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老爺不在 夫人趕快(eagle530)

於

2013/04/02 02:18:46

發文

#4828517 IP 239.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
早買跟晚買價差了10幾萬........................我的媽呀😲
搶頭香的消費者一定"幹"到沒力!😆
先買的人一定會很想唱這首歌送台本😆



少思慮~以養心氣,省言語~以養神氣,寡色慾~以養腎氣,勿妄動~以養骨氣,戒慎怒~以養肝氣,薄滋味~以養胃氣

平安就是福(apachi64d)

於

2013/04/02 02:23:24

發文

#4828518 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
中了樂透頭彩一定要買一台😍
不經一事，不長一智 與人相處多微笑，個人獨處多沈思

joseph(joseph_k10)

於

2013/04/02 09:47:41

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#4828777 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😲😲😲😆😆

MK2(mk2_is_good)

於

2013/04/02 09:55:08

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#4828799 IP 92.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

裝那幾支鐵桿

是要付出代價的

😞😞😞
搞爛台灣，接軌中國

柴油車170K(hifeng0336)

於

2013/04/02 10:00:54

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#4828892 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
2013年3月份Honda CR-V總共賣了1,182台. Toyota RAV4賣了1,485台.
但CR-V在大改款蜜月期間竟然史無前例的進行了所謂"雙位數折價割喉戰術"讓原本下落的買氣回升.
最常聽到的是2.0Vti, 2.4Vti ,2.4 Vti-s, 2.4S分別以折扣或以贈品折價計 6萬, 7萬5千 ,9萬, 11萬不等.
更扯的是友站數字網今天竟然貼出2.4 Vti-s及2.4S可折到12~12.5萬.😲
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3283695&p=2

好神 .....😆 要請和泰經銷商比照辦理折扣, 才是消費者福氣. 😆
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2013/04/02 10:04:05

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#4828900 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車60K) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
2013年3月份Honda CR-V總共賣了1,182台. Toyota RAV4賣了1,485台.
但CR-V在大改款蜜月期間竟然史無前例的進行了所謂"雙位數折價割喉戰術"讓原本下落的買氣回升.
最常聽到的是2.0Vti, 2.4Vti ,2.4 Vti-s, 2.4S分別以折扣或以贈品折價計 6萬, 7萬5千 ,9萬, 11萬不等.
更扯的是友站數字網今天竟然貼出2.4 Vti-s及2.4S可折到12~12.5萬.😲
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3283695&p=2

好神 .....😆 要請和泰經銷商比照辦理折扣, 才是消費者福氣. 😆

豐田一比照辦理
本田又要加碼折扣了😀

白布鞋~腳踏實地(badboy007)

於

2013/04/02 11:04:39

發文

#4829080 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那Accord 有沒有折那麼多呢??
新車都折那麼多了,中古車價怎麼還是一樣,高不可"潘".....😌

低調小跟班(dave1120)

於

2013/04/02 11:05:10

發文

#4829084 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😇

7(lotus_flow3r)

於

2013/04/02 13:32:12

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#4829448 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
國產車市場沒有『不二價』這種事 😌

看來納智傑的7MPV(189台),7 SUV(243台)和5 Sedan(121台)得到的教訓還不夠.(每月銷售量慘不忍睹).

別開玩笑了，Accord, Mondeo跟Camry 2.5銷量全賣輸Luxgen5 Sedan還有甚麼值得高興地？非不二價的還賣輸不二價的，就知道前面三者的品牌價值有多低了。

是誰在開玩笑呀?
你把中大型房車跟中小型房車比.
又把5 Sedan跟賣出近800台的Camry 去掉2.0 和2.5H來比.(這種比法真是創舉)
納智傑整個車廠堅持不二價高價賣給自己台灣人三月份才賣了553台車還笑雙田和福特車的品牌價值?

中小型房車？奇怪的描述，基本上Luxgen5 Sedan的車內空間不會小於Camry，動力輸出更是優於Camry，組裝品質與用料，那更不用說了，Luxgen5 Sedan完封Camry。去掉Camry 2.0是因為Luxgen5 Sedan隨便一台車辦到好都要比Camry 2.0的價格高，當然，那台Luxgen5 Sedan最低階的不算，Luxgen5 Sedan的車主都偏向直接買更高等級的Luxgen5 Sedan。

所以，以價格來說，Luxgen5 Sedan與Accord, Mondeo與Camry 2.5同級，辦到好大家都差不多，會許Luxgen5 Sedan的價格還要更高，所以[同級車]是完全正確的表述，沒甚麼是比價格更直接的。Accord, Mondeo與Camry反正橫豎就是可以殺價，牌價跟售價本來就不同，那像Luxgen，不二價就是不二價，更有趣的點就在這裡，同樣拿得出那些購車資金的車主，寧願去買不二價的也懶得去跟其他那些車玩殺價、看菜單的遊戲。

品牌價值啊～

至於Camry 2.5H，看看今年的上海車展Luxgen會不會推EVRE，如果會，接下來被幹掉的就是這台Camry 2.5H，別忘了，EVRE比Camry 2.5H更適合當計程車。計程車，Toyota在台灣的最大客戶群，這應該不用我來提醒。

7(lotus_flow3r)

於

2013/04/02 13:33:37

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#4829452 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 hifeng0336 (柴油車60K) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
2013年3月份Honda CR-V總共賣了1,182台. Toyota RAV4賣了1,485台.
但CR-V在大改款蜜月期間竟然史無前例的進行了所謂"雙位數折價割喉戰術"讓原本下落的買氣回升.
最常聽到的是2.0Vti, 2.4Vti ,2.4 Vti-s, 2.4S分別以折扣或以贈品折價計 6萬, 7萬5千 ,9萬, 11萬不等.
更扯的是友站數字網今天竟然貼出2.4 Vti-s及2.4S可折到12~12.5萬.😲
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3283695&p=2

好神 .....😆 要請和泰經銷商比照辦理折扣, 才是消費者福氣. 😆

豐田一比照辦理
本田又要加碼折扣了😀

當然，當然，在下不會懷疑台灣產的日本車該有的折價空間的。

麥克ㄚ舍(sanmars336)

於

2013/04/02 13:51:40

發文

#4829490 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😲 😲

這算回歸正常銷售機制嗎~~~

😆

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2013/04/02 13:52:53

發文

#4829492 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
國產車市場沒有『不二價』這種事 😌

看來納智傑的7MPV(189台),7 SUV(243台)和5 Sedan(121台)得到的教訓還不夠.(每月銷售量慘不忍睹).

別開玩笑了，Accord, Mondeo跟Camry 2.5銷量全賣輸Luxgen5 Sedan還有甚麼值得高興地？非不二價的還賣輸不二價的，就知道前面三者的品牌價值有多低了。

是誰在開玩笑呀?
你把中大型房車跟中小型房車比.
又把5 Sedan跟賣出近800台的Camry 去掉2.0 和2.5H來比.(這種比法真是創舉)
納智傑整個車廠堅持不二價高價賣給自己台灣人三月份才賣了553台車還笑雙田和福特車的品牌價值?

中小型房車？奇怪的描述，基本上Luxgen5 Sedan的車內空間不會小於Camry，動力輸出更是優於Camry，組裝品質與用料，那更不用說了，Luxgen5 Sedan完封Camry。去掉Camry 2.0是因為Luxgen5 Sedan隨便一台車辦到好都要比Camry 2.0的價格高，當然，那台Luxgen5 Sedan最低階的不算，Luxgen5 Sedan的車主都偏向直接買更高等級的Luxgen5 Sedan。

所以，以價格來說，Luxgen5 Sedan與Accord, Mondeo與Camry 2.5同級，辦到好大家都差不多，會許Luxgen5 Sedan的價格還要更高，所以[同級車]是完全正確的表述，沒甚麼是比價格更直接的。Accord, Mondeo與Camry反正橫豎就是可以殺價，牌價跟售價本來就不同，那像Luxgen，不二價就是不二價，更有趣的點就在這裡，同樣拿得出那些購車資金的車主，寧願去買不二價的也懶得去跟其他那些車玩殺價、看菜單的遊戲。

品牌價值啊～http://www.torquenews.com/1080/2013-honda-civic-first-small-car-achieve-tsp-iihs

至於Camry 2.5H，看看今年的上海車展Luxgen會不會推EVRE，如果會，接下來被幹掉的就是這台Camry 2.5H，別忘了，EVRE比Camry 2.5H更適合當計程車。計程車，Toyota在台灣的最大客戶群，這應該不用我來提醒。


Camry車長多了17.5公分,車寬多了2公分,軸距多了5公分.
是兩個不同等級的房車,
以世界規格來說Luxgen5 Sedan 是小型房車(small car),與Civic同級.
Civic是2013最安全的小型車
http://www.torquenews.com/1080/2013-honda-civic-first-small-car-achieve-tsp-iihs

Camry, Accord是中型房車(mid-size sedan)
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1212_2012_2013_midsize_sedan_comparison/viewall.html

但在台灣因為本地真正大型車少
我們會稱civic 5 sedan altis中小型房車
稱camry accord為中大型房車

7先生你去google一下或至ucar新車查一下兩車規格尺寸吧.😴

自由的我(yur)

於

2013/04/02 13:59:07

發文

#4829504 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
再撐一下就能折20萬了😇

Mr. Wang(wangoldmr)

於

2013/04/02 14:05:26

發文

#4829512 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
再撐一下就能折20萬了😇

台灣消費者一起再撐三個月
當初三菱三台100萬的日子不遠了.😆

lee(lewis3033)

於

2013/04/03 01:29:37

發文

#4830313 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😵😵

友站的連結，說實話我也秉持懷疑。
畢竟沒有看到實際的單，真的很難相信。
我詢問了超過8個業務(2.4 vti)，分別為三月初、三月中、三月底問的。
最高也是空車折也是7萬...

sam(300250)

於

2013/04/03 07:59:37

發文

#4830360 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lewis3033 (lee) 所寫
😵😵

友站的連結，說實話我也秉持懷疑。
畢竟沒有看到實際的單，真的很難相信。
我詢問了超過8個業務(2.4 vti)，分別為三月初、三月中、三月底問的。
最高也是空車折也是7萬...


我談到也是7萬
但是菜單呢?
配件與車體險是業代的籌碼...
我認為還有1萬的空間...指2.4 vti😆

暱眼(t2200452)

於

2013/04/03 08:03:09

發文

#4830361 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
再撐一下就能折20萬了😇

台灣消費者一起再撐三個月
當初三菱三台100萬的日子不遠了.😆

CRV兩台100
就算借錢也要想辦法牽下去!!

😀

虎頭蜂(12119)

於

2013/04/03 08:06:07

發文

#4830362 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

夠了(slkfv)

於

2013/04/03 10:50:41

發文

#4830746 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 12119 (坐禪忍) 所寫


>>>>這個會使HONDA的車 賣不出去 還是賣超好
等著看吧 一訂有原因 等原因出來再買吧 會更優惠吧😆

Liam(sisao)

於

2013/04/03 13:15:34

發文

#4830970 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
國產車市場沒有『不二價』這種事 😌

看來納智傑的7MPV(189台),7 SUV(243台)和5 Sedan(121台)得到的教訓還不夠.(每月銷售量慘不忍睹).

別開玩笑了，Accord, Mondeo跟Camry 2.5銷量全賣輸Luxgen5 Sedan還有甚麼值得高興地？非不二價的還賣輸不二價的，就知道前面三者的品牌價值有多低了。

是誰在開玩笑呀?
你把中大型房車跟中小型房車比.
又把5 Sedan跟賣出近800台的Camry 去掉2.0 和2.5H來比.(這種比法真是創舉)
納智傑整個車廠堅持不二價高價賣給自己台灣人三月份才賣了553台車還笑雙田和福特車的品牌價值?

中小型房車？奇怪的描述，基本上Luxgen5 Sedan的車內空間不會小於Camry，動力輸出更是優於Camry，組裝品質與用料，那更不用說了，Luxgen5 Sedan完封Camry。去掉Camry 2.0是因為Luxgen5 Sedan隨便一台車辦到好都要比Camry 2.0的價格高，當然，那台Luxgen5 Sedan最低階的不算，Luxgen5 Sedan的車主都偏向直接買更高等級的Luxgen5 Sedan。

所以，以價格來說，Luxgen5 Sedan與Accord, Mondeo與Camry 2.5同級，辦到好大家都差不多，會許Luxgen5 Sedan的價格還要更高，所以[同級車]是完全正確的表述，沒甚麼是比價格更直接的。Accord, Mondeo與Camry反正橫豎就是可以殺價，牌價跟售價本來就不同，那像Luxgen，不二價就是不二價，更有趣的點就在這裡，同樣拿得出那些購車資金的車主，寧願去買不二價的也懶得去跟其他那些車玩殺價、看菜單的遊戲。

品牌價值啊～

至於Camry 2.5H，看看今年的上海車展Luxgen會不會推EVRE，如果會，接下來被幹掉的就是這台Camry 2.5H，別忘了，EVRE比Camry 2.5H更適合當計程車。計程車，Toyota在台灣的最大客戶群，這應該不用我來提醒。



之前在車展看過LUXGEN 5
個人覺得內裝的質感真的不太好
尤其是內門板...
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