為什麼？
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於
2012/12/26 00:21:57
發文
#2
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沒感覺啊? 誰說的?
#3
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一看根本是來鬧得😌
自從版上的援交文不在出現後
現在變成了新手狂洗版啊？
建議你還是多爬一些韓國車的文章吧
相信你應該不是文盲😌😌
自從版上的援交文不在出現後
現在變成了新手狂洗版啊？
建議你還是多爬一些韓國車的文章吧
相信你應該不是文盲😌😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#4
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於
2012/12/26 00:33:37
發文
因為ucar一直砍我的id
可能因為我講韓國好話吧
台灣好像不能講小日本的壞話
可能因為我講韓國好話吧
台灣好像不能講小日本的壞話
#5
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| 因為ucar一直砍我的id 可能因為我講韓國好話吧 台灣好像不能講小日本的壞話 | |||
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回應 ilikekorea (ilovekorea) 所寫真是無聊😴😴
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#6
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不為什麼 😆
感覺到自己的位置越來越靠近窗邊的大叔….
#7
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| 因為ucar一直砍我的id | |||
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那你還一直註冊，提款機有伴了😆
#8
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| 因為ucar一直砍我的id 可能因為我講韓國好話吧 台灣好像不能講小日本的壞話 | |||
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一直被砍一定有原因的~
誰不砍只砍你?!
老婆大人好可愛~^^
#9
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| 因為ucar一直砍我的id 可能因為我講韓國好話吧 台灣好像不能講小日本的壞話 | |||
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有可能是因為發言內容不恰當超過了規定吧
之前也有一位怪人在賽車版多次發言內容不恰當,也是一直被砍帳號,最後消失了..................
#10
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一直被砍一定有原因的~ 誰不砍只砍你?! | ||||||||||||
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不用跟他認真了啦😆
反正他的言論舉止從這串就看出來啦😌
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=235511
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#11
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不用跟他認真了啦😆 反正他的言論舉止從這串就看出來啦😌 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=235511 | ||||||||||||||||||||||
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我有看😇
老婆大人好可愛~^^
#12
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有這種事？我想這一定是誤會😆
不過個人覺得日系或歐系車，決大部分品質都比韓車好啦！
總知你喜歡就好！
不過個人覺得日系或歐系車，決大部分品質都比韓車好啦！
總知你喜歡就好！
#13
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於
2012/12/26 01:14:43
發文
批各種車都 OK 啊.. 只要網路有相關數據..
不過.. 你的問題應該是出在你的語氣吧.. 😵😵
只要不過衝. 且網路有連結. 以平時語氣論述.. 基本應該都 OK(?!) = . = ?
不過.. 你的問題應該是出在你的語氣吧.. 😵😵
只要不過衝. 且網路有連結. 以平時語氣論述.. 基本應該都 OK(?!) = . = ?
#14
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韓國車準備幹掉豐田車了
#15
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韓國車準備幹掉豐田車了 | |||
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價錢要低到一定的程度吧,賣那麼貴,又還沒建立消費者信心,還需一段努力
#16
1
優卡是一個言論自由的討論園區
但是討論一個汽車廠牌或是一款車
請保持著公正中立了立場
這樣才不會受到批評
例如
TOYOTA雖然是銷售量第一的世界大廠
TOYOTA的定位也很明確>>大眾都喜歡的舒適 & 平價
但是一昧的追求舒適&低價位 , 卻使車子沒有操控了
留用於小型車&中型車的後懸吊>>拖曳臂
開起來很舒適&輕鬆 , 但比起其他懸吊卻比較容易失控
這就是TOYOTA的優缺點
福斯汽車現為世界第三大車廠
福斯集團真的很厲害
從平民車到高級豪華車都有品牌
而旗下的車廠間的零件共用率高 , 更拉低了造車成本
而這低成本有沒有回饋到消費者身上就不得而知了
福斯集團的通病是DSG變速箱
這個雙離合器變速箱真的是高科技的產品
換檔快而沒有什麼頓挫
但是耐用度卻是一大隱憂
現代汽車集團
創廠初期為了進入美國市場
打出低價平民車的舉動
但是極差的造車品質卻是人人皆知
多年後的現在已經成為世界銷售量第四大的車廠
現代汽車的進步大家都有看到了
但是造車品質提升到哪裡了
應該還是比不上日系車的
因為沒有人想要買一台新車回來後到處維修吧 !
本田汽車
在美國本田與TOYOTA是同等價位的汽車
但是在台灣 , 同級距的汽車卻有10萬元的價差
本田汽車不可否認的精緻內裝 & 底盤調教真的很棒
本田汽車和豐田汽車兩兩相比
內裝 : 豐田就感覺比較通俗了
底盤 : 本田的底盤&懸吊有很高的操控性
但是這些真的可以讓台本這樣高價嗎 ?
每個車廠都有他的優缺點
可以喜歡擁護某一個車廠
但是不要一昧去批評其他車廠如何的不好
因為自己喜歡的車廠也不是沒有缺點的
但是討論一個汽車廠牌或是一款車
請保持著公正中立了立場
這樣才不會受到批評
例如
TOYOTA雖然是銷售量第一的世界大廠
TOYOTA的定位也很明確>>大眾都喜歡的舒適 & 平價
但是一昧的追求舒適&低價位 , 卻使車子沒有操控了
留用於小型車&中型車的後懸吊>>拖曳臂
開起來很舒適&輕鬆 , 但比起其他懸吊卻比較容易失控
這就是TOYOTA的優缺點
福斯汽車現為世界第三大車廠
福斯集團真的很厲害
從平民車到高級豪華車都有品牌
而旗下的車廠間的零件共用率高 , 更拉低了造車成本
而這低成本有沒有回饋到消費者身上就不得而知了
福斯集團的通病是DSG變速箱
這個雙離合器變速箱真的是高科技的產品
換檔快而沒有什麼頓挫
但是耐用度卻是一大隱憂
現代汽車集團
創廠初期為了進入美國市場
打出低價平民車的舉動
但是極差的造車品質卻是人人皆知
多年後的現在已經成為世界銷售量第四大的車廠
現代汽車的進步大家都有看到了
但是造車品質提升到哪裡了
應該還是比不上日系車的
因為沒有人想要買一台新車回來後到處維修吧 !
本田汽車
在美國本田與TOYOTA是同等價位的汽車
但是在台灣 , 同級距的汽車卻有10萬元的價差
本田汽車不可否認的精緻內裝 & 底盤調教真的很棒
本田汽車和豐田汽車兩兩相比
內裝 : 豐田就感覺比較通俗了
底盤 : 本田的底盤&懸吊有很高的操控性
但是這些真的可以讓台本這樣高價嗎 ?
每個車廠都有他的優缺點
可以喜歡擁護某一個車廠
但是不要一昧去批評其他車廠如何的不好
因為自己喜歡的車廠也不是沒有缺點的
人生盡是福，惟人不知足。思量擔肩苦，走路便是福。思量走路苦，騎馬便是福。思量飢寒苦，飽暖便是福。思量疾病苦，健康便是福。思量露宿苦，藏頭便是福。思量荒亂苦，平安便是福。思量無業苦，傭工便是福。人生能幾時，不要不知足。
#17
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罵頭又大、酸夯達的文章常常看到啊.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#18
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我有看😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我剛剛也看了😝😞😩😰
#19
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| 罵頭又大、酸夯達的文章常常看到啊..... | |||
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😇有圖有真相
#20
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於
2012/12/26 21:26:44
發文
三年多前，我在這邊發表日本殘害台灣人的歷史，以及美國鴨霸實錄
因為這個論壇比較親日本親歐美，而且超級超級反韓國
我說韓國和我們無冤無仇，我們不應該抵制現代汽車
結果我就被Ucar封鎖網路連上都不行
我實在不明白ucar要封鎖我是何故
但從此我就更討厭日本人和美國人
因為這個論壇比較親日本親歐美，而且超級超級反韓國
我說韓國和我們無冤無仇，我們不應該抵制現代汽車
結果我就被Ucar封鎖網路連上都不行
我實在不明白ucar要封鎖我是何故
但從此我就更討厭日本人和美國人
#21
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| 三年多前，我在這邊發表日本殘害台灣人的歷史，以及美國鴨霸實錄 因為這個論壇比較親日本親歐美，而且超級超級反韓國 我說韓國和我們無冤無仇，我們不應該抵制現代汽車 結果我就被Ucar封鎖網路連上都不行 我實在不明白ucar要封鎖我是何故 但從此我就更討厭日本人和美國人 | |||
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😴😴
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
我不懂
為何ucar要擁護日本人
批韓國車可以，日本和歐美車就不行