[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=monkey1992007 (飯粒* (西瓜))][quote=goup (傑瑞)][quote=gmtmax (麥斯)]紅白車主都有問題 橫向車道綠燈怎麼還往前開到待轉區等左轉?[/quote] 很多用路人都會有這類壞習慣 最常見的是機車族 不在停止線以前等待 硬要騎到前方的左轉待轉區卡位一樣[/quote] 我常這樣做啊 沒辦法 汽車停紅燈愛占用機車停等區[吐舌頭][吐舌頭][/quote] 機車停等區本來就是腦殘設計，等同政府鼓勵機車躦縫，紅燈亮時如果機車在汽車之後，就應該乖乖按規矩排在車子之後，不是鑽到車前去停在機車停等區，如果機車在汽車前，機車停等區不是無意義的設計嗎?歡迎大大們反駁我，辯一辯或許可以激盪出兩全其美的方法。我倒是覺得機車待轉區是不錯的設計，不過就是太小格，停沒幾部就滿了，停在格外會被開單嗎?[微笑][/quote] 如果按照您說的乖乖排在汽車後面, 一整條馬路在停紅燈時就被機車塞滿了, 因為基於機車不能鑽的原因 法規雖沒有完整訂出機車禁止鑽, 我想就是要提高空間的使用率, 因此衍生出機車停等區. 但好笑的事, 重機相對於汽車來說, 體積小, 卻要比照汽車停紅燈, 還禁止並排 在未來, 因開放250CC以上可上快速道路, 想必各車廠開始投入這塊市場, 也將導致重機的增多, 到時候在來看看馬路上的空間使用率會 有多好 還有就是機車待轉區根本就是個腦殘的設計, 設計給50CC跟腳踏車使用還差不多, 現在哪台白牌在市區的加速度是不夠用的? 當然以上還要加入一個考量點 就是台灣人民素質的提高, 否則用車族群的對立不管怎麼樣, 都會存在[嘆氣][嘆氣]

[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=monkey1992007 (飯粒* (西瓜))][quote=goup (傑瑞)][quote=gmtmax (麥斯)]紅白車主都有問題 橫向車道綠燈怎麼還往前開到待轉區等左轉?[/quote] 很多用路人都會有這類壞習慣 最常見的是機車族 不在停止線以前等待 硬要騎到前方的左轉待轉區卡位一樣[/quote] 我常這樣做啊 沒辦法 汽車停紅燈愛占用機車停等區[吐舌頭][吐舌頭][/quote] 機車停等區本來就是腦殘設計，等同政府鼓勵機車躦縫，紅燈亮時如果機車在汽車之後，就應該乖乖按規矩排在車子之後，不是鑽到車前去停在機車停等區，如果機車在汽車前，機車停等區不是無意義的設計嗎?歡迎大大們反駁我，辯一辯或許可以激盪出兩全其美的方法。我倒是覺得機車待轉區是不錯的設計，不過就是太小格，停沒幾部就滿了，停在格外會被開單嗎?[微笑][/quote] 如果按照您說的乖乖排在汽車後面, 一整條馬路在停紅燈時就被機車塞滿了, 因為基於機車不能鑽的原因 法規雖沒有完整訂出機車禁止鑽, 我想就是要提高空間的使用率, 因此衍生出機車停等區. 但好笑的事, 重機相對於汽車來說, 體積小, 卻要比照汽車停紅燈, 還禁止並排 在未來, 因開放250CC以上可上快速道路, 想必各車廠開始投入這塊市場, 也將導致重機的增多, 到時候在來看看馬路上的空間使用率會 有多好 還有就是機車待轉區根本就是個腦殘的設計, 設計給50CC跟腳踏車使用還差不多, 現在哪台白牌在市區的加速度是不夠用的? 當然以上還要加入一個考量點 就是台灣人民素質得要提高, 否則用車族群的對立不管怎麼樣, 都會存在[嘆氣][嘆氣]