#82
0
 |
|  | |
罵取比較紮實穩重~~可以試乘看看😇 | |||
 |  |
回應 a89416503 (牽手高飛) 所寫身邊沒友人牽新罵取,還是表哥有機會讓小弟試乘? 😊😊
#83
0
|
| | |
| 罵取比較紮實穩重~~可以試乘看看😇 | |||
| |
😲重量差了兩百多公斤耶😇😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#84
0
|
| | ||||||||||||||||||||
我現在是將近15W左右😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
感謝告知（沒想到桑大跟我一樣會跑）🙂
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#85
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
大改款一再地在路上趴趴走~被捕獲~ 九月應該差不多該上市了...........猜想主要規格應該不會變(新殼裝舊酒) 現在下手應該很划算🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
Just wait and see.😆
#86
1
|
| | |
| 感謝告知（沒想到桑大跟我一樣會跑）🙂 | |||
| |
兩個月5K固定😇😇
It's time...^^
#87
0
|
| | ||||||||||
😲重量差了兩百多公斤耶😇😆 | ||||||||||||
| |
可是如果colt plus車上坐滿人,這樣也能跟罵取一樣嗎??? 😇😇
#88
0
|
| | ||||||||||||||||||||
可是如果colt plus車上坐滿人,這樣也能跟罵取一樣嗎??? 😇😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
是Colt plus比March重了兩百多公斤😇
（我只是很難想像不到1公噸的March會有「紮實穩重」的感覺）
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#89
1
|
| | |
是Colt plus比March重了兩百多公斤😇 （我只是很難想像不到1公噸的March會有「紮實穩重」的感覺） | |||
| |
喔喔😲😲 原來如此我搞錯了 😰😰
不過還是需要給表哥有實證的機會才對 😊
#90
1
|
| | |
| 2013 Proton Gen.2 1.6自排 殺看看吧、砍一下應該是50出頭一點點吧😇 新馬曲也不考慮?50出頭一點點而以、砍一下囉😇 | |||
| |
賤兔~不建意~~高速很穩~但油秏沒有其他小車好看~回轉半徑五米多~空間是不錯~維修這方面就很.................😌
#91
0
|
| | ||||||||||
賤兔~不建意~~高速很穩~但油秏沒有其他小車好看~回轉半徑五米多~空間是不錯~維修這方面就很.................😌 | ||||||||||||
| |
是車主嗎? 給您一個讚!! 🙂
#92
0
|
| | ||||||||||||||||||||
是車主嗎? 給您一個讚!! 🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
要找賤兔車主還比熊貓容易許多😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#93
1
|
| | |
| 要找賤兔車主還比熊貓容易許多😆 | |||
| |
背後已經插滿箭了
沒想到教授又搬出連弩😭😭
It's time...^^
#94
0
|
| | ||||||||||
背後已經插滿箭了 沒想到教授又搬出連弩😭😭 | ||||||||||||
| |
之前板上有個熊貓車主
使用評價似乎還不錯😇
#95
1
|
| | ||||||||||
背後已經插滿箭了 沒想到教授又搬出連弩😭😭 | ||||||||||||
| |
😇😇
其實以前還常看到這位，但最近好像不見了
另外～依稀記得看過這篇：
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=210835&page=1
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#96
1
QQ大也在阿😲
#97
0
|
| | |
| QQ大也在阿😲 | |||
| |
😊😊😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#98
1
|
| | |
| 另外～依稀記得看過這篇： http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=210835&page=1 | |||
| |
這篇我已經看過
裏面並無對此車有太多的心得與評價😇
It's time...^^
#99
0
|
| | |
| QQ大也在阿😲 | |||
| |
一直都在阿🙂
It's time...^^
#100
1
於
2013/07/16 23:23:02
發文
於
2013/07/16 23:23:02
發文IP 239.253.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=zihhung92 (CCW)]QQ大也在阿[驚訝][/quote]
[害羞][害羞][無辜][/quote]
趁著QQ大對Ds檔的運用已經操作的滾瓜爛熟的機會
且QQ大常換車
在告訴QQ大
幾乎所有的車種駕駛原理都是相同的
起步時使用S檔或SPORT檔......等等低速即可輸出較高扭力
之後在切換為D檔
可兼顧速度及省油且讓引擎及變速箱有效及輕易的發揮較高的效率[睡覺]
於
2013/07/16 23:25:54
發文IP 239.253.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=zihhung92 (CCW)]QQ大也在阿[驚訝][/quote]
[害羞][害羞][無辜][/quote]
趁著QQ大對Ds檔的運用已經操作的滾瓜爛熟的機會
且QQ大常換車
在告訴QQ大
幾乎所有的車種駕駛原理都是相同的
起步時使用S檔或SPORT檔......等等低速即可輸出較高扭力
之後在切換為D檔
可兼顧速度及省油且讓引擎及變速箱有效及輕易的發揮較高的效率[睡覺]
且暫停車時(如停紅燈時)即打N檔有益環保
並對車況有益
,
於
2013/07/16 23:27:08
發文IP 239.253.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=zihhung92 (CCW)]QQ大也在阿[驚訝][/quote]
[害羞][害羞][無辜][/quote]
趁著QQ大對Ds檔的運用已經操作的滾瓜爛熟的機會
且QQ大常換車
在告訴QQ大
幾乎所有的車種駕駛原理都是相同的
起步時使用S檔或SPORT檔......等等低速即可輸出較高扭力的檔位
之後在切換為D檔
可兼顧速度及省油且讓引擎及變速箱有效及輕易的發揮較高的效率[睡覺]
且暫停車時(如停紅燈時)即打N檔有益環保
並對車況有益
,
|
| | ||||||||||
😊😊😇 | ||||||||||||
| |
趁著QQ大對Ds檔的運用已經操作的滾瓜爛熟的機會
且QQ大常換車
在告訴QQ大
幾乎所有的車種駕駛原理都是相同的
起步時使用S檔或SPORT檔......等等低速即可輸出較高扭力的檔位
之後在切換為D檔
可兼顧速度及省油且讓引擎及變速箱有效及輕易的發揮較高的效率😴
且暫停車時(如停紅燈時)即打N檔有益環保
並對車況有益
,
#101
1
|
| | ||||||||||||||||||||
趁著QQ大對Ds檔的運用已經操作的滾瓜爛熟的機會 且QQ大常換車 在告訴QQ大 幾乎所有的車種駕駛原理都是相同的 起步時使用S檔或SPORT檔......等等低速即可輸出較高扭力 之後在切換為D檔 可兼顧速度及省油且讓引擎及變速箱有效及輕易的發揮較高的效率😴 且暫停車時(如停紅燈時)即打N檔有益環保 並對車況有益 , | ||||||||||||||||||||||
| |
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
共
104
則留言