最近好像還滿流行日本雜誌的 !
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
有點學奧迪😀
愛你的仇敵
@@"看來看去還是現行款IS 比較好看....
前保如果是這種造型,還蠻怪的...~~~
前保如果是這種造型,還蠻怪的...~~~
😀😀😀
可惜無法給好評(網路目前沒有這款車資料)
😀😀😀
還不錯看,可惜生在[高級豐田家],又PO在台灣論壇。😌
待會應該會被"安全至上""歐系高尚""操控無敵"的群犬俇咬。😆
又正逢FORD KUGA上市蜜月期,樓主多多保重😌😌
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😀😀😀
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待會應該會被"安全至上""歐系高尚""操控無敵"的群犬俇咬。😆
又正逢FORD KUGA上市蜜月期,樓主多多保重😌😌
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有點學奧迪😀 | |||
不過,L 牌應該會賣的比較好,不知道這是不是叫" 青出於藍而更勝於藍 " 。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
真的不好看耶 好醜 😇😇
個人不喜😇
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
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😀😀😀 可惜無法給好評(網路目前沒有這款車資料) 😀😀😀 還不錯看,可惜生在[高級豐田家],又PO在台灣論壇。😌 待會應該會被"安全至上""歐系高尚""操控無敵"的群犬俇咬。😆 又正逢FORD KUGA上市蜜月期,樓主多多保重😌😌 | |||
無仿,我以前就說過了,我來這裏不是為好評而來的,
大家隨緣吧,觀感是見人見智的,你不覺得台灣有些媒體不都是 BMW 勝出?
因為它們只著重在所謂的操控,看車應該是全面的才是。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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真的不好看耶 好醜 😇😇 | |||
老外是說:一週之後,你將會有一個完全不同的意見。
不知道是真、是假? 但台灣應該很難吧。😀(開完笑的啦),就見人見智囉. 。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
雖然剛開始,總覺得有些怪,但看久了也還 OK 的。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
車頭不錯🙂但車尾就😞
個人觀點🙂
個人觀點🙂
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車頭不錯🙂但車尾就😞 個人觀點🙂 | |||
那 TRD 的造型,你應該更不能接受了。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
😌買不起的都好看~好看的買不起!😆
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車頭不錯🙂但車尾就😞 個人觀點🙂 | |||
我跟你相反😇😇
不過說實在話,我覺得新IS
是在仿學JUKE一樣是不是?😌😆
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
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雖然剛開始,總覺得有些怪,但看久了也還 OK 的。 🙂 | |||
普版還OK F版就太誇張了 話說SC終於要改款了?
她大概再也不會出現在我的面前了...
早知道會這麼悲傷..不如從一開始她就不要出現..
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無仿,我以前就說過了,我來這裏不是為好評而來的, 大家隨緣吧,觀感是見人見智的,你不覺得台灣有些媒體不都是 BMW 勝出? 因為它們只著重在所謂的操控,看車應該是全面的才是。 🙂 | ||||||||||||
🙂大大您也豁達,(在這僵化又無獨立思考力的台灣網壇汽車幫[調教下],迫使我們不得不[隨風而論]😌)
之前因工作關係認識義大利(重機與大型煉鋼設備)與德國(軋鋼設備與電控設備)
的工程師/技師(大部分有年紀,而且也退休後繼續回鍋,以日薪計算),
對於機械/汽車工藝都頗有能侃侃而談,也很佩服日本技術(極具自行開發力),
他們對於FORD歐規化/設廠也頗肯定在地化方向,也論及二十年前歐洲汽車的戰國時期
(多家車廠,有些更是名不見經傳)奠定多項汽車技術與[造車工力],
總之,在[台灣汽車論壇]嘻嘻哈哈兼喇叭就好,認真就輸了😀😀
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🙂大大您也豁達,(在這僵化又無獨立思考力的台灣網壇汽車幫[調教下],迫使我們不得不[隨風而論]😌) 之前因工作關係認識義大利(重機與大型煉鋼設備)與德國(軋鋼設備與電控設備) 的工程師/技師(大部分有年紀,而且也退休後繼續回鍋,以日薪計算), 對於機械/汽車工藝都頗有能侃侃而談,也很佩服日本技術(極具自行開發力), 他們對於FORD歐規化/設廠也頗肯定在地化方向,也論及二十年前歐洲汽車的戰國時期 (多家車廠,有些更是名不見經傳)奠定多項汽車技術與[造車工力], 總之,在[台灣汽車論壇]嘻嘻哈哈兼喇叭就好,認真就輸了😀😀 | ||||||||||||||||||||||
哈哈… 這就好比一隻綠狗一直對我吠,我是都當沒看見。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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車頭不錯🙂但車尾就😞 個人觀點🙂 | |||
偶反而覺得車尾比較俐落好看 😇😇
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車頭不錯🙂但車尾就😞 個人觀點🙂 | |||
看下來我是第三個跟你相反的了
好像是前兩天吧,在路上看到一台白色的 IS300H ,第一眼肯定可以認出來,
實車個人認為很殺、很好看,是很棒的設計。
🙂
實車個人認為很殺、很好看,是很棒的設計。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
名為 sc 的型號 ! 😀😍