TOYOTA COROLLA Euro = 台版11代
於
2013/07/08 18:46:33
發文
😍外型不錯看~台規如能比照歐規相信會大賣希望和泰別再把安全配備給偷了!
外觀還不錯
不過那個跟Rav4一樣沒設計感的日形燈是怎麼回事
不過那個跟Rav4一樣沒設計感的日形燈是怎麼回事
隱約看見哪種車?
離退休的45個基數還剩66個月
中控台的設計
看起來很像休旅車..
好車就是好車,沒錢也要來換一部。😆
"清流"是我的中間名...
這台車好帥😍😍😍
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。
這一代真的蠻美的~~
比較年輕化…
比上一代好看太多了…
有五門油電款就100分啦…
🙂
比較年輕化…
比上一代好看太多了…
有五門油電款就100分啦…
🙂
油電車才是王道…
🙂🙂🙂🙂
謝謝各位先進賞車,也希望和泰不要為了利潤,拆掉安全配件(EX:SRS Airbag x8, ABS, EBD, BAS, VSC, TRC...)
每個人選擇(購買)車子的考量都應被尊重,小弟也樂見各位彼此尊重。
例如:
廠牌(品牌)、安全性(ex:EuroNCAP, JNCAP, IIHS等)、價格、
外觀造型(車頭、車身線條、車尾)、車室空間(駕駛、副駕駛座,後座空間)、
車室氣氛(復古、科技感、新潮、用料質感)、人因設計(便利性、就手性、多元化儲藏空間)、
品質與維修(新車品質、妥善率、後勤保養、保修便利性)、獨特性、二手市場價值.....等。
在這也祝各位行車平安,大吉大利🙂
謝謝各位先進賞車,也希望和泰不要為了利潤,拆掉安全配件(EX:SRS Airbag x8, ABS, EBD, BAS, VSC, TRC...)
每個人選擇(購買)車子的考量都應被尊重,小弟也樂見各位彼此尊重。
例如:
廠牌(品牌)、安全性(ex:EuroNCAP, JNCAP, IIHS等)、價格、
外觀造型(車頭、車身線條、車尾)、車室空間(駕駛、副駕駛座,後座空間)、
車室氣氛(復古、科技感、新潮、用料質感)、人因設計(便利性、就手性、多元化儲藏空間)、
品質與維修(新車品質、妥善率、後勤保養、保修便利性)、獨特性、二手市場價值.....等。
在這也祝各位行車平安,大吉大利🙂
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謝謝各位先進賞車,也希望和泰不要為了利潤,拆掉安全配件(EX:SRS Airbag x8, ABS, EBD, BAS, VSC, TRC...) 每個人選擇(購買)車子的考量都應被尊重,小弟也樂見各位彼此尊重。 例如: 廠牌(品牌)、安全性(ex:EuroNCAP, JNCAP, IIHS等)、價格、 外觀造型(車頭、車身線條、車尾)、車室空間(駕駛、副駕駛座,後座空間)、 車室氣氛(復古、科技感、新潮、用料質感)、人因設計(便利性、就手性、多元化儲藏空間)、 品質與維修(新車品質、妥善率、後勤保養、保修便利性)、獨特性、二手市場價值.....等。 在這也祝各位行車平安,大吉大利🙂 | |||
外觀跟內裝就見仁見智了....
不過要和泰不拔安全配備怎麼可能,一樣賣這麼好為啥自己的成本要增加?
可以一昧贏合在地消費者的車廠,是不會拿石頭砸自己的腳😌
豐田確實是好車
合泰代理一整個爛掉
有錢沒錢都不會想買
😊😊😊
合泰代理一整個爛掉
有錢沒錢都不會想買
😊😊😊
於
2013/07/08 21:04:36
發文
於
2013/07/08 21:04:36
發文IP 92.133.*.*
[quote=timmy5471 (我是老人)][quote=explosion (雷霆萬鈞)]
謝謝各位先進賞車,也希望和泰不要為了利潤,拆掉安全配件(EX:SRS Airbag x8, ABS, EBD, BAS, VSC, TRC...)
每個人選擇(購買)車子的考量都應被尊重,小弟也樂見各位彼此尊重。
例如:
廠牌(品牌)、安全性(ex:EuroNCAP, JNCAP, IIHS等)、價格、
外觀造型(車頭、車身線條、車尾)、車室空間(駕駛、副駕駛座,後座空間)、
車室氣氛(復古、科技感、新潮、用料質感)、人因設計(便利性、就手性、多元化儲藏空間)、
品質與維修(新車品質、妥善率、後勤保養、保修便利性)、獨特性、二手市場價值.....等。
在這也祝各位行車平安,大吉大利[微笑][/quote]
外觀跟內裝就見仁見智了....
不過要和泰不拔安全配備怎麼可能,一樣賣這麼好為啥自己的成本要增加?
可以一昧贏合在地消費者的車廠,是不會拿石頭砸自己的腳[嘆氣][/quote]
呵呵呵....亦如是,但過度將本求利的車商,終究會被市場消費者所唾棄;
再者,若要避免因新車價格異動造成市場流失,可用級別區分給予訂價,
1.8E CVT : 65萬SRS Airbag x6,ABS+EBD,16"輪圈(胎)
1.8G CVT : 70萬SRS Airbag x8,ABS+EBD+BAS+VSC+TRC,17"輪圈(胎),駕駛座8向電動椅。
2.4E CVT : 75萬SRS Airbag x6,ABS+EBD,17"輪圈(胎),駕駛座8向電動椅附記憶x2。(2.4 L 2AZ-FXE)。
2.4G 6-speed automatic: 80萬SRS Airbag x8,ABS+EBD+BAS+VSC+TRC,17"輪圈(胎),駕駛座10向電動椅附記憶x2 + 副駕駛座8向電動椅附記憶x2 。(2.4 L 2AZ-FXE)。
這樣才符合現今潮流[大笑][大笑][大笑].....呵呵呵....
於
2013/07/08 21:07:58
發文IP 92.133.*.*
[quote=timmy5471 (我是老人)][quote=explosion (雷霆萬鈞)]
謝謝各位先進賞車,也希望和泰不要為了利潤,拆掉安全配件(EX:SRS Airbag x8, ABS, EBD, BAS, VSC, TRC...)
每個人選擇(購買)車子的考量都應被尊重,小弟也樂見各位彼此尊重。
例如:
廠牌(品牌)、安全性(ex:EuroNCAP, JNCAP, IIHS等)、價格、
外觀造型(車頭、車身線條、車尾)、車室空間(駕駛、副駕駛座,後座空間)、
車室氣氛(復古、科技感、新潮、用料質感)、人因設計(便利性、就手性、多元化儲藏空間)、
品質與維修(新車品質、妥善率、後勤保養、保修便利性)、獨特性、二手市場價值.....等。
在這也祝各位行車平安,大吉大利[微笑][/quote]
外觀跟內裝就見仁見智了....
不過要和泰不拔安全配備怎麼可能,一樣賣這麼好為啥自己的成本要增加?
可以一昧贏合在地消費者的車廠,是不會拿石頭砸自己的腳[嘆氣][/quote]
呵呵呵....亦如是,但過度將本求利的車商,終究會被市場消費者所唾棄;
再者,若要避免因新車價格異動造成市場流失,可用級別區分給予訂價,
1.8E CVT : 65萬SRS Airbag x6,ABS+EBD,16"輪圈(胎)
1.8G CVT : 70萬SRS Airbag x8,ABS+EBD+BAS+VSC+TRC,17"輪圈(胎),駕駛座8向電動椅。
2.4E CVT : 75萬SRS Airbag x6,ABS+EBD,17"輪圈(胎),駕駛座8向電動椅附記憶x2。(2.4 L 2AZ-FXE)。
2.4G 6-speed automatic: 80萬SRS Airbag x8,ABS+EBD+BAS+VSC+TRC,17"輪圈(胎),駕駛座10向電動椅附記憶x2 + 副駕駛座8向電動椅附記憶x2 。外加JBL 6合一觸碰式影音x8支喇叭[傻笑]。(2.4 L 2AZ-FXE)。
這樣才符合現今潮流[大笑][大笑][大笑].....呵呵呵....
於
2013/07/08 21:11:10
發文IP 92.133.*.*
[quote=timmy5471 (我是老人)][quote=explosion (雷霆萬鈞)]
謝謝各位先進賞車,也希望和泰不要為了利潤,拆掉安全配件(EX:SRS Airbag x8, ABS, EBD, BAS, VSC, TRC...)
每個人選擇(購買)車子的考量都應被尊重,小弟也樂見各位彼此尊重。
例如:
廠牌(品牌)、安全性(ex:EuroNCAP, JNCAP, IIHS等)、價格、
外觀造型(車頭、車身線條、車尾)、車室空間(駕駛、副駕駛座,後座空間)、
車室氣氛(復古、科技感、新潮、用料質感)、人因設計(便利性、就手性、多元化儲藏空間)、
品質與維修(新車品質、妥善率、後勤保養、保修便利性)、獨特性、二手市場價值.....等。
在這也祝各位行車平安,大吉大利[微笑][/quote]
外觀跟內裝就見仁見智了....
不過要和泰不拔安全配備怎麼可能,一樣賣這麼好為啥自己的成本要增加?
可以一昧贏合在地消費者的車廠,是不會拿石頭砸自己的腳[嘆氣][/quote]
呵呵呵....亦如是,但過度將本求利的車商,終究會被市場消費者所唾棄;
再者,若要避免因新車價格異動造成市場流失,可用級別區分給予訂價,
1.8E CVT : 65萬SRS Airbag x6,ABS+EBD+BAS,16"輪圈(胎)
1.8G CVT : 70萬SRS Airbag x8,ABS+EBD+BAS+VSC+TRC,17"輪圈(胎),駕駛座8向電動椅。
2.4E CVT : 75萬SRS Airbag x6,ABS+EBD+BAS,17"輪圈(胎),駕駛座8向電動椅附記憶x2。(2.4 L 2AZ-FXE)。
2.4G 6-speed automatic: 80萬SRS Airbag x8,ABS+EBD+BAS+VSC+TRC,17"輪圈(胎),駕駛座10向電動椅附記憶x2 + 副駕駛座8向電動椅附記憶x2 。外加JBL 6合一觸碰式影音x8支喇叭[傻笑]。(2.4 L 2AZ-FXE)。
這樣才符合現今潮流[大笑][大笑][大笑].....呵呵呵....
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外觀跟內裝就見仁見智了.... 不過要和泰不拔安全配備怎麼可能,一樣賣這麼好為啥自己的成本要增加? 可以一昧贏合在地消費者的車廠,是不會拿石頭砸自己的腳😌 | ||||||||||||
呵呵呵....亦如是,但過度將本求利的車商,終究會被市場消費者所唾棄;
再者,若要避免因新車價格異動造成市場流失,可用級別區分給予訂價,
1.8E CVT : 65萬SRS Airbag x6,ABS+EBD+BAS,16"輪圈(胎)
1.8G CVT : 70萬SRS Airbag x8,ABS+EBD+BAS+VSC+TRC,17"輪圈(胎),駕駛座8向電動椅。
2.4E CVT : 75萬SRS Airbag x6,ABS+EBD+BAS,17"輪圈(胎),駕駛座8向電動椅附記憶x2。(2.4 L 2AZ-FXE)。
2.4G 6-speed automatic: 80萬SRS Airbag x8,ABS+EBD+BAS+VSC+TRC,17"輪圈(胎),駕駛座10向電動椅附記憶x2 + 副駕駛座8向電動椅附記憶x2 。外加JBL 6合一觸碰式影音x8支喇叭😆。(2.4 L 2AZ-FXE)。
這樣才符合現今潮流😀😀😀.....呵呵呵....
其實以和泰的實力要玩選配一點都不難 😀
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。
如果台灣可以挑豐田車款,除了日製進口外,我比較喜歡這一款
2013年式MARK X
2013年式MARK X
乍看之下,好像是八代歐規五門喜美。
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乍看之下,好像是八代歐規五門喜美。 | |||
是這一款嗎?大大
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其實以和泰的實力要玩選配一點都不難 😀 | |||
恩恩~~賣的車量夠大~😇😇
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其實以和泰的實力要玩選配一點都不難 😀 | |||
😆怕只怕他過度專謀於盈餘,而忘了銷售量在她身後的車廠,正努力的往前擁抱消費者😌
於
2013/07/08 18:46:33
發文IP 92.133.*.*
於
2013/07/08 18:50:19
發文IP 92.133.*.*
於
2013/07/08 18:57:54
發文IP 92.133.*.*
純粹觀賞觀賞