嘉偉的矛盾?
>太累了吧😇
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
我昨天大概看了一下 wish 的試駕,至少 go 車誌說對了一件事,
看主持人平安的試車回來就可以知道,小心駕駛才是唯一安全回家的路。
😀
看主持人平安的試車回來就可以知道,小心駕駛才是唯一安全回家的路。
😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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我昨天大概看了一下 wish 的試駕,至少 go 車誌說對了一件事, 看主持人平安的試車回來就可以知道,小心駕駛才是唯一安全回家的路。 😀 | |||
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觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
怎麼了嗎?
有矛盾嗎.....我聽不出來......😇
一個是針對車種,一個是針對軸距
有矛盾嗎.....我聽不出來......😇
一個是針對車種,一個是針對軸距
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11:00 12:18 | |||
Wish 不是四輪驅動車,
是前面兩輪傳動、後輪沒有動力,
所以不可能後輪轉的比前快而造成打滑,
我猜版大想說的應該是這回事吧。
Wish 跟 A1 都是前驅車,一個軸距長,一個軸距短。
介紹 A1 時說,後輪打滑,長軸距的車比較容易救的回來。
介紹Wish 時說,軸距長的車,後輪打滑很難救得回來。
介紹 A1 時說,後輪打滑,長軸距的車比較容易救的回來。
介紹Wish 時說,軸距長的車,後輪打滑很難救得回來。
於
2013/01/08 08:56:00
發文
於
2013/01/08 08:56:00
發文IP 35.29.*.*
懸吊設定不佳的豐田國產車,又加上是長軸距的WISH
若發生後輪打滑的情況,救回來的機率微乎其微
這是我的解讀
於
2013/01/08 08:56:27
發文IP 35.29.*.*
懸吊設定不佳的豐田國產車,尤其是長軸距的WISH
若發生後輪打滑的情況,救回來的機率微乎其微
這是我的解讀
若發生後輪打滑的情況,救回來的機率微乎其微
這是我的解讀
精采、自在的人生
於
2013/01/08 09:24:03
發文
於
2013/01/08 09:24:03
發文IP 250.117.*.*
[quote=chinghuai (秋山)][quote=rx9 (RX9.MAZDA)]11:00
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U2WpzDHjtt4[/youtube]
12:18
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hVaUqDmXRfs[/youtube]
[/quote]
Wish 不是四輪驅動車,
是前面兩輪傳動、後輪沒有動力,
所以不可能後輪轉的比前快而造成打滑,
我猜版大想說的應該是這回事吧。[/quote]
前驅車的特性:轉向不足
後驅車的特性:轉向過度
結論:他講錯了 [傻笑]
於
2013/01/08 09:25:02
發文IP 250.117.*.*
[quote=chinghuai (秋山)][quote=rx9 (RX9.MAZDA)]11:00
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U2WpzDHjtt4[/youtube]
12:18
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hVaUqDmXRfs[/youtube]
[/quote]
Wish 不是四輪驅動車,
是前面兩輪傳動、後輪沒有動力,
所以不可能後輪轉的比前快而造成打滑,
我猜版大想說的應該是這回事吧。[/quote]
前驅車的特性:轉向不足
後驅車的特性:轉向過度
結論:他講錯了 [傻笑]
不過有一點他沒講錯,
就是國產國瑞汽車生產的TOYOTA,
後輪的確很容易失控打滑 [傻笑][傻笑][傻笑]
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Wish 不是四輪驅動車, 是前面兩輪傳動、後輪沒有動力, 所以不可能後輪轉的比前快而造成打滑, 我猜版大想說的應該是這回事吧。 | ||||||||||||
前驅車的特性:轉向不足
後驅車的特性:轉向過度
結論:他講錯了 😆
不過有一點他沒講錯,
就是國產國瑞汽車生產的TOYOTA,
後輪的確很容易失控打滑 😆😆😆
於
2013/01/08 10:27:10
發文
於
2013/01/08 10:27:10
發文IP 239.240.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=rx9 (RX9.MAZDA)]Wish 跟 A1 都是前驅車,一個軸距長,一個軸距短。
介紹 A1 時說,後輪打滑,長軸距的車比較容易救的回來。
[color="#FF0000"]A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8比較下,短軸刁鑽靈活,長軸穩定,那是因為AUDI[/color]
13:21 他說是跟大型美國車比,不是跟 AUDI 比。
介紹Wish 時說,軸距長的車,後輪打滑很難救得回來。
[color="#FF0000"]因為~~那是TOYOTA好嗎...從長軸CAMRY到短軸YARIS沒有一台好救得回來[/color]
[/quote]
[驚訝]拿什麼比....[/quote]
13:21 他說是跟大型美國車比,不是跟 AUDI 比。
於
2013/01/08 10:27:47
發文IP 239.240.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=rx9 (RX9.MAZDA)]Wish 跟 A1 都是前驅車,一個軸距長,一個軸距短。
介紹 A1 時說,後輪打滑,長軸距的車比較容易救的回來。
[color="#FF0000"]A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8比較下,短軸刁鑽靈活,長軸穩定,那是因為AUDI[/color]
[color="#00FF00"]13:21 他說是跟大型美國車比,不是跟 AUDI 比。[/color]
介紹Wish 時說,軸距長的車,後輪打滑很難救得回來。
[color="#FF0000"]因為~~那是TOYOTA好嗎...從長軸CAMRY到短軸YARIS沒有一台好救得回來[/color]
[/quote]
[驚訝]拿什麼比....[/quote]
13:21 他說是跟大型美國車比,不是跟 AUDI 比。
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😲拿什麼比.... | ||||||||||||
13:21 他說是跟大型美國車比,不是跟 AUDI 比。
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