[quote=koreano1 (Koreano1)][quote=vr002007 (東方)]省省吧,賣車不是這樣推的..想起之前在友站我說了LUXGEN車體配備什麼都不錯,就是那個引擎的效能個人不太欣賞,有人回我什麼..那是具有"賽德克.巴萊"精神的國產引擎,為何不喜歡它..[三條線][/quote] 這也就是台灣人與韓國人的不同 韓國人團結一致, 支持他們的汽車品牌 雖然質量比不上歐洲.日本車,但用較高的稅及韓國人的團結 也才有現代今日的成就 台灣人倒是很現實 [傻笑] [/quote] 其實從韓劇裡也可看出一點端倪，以前輕一色是韓車，最近反而以進口車居多，雖然會把LOGO遮掉，但是可以窺見韓國也在改變，相信不久的將來，韓國消費者使用舶來品也將是不可擋的趨勢，但是想超越韓貨的市佔率應該很難，當全球在瘋I Phone時，他在韓國的銷量竟然少得可憐! 再談談RAV4，為何沒有方便的電動尾門?死角多的SUV為何不配主動安全配備的環景影像鏡頭?

[quote=koreano1 (Koreano1)][quote=vr002007 (東方)]省省吧,賣車不是這樣推的..想起之前在友站我說了LUXGEN車體配備什麼都不錯,就是那個引擎的效能個人不太欣賞,有人回我什麼..那是具有"賽德克.巴萊"精神的國產引擎,為何不喜歡它..[三條線][/quote] 這也就是台灣人與韓國人的不同 韓國人團結一致, 支持他們的汽車品牌 雖然質量比不上歐洲.日本車,但用較高的稅及韓國人的團結 也才有現代今日的成就 台灣人倒是很現實 [傻笑] [/quote] 其實從韓劇裡也可看出一點端倪，以前清一色是韓車，最近反而以進口車居多，雖然會把LOGO遮掉，但是可以窺見韓國也在改變，相信不久的將來，韓國消費者使用舶來品也將是不可擋的趨勢，但是想超越韓貨的市佔率應該很難，當全球在瘋I Phone時，他在韓國的銷量竟然少得可憐! 再談談RAV4，為何沒有方便的電動尾門?死角多的SUV為何不配主動安全配備的環景影像鏡頭?

[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=koreano1 (Koreano1)][quote=vr002007 (東方)]省省吧,賣車不是這樣推的..想起之前在友站我說了LUXGEN車體配備什麼都不錯,就是那個引擎的效能個人不太欣賞,有人回我什麼..那是具有"賽德克.巴萊"精神的國產引擎,為何不喜歡它..[三條線][/quote] 這也就是台灣人與韓國人的不同 韓國人團結一致, 支持他們的汽車品牌 雖然質量比不上歐洲.日本車,但用較高的稅及韓國人的團結 也才有現代今日的成就 台灣人倒是很現實 [傻笑] [/quote] 其實從韓劇裡也可看出一點端倪，以前清一色是韓車，最近反而以進口車居多，雖然會把LOGO遮掉，但是可以窺見韓國也在改變，相信不久的將來，韓國消費者使用舶來品也將是不可擋的趨勢，但是想超越韓貨的市佔率應該很難，當全球在瘋I Phone時，他在韓國的銷量竟然少得可憐! 再談談RAV4，為何沒有方便的電動尾門?死角多的SUV為何不配主動安全配備的環景影像鏡頭?[/quote] 將來或許受 FTA的影響，包含汽車在內的多種貨品會漸漸在韓國市場產生競爭力 屆時再來觀察，韓國人是不是真的像他所說的這麼＂愛國＂[傻笑]

[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=koreano1 (Koreano1)][quote=vr002007 (東方)]省省吧,賣車不是這樣推的..想起之前在友站我說了LUXGEN車體配備什麼都不錯,就是那個引擎的效能個人不太欣賞,有人回我什麼..那是具有"賽德克.巴萊"精神的國產引擎,為何不喜歡它..[三條線][/quote] 這也就是台灣人與韓國人的不同 韓國人團結一致, 支持他們的汽車品牌 雖然質量比不上歐洲.日本車,但用較高的稅及韓國人的團結 也才有現代今日的成就 台灣人倒是很現實 [傻笑] [/quote] 其實從韓劇裡也可看出一點端倪，以前清一色是韓車，最近反而以進口車居多，雖然會把LOGO遮掉，但是可以窺見韓國也在改變，相信不久的將來，韓國消費者使用舶來品也將是不可擋的趨勢，但是想超越韓貨的市佔率應該很難，當全球在瘋I Phone時，他在韓國的銷量竟然少得可憐! 再談談RAV4，為何沒有方便的電動尾門?死角多的SUV為何不配主動安全配備的環景影像鏡頭?[/quote] 受 FTA的影響，包含汽車在內的多種貨品會漸漸在韓國市場產生競爭力 屆時再來觀察，韓國人是不是真的像他所說的這麼＂愛國＂[傻笑]