,我只能自認倒霉,奉勸還沒更換的車主趕緊回全省南陽/南誠服務廠兔費檢修,或電洽0800-003-355.😠
早就換了
可以憑原廠紀錄
賠我錢嗎
可以憑原廠紀錄
賠我錢嗎
於
2012/12/10 22:42:07
發文
於
2012/12/10 22:42:07
發文IP 129.165.*.*
[quote=yhah19480 (巧安)]早就換了
可以憑原廠紀錄
賠我錢嗎[/quote]
今天去電0800客服詢問,
我之前七代是因故障在台本更換此零件,但已換車了,
客服說如果之前更換的零件與這次召回的相同,可申請退費! [大笑]
待明天去電之前更換的台本保養廠詢問相關細節[微笑]
於
2012/12/10 22:45:13
發文IP 129.165.*.*
[quote=yhah19480 (巧安)]早就換了
可以憑原廠紀錄
賠我錢嗎[/quote]
今天去電台本0800客服詢問,
我之前七代是因故障在台本更換此零件,但已換車了,
客服說如果之前更換的零件與這次召回的相同,可申請退費! [大笑]
待明天去電之前更換的台本保養廠詢問相關細節[微笑]
於
2012/12/10 22:46:00
發文IP 129.165.*.*
[quote=yhah19480 (巧安)]早就換了
可以憑原廠紀錄
賠我錢嗎[/quote]
今天去電台本0800-666-789 客服詢問,
我之前七代是因故障在台本更換此零件,但已換車了,
客服說如果之前更換的零件與這次召回的相同,可申請退費! [大笑]
待明天去電之前更換的台本保養廠詢問相關細節[微笑]
於
2012/12/10 22:47:24
發文IP 129.165.*.*
[quote=yhah19480 (巧安)]早就換了
可以憑原廠紀錄
賠我錢嗎[/quote]
今天去電台本0800-666-789 客服詢問,[url="http://www.honda-taiwan.com.tw/about_taiwan.html"]http://www.honda-taiwan.com.tw/about_taiwan.html[/url]
我之前七代是因故障在台本更換此零件,但已換車了,
客服說如果之前更換的零件與這次召回的相同,可申請退費! [大笑]
待明天去電之前更換的台本保養廠詢問相關細節[微笑]
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早就換了 可以憑原廠紀錄 賠我錢嗎 | |||
今天去電台本0800-666-789 客服詢問,http://www.honda-taiwan.com.tw/about_taiwan.html
我之前七代是因故障在台本更換此零件,但已換車了,
客服說如果之前更換的零件與這次召回的相同,可申請退費! 😀
待明天去電之前更換的台本保養廠詢問相關細節🙂
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今天去電台本0800客服詢問, 我之前七代是因故障在台本更換此零件,但已換車了, 客服說如果之前更換的零件與這次召回的相同,可申請退費! 😀 待明天去電之前更換的台本保養廠詢問相關細節🙂 | ||||||||||||
那就太好了
之前回原廠換
花了6000多元
是誰這麼有影響力
讓台本有佛心來的
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那就太好了 之前回原廠換 花了6000多元 是誰這麼有影響力 讓台本有佛心來的 | ||||||||||||||||||||||
南陽時代的車現在也招回~之前K9也是
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
山葉機車也在招回
巧的是
我2台都有😆😞
巧的是
我2台都有😆😞
想太多啦~之前去現代保養廠作定保時就看見師傅幫雅哥換氣囊!
我問他們:啊~不是本田召回喔!
師傅說:日本人說這都是台灣人做的車!
我心想:還分的真清楚~賺錢人人有份賠錢就不干我的事!
我問他們:啊~不是本田召回喔!
師傅說:日本人說這都是台灣人做的車!
我心想:還分的真清楚~賺錢人人有份賠錢就不干我的事!
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想太多啦~之前去現代保養廠作定保時就看見師傅幫雅哥換氣囊! 我問他們:啊~不是本田召回喔! 師傅說:日本人說這都是台灣人做的車! 我心想:還分的真清楚~賺錢人人有份賠錢就不干我的事! | |||
明天有約好要去 (台本) 更換
若一切順利!那要給他拍拍手
畢竟10年車了還在招回做更換
😍😍😍😍😍
媽的…總算上天長眼,四年前,我差點就在台中梧棲路上出事😝
期待第四屆優卡盃籃球友誼賽
行進中無故熄火感覺好可怕阿 😵
搜尋 SendLove4U
於
2012/12/12 12:44:52
發文
討論區首頁 » FERIO技研專區 » 維修保養技術討論
所有顯示的時間為 UTC + 8 小時
2012年12月7日已換好TDC上死點感知器也拿回幾年前更換的六千九百多元現金
第 1 頁 (共 1 頁)
[ 5 篇文章 ]
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發表人 內容
朱耀輝 文章主題: 2012年12月7日已換好TDC上死點感知器也拿回幾年前更換的六千九百多元現金發表於: 2012-12-07 23:17
砂石車駕駛
註冊時間: 2003-11-10 02:55
文章: 405
來自: 新竹市
性別: 2012年12月7日已換好TDC上死點感知器也拿回幾年前更換的六千九百多元現金
於
2012/12/12 12:46:53
發文
TDC 求償連署大作戰
說明:
一、HONDA 本次的賠償係針對在原廠購買零件及更換的車友,才有退回費用。
二、如果是自己購買零件,去原廠更換者,即使你有原廠更換的工資單據及買零件的單據,目前公司也是不賠原廠更換的工資及自己購買零件的費用。<--小弟就是這種情形。
問題分析:
一、本次TDC 召回檢修,足以證明CIVIC 7代 FERIO的零件設計是有問題。
二、因為CIVIC 7代 FERIO的零件設計是有問題導致車輛無預警故障而危及行車安全這個-因,使車主必須去自己額外付費去更換這個有問題的零件-果,這前後是有必然的因果關係。
三、可歸責於HONDA車廠的過失,使車主必須去自己額外付費去更換,縱使是自費購買零件,只要自費的價錢(2750元)還低於原廠報價5-6000元,HONDA車廠仍應負賠償之責。因為如果沒有HONDA車廠的過失,何須更換零件,天底下沒有要別人買比較貴零件的道理。
處理情況:
一、小弟今天打電話給HONDA0080的客服反應,限於下星期一1200時以前回覆,按小弟長達一年與HONDA交手的經驗,他們90%以上會裝死。
二、如果HONDA裝死,本案就要進入消保糾紛及民事求償,後面要集體提起訴訟。及聯絡水果日報的記者來報導,這一次,水果日報就會站在我們的立埸,因為三陽及本田之初期的處理態度十分惡劣。
調查的事項
一、先統計有多少人。和我一樣。
二.如果要提前訴訟,願意參加者有多少,這一次連精神撫慰金,也考慮加在理面一起求償。
2012年12月10日,本田的客服人員,有與我連絡,原本是不賠原廠更換的工資及自己購買零件的費用,結果改成有賠原廠更換的工資,但是自己購買零件的費用仍是不賠。
2012年12月11日,小弟接受東森電視台的記者訪問(東森新聞接受訪問之影片~
)https://www.youtube.com/watch?feature=pl ... GCLzucwc8s
,為那些不是在原廠更換,而且有單據的車友,再一次據理力爭。希望有更多的受害者,大家一起站出來吧
說明:
一、HONDA 本次的賠償係針對在原廠購買零件及更換的車友,才有退回費用。
二、如果是自己購買零件,去原廠更換者,即使你有原廠更換的工資單據及買零件的單據,目前公司也是不賠原廠更換的工資及自己購買零件的費用。<--小弟就是這種情形。
問題分析:
一、本次TDC 召回檢修,足以證明CIVIC 7代 FERIO的零件設計是有問題。
二、因為CIVIC 7代 FERIO的零件設計是有問題導致車輛無預警故障而危及行車安全這個-因,使車主必須去自己額外付費去更換這個有問題的零件-果,這前後是有必然的因果關係。
三、可歸責於HONDA車廠的過失,使車主必須去自己額外付費去更換,縱使是自費購買零件,只要自費的價錢(2750元)還低於原廠報價5-6000元,HONDA車廠仍應負賠償之責。因為如果沒有HONDA車廠的過失,何須更換零件,天底下沒有要別人買比較貴零件的道理。
處理情況:
一、小弟今天打電話給HONDA0080的客服反應,限於下星期一1200時以前回覆,按小弟長達一年與HONDA交手的經驗,他們90%以上會裝死。
二、如果HONDA裝死,本案就要進入消保糾紛及民事求償,後面要集體提起訴訟。及聯絡水果日報的記者來報導,這一次,水果日報就會站在我們的立埸,因為三陽及本田之初期的處理態度十分惡劣。
調查的事項
一、先統計有多少人。和我一樣。
二.如果要提前訴訟,願意參加者有多少,這一次連精神撫慰金,也考慮加在理面一起求償。
2012年12月10日,本田的客服人員,有與我連絡,原本是不賠原廠更換的工資及自己購買零件的費用,結果改成有賠原廠更換的工資,但是自己購買零件的費用仍是不賠。
2012年12月11日,小弟接受東森電視台的記者訪問(東森新聞接受訪問之影片~
)https://www.youtube.com/watch?feature=pl ... GCLzucwc8s
,為那些不是在原廠更換,而且有單據的車友,再一次據理力爭。希望有更多的受害者,大家一起站出來吧
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本日接獲Honda通知,針對20001003至20020614日製造Civic Ferio車輛因TDC感知器高溫時無輸出信號,導致車輛於行進中無故熄火現象。本人早就在一年多前就顧路在往清境路上,花費近七千元更換TDC,當時爬文就有網友質疑該零件瑕疵,拖了12年,honda總算出來承認錯誤,我只能自認倒霉,奉勸還沒更換的車主趕緊回全省南陽/南誠服務廠兔費檢修,或電洽0800-003-355.😠 | |||
😲 😰 😰 當時的單拿去給原廠申請理賠 😇
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TDC 求償連署大作戰 說明: 一、HONDA 本次的賠償係針對在原廠購買零件及更換的車友,才有退回費用。 二、如果是自己購買零件,去原廠更換者,即使你有原廠更換的工資單據及買零件的單據,目前公司也是不賠原廠更換的工資及自己購買零件的費用。<--小弟就是這種情形。 問題分析: 一、本次TDC 召回檢修,足以證明CIVIC 7代 FERIO的零件設計是有問題。 二、因為CIVIC 7代 FERIO的零件設計是有問題導致車輛無預警故障而危及行車安全這個-因,使車主必須去自己額外付費去更換這個有問題的零件-果,這前後是有必然的因果關係。 三、可歸責於HONDA車廠的過失,使車主必須去自己額外付費去更換,縱使是自費購買零件,只要自費的價錢(2750元)還低於原廠報價5-6000元,HONDA車廠仍應負賠償之責。因為如果沒有HONDA車廠的過失,何須更換零件,天底下沒有要別人買比較貴零件的道理。 處理情況: 一、小弟今天打電話給HONDA0080的客服反應,限於下星期一1200時以前回覆,按小弟長達一年與HONDA交手的經驗,他們90%以上會裝死。 二、如果HONDA裝死,本案就要進入消保糾紛及民事求償,後面要集體提起訴訟。及聯絡水果日報的記者來報導,這一次,水果日報就會站在我們的立埸,因為三陽及本田之初期的處理態度十分惡劣。 調查的事項 一、先統計有多少人。和我一樣。 二.如果要提前訴訟,願意參加者有多少,這一次連精神撫慰金,也考慮加在理面一起求償。 2012年12月10日,本田的客服人員,有與我連絡,原本是不賠原廠更換的工資及自己購買零件的費用,結果改成有賠原廠更換的工資,但是自己購買零件的費用仍是不賠。 2012年12月11日,小弟接受東森電視台的記者訪問(東森新聞接受訪問之影片~ )https://www.youtube.com/watch?feature=pl ... GCLzucwc8s ,為那些不是在原廠更換,而且有單據的車友,再一次據理力爭。希望有更多的受害者,大家一起站出來吧 | |||
不賠錢,那至少要賠一個原廠的零件吧!!畢竟買車時,是裝上有問題的零件,應該補上沒問題的。
請問要向誰連署、報名
期待第四屆優卡盃籃球友誼賽
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行進中無故熄火感覺好可怕阿 😵 | |||
同意 .... 那行駛中出現 xx閃光呢? .... 😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
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山葉機車也在招回 巧的是 我2台都有😆😞 | |||
您下次要買什麼車?
請先通知小弟避開...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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您下次要買什麼車? 請先通知小弟避開...😆 | ||||||||||||
😲😲😆😆😇
Happy wife, happy life!!
於
2013/05/03 09:29:59
發文
小弟是新同學.
年初接獲南陽實業之召修通知, 隨即赴南陽實業保養廠配合且完成召修作業. 不料才經過兩個月, 昨天於高速公路上竟然無預警高速行進間熄火, 煞車與方向盤隨之失效, 嚇死車內外一缸子人. 由拖吊車拖往最近之HONDA保養廠檢查結果確認是TDC造成, 更換後一切回復正常. 滿腔狐疑之下回到之前召修的南陽實業保養廠詢問, 才得知我的TDC因不符合指定條件, 於召修過程中並未予以更換.
小弟質疑的是此召回作業的有效性, 到底可以去除多少安全顧慮? 以小弟的案例而言, 被排除瑕疵(意謂無安全顧慮, 不需更換)的TDC零件顯然並不安全, 代表原廠對問題的真正原因或者影響範圍的認知並不正確. 若是如此, 怎能保證補救手段的有效性? 提醒大家千萬別以為召修作業完成就代表得到安全承諾而降低了警覺.
FERIO實在是好車, 但這事害我變得疑神疑鬼, 山路上稍有動靜, 冷汗就飆滿身, 總覺得熄火問題沒有徹底解決? 想請教各位是否知道有更換瑕疵TDC零件後, 仍然出現行進間熄火之案例(本田人員一直強調更換"對的"TDC後, 兩年之內沒有任何案例再發生行進間熄火)? 或是有沒有人像我一樣, 召修時認定安全之TDC零件(不更換), 之後卻出現行進間熄火?
祝大家行車永保安康.
年初接獲南陽實業之召修通知, 隨即赴南陽實業保養廠配合且完成召修作業. 不料才經過兩個月, 昨天於高速公路上竟然無預警高速行進間熄火, 煞車與方向盤隨之失效, 嚇死車內外一缸子人. 由拖吊車拖往最近之HONDA保養廠檢查結果確認是TDC造成, 更換後一切回復正常. 滿腔狐疑之下回到之前召修的南陽實業保養廠詢問, 才得知我的TDC因不符合指定條件, 於召修過程中並未予以更換.
小弟質疑的是此召回作業的有效性, 到底可以去除多少安全顧慮? 以小弟的案例而言, 被排除瑕疵(意謂無安全顧慮, 不需更換)的TDC零件顯然並不安全, 代表原廠對問題的真正原因或者影響範圍的認知並不正確. 若是如此, 怎能保證補救手段的有效性? 提醒大家千萬別以為召修作業完成就代表得到安全承諾而降低了警覺.
FERIO實在是好車, 但這事害我變得疑神疑鬼, 山路上稍有動靜, 冷汗就飆滿身, 總覺得熄火問題沒有徹底解決? 想請教各位是否知道有更換瑕疵TDC零件後, 仍然出現行進間熄火之案例(本田人員一直強調更換"對的"TDC後, 兩年之內沒有任何案例再發生行進間熄火)? 或是有沒有人像我一樣, 召修時認定安全之TDC零件(不更換), 之後卻出現行進間熄火?
祝大家行車永保安康.
2001 ferio我也是回廠檢查後告知不需要更換TDC但還是經常出現紅綠燈轉速過低熄火問題,無法根治.....
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2001 ferio我也是回廠檢查後告知不需要更換TDC但還是經常出現紅綠燈轉速過低熄火問題,無法根治..... | |||
要嘛就全換掉,還要搞個甚麼需檢測…😞
期待第四屆優卡盃籃球友誼賽