衛視體育台2013將持續獨家轉播賽車迷的終極夢想：F1一級方程式錦標賽完整賽季，從3月澳洲站、馬來西亞站，四月中國站、巴林站，到十一月閉幕站巴西站，一路跟著世界頂尖車手走訪全球著名賽道，為全台賽車迷細數比飄移、甩尾更令人目眩神迷的超高速馳騁，嶄新賽季本周五（3月15日）早上9點25分起，於澳洲墨爾本飆速引爆！
本著服務車迷的使命，衛視體育台2013起將為全台車迷送上更專業的F1轉播，自本周澳洲開幕站起，新增過去從未轉播過的「自由練習（Free Practice）」，全台車迷不只可見識世界頂級賽車手在F1排位賽、正賽中出神入化的過人車技，衛視體育台賽車主播Robin、錢韋成及車評林帛亨更將帶領車迷於每站排位賽自由練習過程中，一窺各車隊及車手積極調校設定、適應賽道，及團隊合作的完整過程，更專業、更過癮！

衛視體育台資深賽車主播Robin表示：「知道今年要轉播FP(Free Practice)的訊息連我也嚇一跳，一般來說只有世界上最專業的運動轉播單位才會轉播自由練習。」Robin解釋，自由練習在排位賽前，每節90分鐘，一共三節，各相隔兩個小時，是車隊和車手在排位賽前，唯一接觸到真正賽道的機會，因此所有的設定與調校、車的油耗與輪胎磨耗等，都只能在這個時候進行測試，特別是今年F1官方指定的倍耐力輪胎推出了更軟的輪胎配方，輪胎的結構改變了、重量也增加，各車隊過去只用這種胎在歐洲跑過，現在澳洲站的氣候截然不同，讓自由練習更為關鍵，影響車隊能否在排位賽勝出。

此外，澳洲站是今年的開幕站，今天（3月15日）早上的自由練習也是世界車迷首度有機會看看傳說中的新輪胎在真正賽道上有何能耐的大好機會，Robin說：「各大車隊截至目前為止，都還不確定新胎會有甚麼樣的表現，所以明天的澳洲站FP，很值得期待。」為本季F1揭開序幕的澳洲站Albert Park賽道，自1996年起就是的F1開幕賽道，車手在高速路段之後緊接進彎，因此煞車點與輪胎磨損的拿捏格外重要，加上今年新胎的變數，讓本站頗有看頭。Robin補充：「而且

DRS在13、14號彎時就可偵測到了，出彎即可進行超越，勢必可以看到相當激烈的競爭肉搏。」

車隊方面，除了氣勢超強的紅牛今年頂著三季連勝的絕對優勢，由維特爾與韋伯搭檔，一鼓作氣拿下第四座總冠軍外。梅賽迪斯車隊本季也來勢洶洶，其中，漢彌爾頓的加入自然是劑超級強心針，如果可以改善過去空力問題，降低輪胎磨耗，今年勢必大有作為。邁凱倫本季則靠著巴頓獨挑大樑，雖有駕駛風格互補的Sergio Perez一同打天下，只是Perez雖有速度但經驗尚淺，若今年表現更為穩定，則可提高車隊競爭力。另外，去年復出的Kimi，雖然所屬的蓮花車隊車輛性能與規格不如人，但2012依舊跑出優秀成績令人驚艷，今年想必也十分有看頭。衛視體育台車評林帛亨補充，本季F1雖然規則沒有大幅度改變，但取消了自由練習及排位賽中自由使用DRS，且對於排氣管的出口設計要求更為嚴格，這使得過去非處於第一集團的小車隊在排位賽中都更有機會嶄露頭角。

F1一級方程式錦標賽 只在衛視體育台

最精采的F1一級方程式錦標賽，不僅挑戰車隊對於硬體設備與技術的極致追求，更是車手面對高速賽況、競爭壓力下的應變能力與時間賽跑的體耐力終極考驗。衛視體育台在轉播中帶您親身經歷各車隊在比賽時的機密戰術決策，與分秒必爭的換胎過程，更讓您在酷炫的世界賽車最高殿堂，親眼見證史上最年輕的三屆世界冠軍維特爾、及阿隆索、漢彌爾頓等頂尖車手，如何駕馭F1賽車，橫跨全球五大洲不同賽道，於時速超過300公里的競速馳騁中，驚險過彎、超車、躲避危機，出神入化的駕車技巧、細膩緊湊的團隊合作，在衛視體育台專業精闢的播報解析下，盡情感受令人血脈噴張的引擎嘶吼樂趣，絕對過癮！

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看來好像沒有何幸😆