英媒爆埃里森正同法拉利接觸 加盟躍馬正在不斷接近
只能説 人為財死,鳥為食亡
法拉拉財大氣粗
連二奶馬莎一年600萬歐都比Kimi 300萬歐多2倍
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儘管Ferrari主席蒙泰澤莫洛公開否認挖角Lotus前技術總監占士-埃里森(James Allison),但是據英國媒體《汽車運動》報導,實際上阿里森正在同Ferrari接觸,加盟正在不斷接近。 占士-埃里森是目前F1圍場最炙手可熱的設計師之一,他被認為Lotus車隊今年挑戰衛冕冠軍Red Bull的「核心資產」。但是從去年開始,有關他將出走的傳言不絕於耳,昨日終獲確認。 《汽車運動》今天報導說,埃里森目前正在同Ferrari接觸,雙方正在努力達成協議。如果談判成功的話,埃里森將會重新回到躍馬工作。2000~2005年,埃里森正在Ferrari效力過,當時也是躍馬最輝煌的時期。 不過《汽車運動》同時強調,雙方到目前為止尚未達成任何的協議。這意味著依舊存在很小的可能,不去躍馬。 (新浪F1頻道) McLaren已經排除了占士-阿里森加盟的可能性,而Mercedes AMG已經擁有了足夠多的技術總監。 去小車隊更不可能 所以回歸加盟紅軍的機會是非常的大 | |||
由此可見這支車隊的卑劣。
嘴巴上否認私底下卻幹不同的事。
於
2013/05/10 19:06:49
發文
於
2013/05/10 19:06:49
發文IP 129.172.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]
由此可見這支車隊的卑劣。
嘴巴上否認私底下卻幹不同的事。[/quote]
Allison是先辭職 再找頭路喔[大笑]
於
2013/05/10 19:45:56
發文IP 129.172.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]
由此可見這支車隊的卑劣。
嘴巴上否認私底下卻幹不同的事。[/quote]
Allison是先辭職 再找頭路喔[大笑]
(kimi上次說leave me alone 就有個Simon Rennie可能覺得沒面子就跑了[嘆氣])
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由此可見這支車隊的卑劣。 嘴巴上否認私底下卻幹不同的事。 | |||
Allison是先辭職 再找頭路喔😀
(kimi上次說leave me alone 就有個Simon Rennie可能覺得沒面子就跑了😌)
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Allison是先辭職 再找頭路喔😀 | ||||||||||||
沒有先橋好會先辭職?
基本上我是不相信有這麼單純啦。
於
2013/05/10 20:07:53
發文
於
2013/05/10 20:07:53
發文IP 129.172.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]
由此可見這支車隊的卑劣。
嘴巴上否認私底下卻幹不同的事。[/quote]
Allison是先辭職 再找頭路喔[大笑][/quote]
沒有先橋好會先辭職?
基本上我是不相信有這麼單純啦。[/quote]
迫不及待離開吧[嘆氣]
於
2013/05/10 20:12:09
發文IP 129.172.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]
由此可見這支車隊的卑劣。
嘴巴上否認私底下卻幹不同的事。[/quote]
Allison是先辭職 再找頭路喔[大笑][/quote]
沒有先橋好會先辭職?
基本上我是不相信有這麼單純啦。[/quote]
迫不及待離開吧[嘆氣]
(反正ENSTONE 這支車隊技術總監越換越強 SYMONDS >>BELL >> ALLISON [傻笑])
於
2013/05/10 20:13:11
發文IP 129.172.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]
由此可見這支車隊的卑劣。
嘴巴上否認私底下卻幹不同的事。[/quote]
Allison是先辭職 再找頭路喔[大笑][/quote]
沒有先橋好會先辭職?
基本上我是不相信有這麼單純啦。[/quote]
迫不及待離開吧[嘆氣]
(反正ENSTONE 這支車隊技術總監越換越強 SYMONDS >>BELL >> ALLISON >>NICK CHESTER[傻笑])
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沒有先橋好會先辭職? 基本上我是不相信有這麼單純啦。 | ||||||||||||||||||||||
迫不及待離開吧😌
(反正ENSTONE 這支車隊技術總監越換越強 SYMONDS >>BELL >> ALLISON >>NICK CHESTER😆)
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迫不及待離開吧😌 (反正ENSTONE 這支車隊技術總監越換越強 SYMONDS >>BELL >> ALLISON >>NICK CHESTER😆) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
卡斯打了那麼強,如果拿了年終總冠軍,這、、我就相信空力設計這一項確實贏了 被賴立 輪胎。
相對的,法家如果還是輸了、、找各種理由糖塞、、那更是失了面子跟裡子,而且簡單的說,是輪胎廠被賴立把你法拉利給板倒,蒙總、、要不要再好好思考、、拿不到總冠軍、、到底問題的重心出在哪裡???😵''
占士-埃里森是目前F1圍場最炙手可熱的設計師之一,他被認為Lotus車隊今年挑戰衛冕冠軍Red Bull的「核心資產」。但是從去年開始,有關他將出走的傳言不絕於耳,昨日終獲確認。
《汽車運動》今天報導說,埃里森目前正在同Ferrari接觸,雙方正在努力達成協議。如果談判成功的話,埃里森將會重新回到躍馬工作。2000~2005年,埃里森正在Ferrari效力過,當時也是躍馬最輝煌的時期。
不過《汽車運動》同時強調,雙方到目前為止尚未達成任何的協議。這意味著依舊存在很小的可能,不去躍馬。
(新浪F1頻道)
McLaren已經排除了占士-阿里森加盟的可能性,而Mercedes AMG已經擁有了足夠多的技術總監。
去小車隊更不可能 所以回歸加盟紅軍的機會是非常的大