馬拉內羅，7月29日

“昨天我在正賽看到的法拉利不是我想要的。”主席蒙特澤莫羅上午早些時候和多梅尼卡利還有其他工程師們開會時說道，車隊在前一天匈牙利站表現非常失望，特別是在賽車性能方面。主席要求車隊盡快提高速度，從斯帕就要開始再次成為總冠軍爭奪者，車隊的爭冠勢頭到了加拿大站就停滯了。

和往常一樣，蒙總在要求車隊奮力前進時毫不掩飾。每一個參加會議的工程師都得到了一件“禮物”--- 一把刀，還有一張用餐邀請卡-- 一定程度上是比喻要把刀架在牙齒間來思考如何準備下半賽季的比賽。

這當然不是要討論誰應該負責任的時候，部分因為還有九場比賽任何情況都可能發生。大量積分可以爭取，因此也有機會獲勝。蒙總盡力做到讓車隊獲得足夠的支持和資源，首先宣布了詹姆斯.阿里森即將加盟法拉利的消息，他曾經在蓮花車隊工作，將於9月1日正式在馬拉內羅上崗。然而，車隊需要向領先集團靠攏，而那些在成績不好的時候表示憤怒的行為沒有任何意義。

這句話指代了早些時候阿隆索的言論，這引起了蒙總的反感，也讓車隊的所有人感到不爽。所以，當蒙總今早給西班牙人打電話送去生日祝福之際，也同樣擰了一下西班牙人的耳朵，提醒他，“所有那些曾經為法拉利效力的偉大的世界冠軍們都被要求要把車隊利益置於自身利益之上。現在是需要冷靜下來的時候，避免公開論戰，要展現謙遜的一面，表現出為車隊奉獻的決心，站在車隊和所有工廠及賽道上的員工們身邊。”

蒙總同時也參加了技術分析，會議總結了所有細節問題，沒有任何被遺漏的地方，包括關於過去兩站所引入的新輪胎的問題，這個變化當然不適合法拉利。倍耐力的決定人為地改變了圍場的競爭格局，這讓主席和車隊所有人感到不滿。這個話題將會在未來進行深入討論。
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