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VQ35+CVT開起來一定很爽😇 | |||
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=167409
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=167410
😭😭😭😭😭
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您引言似乎是引錯了😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
😞😞😞
是錯了
於
2013/08/20 17:31:30
發文
於
2013/08/20 17:31:30
發文IP 129.170.*.*
於
2013/08/20 17:32:13
發文IP 129.170.*.*
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=167409 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=167410 😭😭😭😭😭 | ||||||||||||
這輩子還沒開過大排氣量的車😭
於
2013/08/20 17:34:17
發文
於
2013/08/20 17:34:17
發文IP 12.116.*.*
於
2013/08/20 17:34:34
發文IP 12.116.*.*
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是玩具😇 我沒有VQ系列的引擎😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變成玩具箱了😝😝
還有人家的尼散VQ引擎是減劣版本啊
那能比的上貨卡老師那輛馬努諾的3.5😭😭
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變成玩具箱了😝😝 還有人家的尼散VQ引擎是減劣版本啊 那能比的上貨卡老師那輛馬努諾的3.5😭😭 | |||
獲獎無數的VQ引擎😍
好啊😍
於
2013/08/20 17:46:51
發文
於
2013/08/20 17:46:51
發文IP 12.116.*.*
於
2013/08/20 17:47:24
發文IP 12.116.*.*
於
2013/08/20 17:49:17
發文IP 12.116.*.*
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獲獎無數的VQ引擎😍 好啊😍 | ||||||||||||
偶家的VQ真的是簡略版啊😭😭
根本沒看到偶家尼散的中型房車有跟硬牌同一顆引擎啊
真的是簡略版的VQ系列😭😭😭
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine
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偶家的VQ真的是簡略版啊😭😭 根本沒看到偶家尼散的中型房車有跟硬牌同一顆引擎啊 真的是簡略版的VQ系列😭😭😭 http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine | |||
比大部分的車多了2缸還不滿足麼😝
E250四缸、528四缸😝
於
2013/08/20 17:52:17
發文
於
2013/08/20 17:52:17
發文IP 12.116.*.*
於
2013/08/20 17:56:26
發文IP 12.116.*.*
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比大部分的車多了2缸還不滿足麼😝 E250四缸、528四缸😝 | ||||||||||||
缸那麼多確實能比較平順引擎聲也比較好
但是很耗油啊😝😝😭
人家尼散還沒到雙B的機械境界啊😌
能擁有很好的渦輪引擎聲又能顧到油耗😭😭
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缸那麼多確實能比較平順引擎聲也比較好 但是很耗油啊😝😝😭 人家尼散還沒到雙B的機械境界啊😌 | |||
不要妄自菲薄🙂
從來沒有一家車廠敢說他們的四缸渦輪可以做的比別人的六缸平順安靜🙂
上次一台死肥肉來我家修冷氣,那引擎聲...天籟呀😊😍😍
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不要妄自菲薄🙂 從來沒有一家車廠敢說他們的四缸渦輪可以做的比別人的六缸平順安靜🙂 上次一台死肥肉來我家修冷氣,那引擎聲...天籟呀😊😍😍 | ||||||||||||
我老實講啦,使肥肉的引擎聲確實是很好聽😊😇
但是對現在的車商而言,它們打算回歸到實用為主😌
以後J33進來後就不在看到6缸....😌但是往好處想能精進油耗也是一種好處🙂
雖說偶比較喜歡多缸的車種.....😇
但是也不得不承認他耗油的是事實😌😌😌
如今也能期望說J33的新L4能保有像J32跟使肥肉的精隨
要不然就只能去在賺多一點錢去買Q50😇😇😇
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我老實講啦,使肥肉的引擎聲確實是很好聽😊😇 但是對現在的車商而言,它們打算回歸到實用為主😌 以後J33進來後就不在看到6缸....😌但是往好處想能精進油耗也是一種好處🙂 雖說偶比較喜歡多缸的車種.....😇 但是也不得不承認他耗油的是事實😌😌😌 如今也能期望說J33的新L4能保有像J32跟使肥肉的精隨 要不然就只能去在賺多一點錢去買Q50😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
買G37Coupe來飆車😍
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買G37Coupe來飆車😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
但問題是他不是CVT啊😩😩
不過如果是DCT我就考慮😆😆😆
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但問題是他不是CVT啊😩😩 不過如果是DCT我就考慮😆😆😆 | ||||||||||||
他有7速手自排😍
於
2013/08/20 18:15:43
發文
於
2013/08/20 18:15:43
發文IP 12.116.*.*
於
2013/08/20 18:16:43
發文IP 12.116.*.*
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他有7速手自排😍 | ||||||||||||||||||||||
雖說現在的自排有不輸手牌的能力
但是以娛樂來說還是手排或DCT變速箱比較好玩😇
相較之下也比較有效率🙂🙂
這也是為何有些超跑未選擇使用自牌的原因🙂
你其實看一下991 7速手排跟F-TYPE的8速自排就知道有差多了😞
或許是引擎配置的優勢問題,但是我認為變速箱也是影響其性能的關鍵點🙂
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雖說現在的自排有不輸手排的能力 但是以娛樂來說還是手排或DCT變速箱比較好玩😇 相較之下也比較有效率🙂🙂 這也是為何有些超跑未選擇使用自排的原因🙂 你其實看一下991 7速手排跟F-TYPE的8速自排就知道有差多了😞 或許是引擎配置的優勢問題,但是我認為變速箱也是影響其性能的關鍵點🙂 | |||
用咖陶屋想也知道要選7MT的911🙂
第一台搭載7MT的跑車耶🙂
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用咖陶屋想也知道要選7MT的911🙂 第一台搭載7MT的跑車耶🙂 | ||||||||||||
不過以效率來說,我還是偏寵PDK😆😆
有CVT般的平順也有比純手牌更好的性能😍
雖說成本很高又比較重....😞😞😌
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不過以效率來說,我還是偏寵PDK😆😆 有CVT般的平順也有比純手排更好的性能😍 雖說成本很高又比較重....😞😞😌 | |||
7MT比7PDK優勢的地方:
妥善率、維修成本、某種程度上的防盜、車重、極速🙂
於
2013/08/20 19:02:45
發文
於
2013/08/20 19:02:45
發文IP 12.116.*.*
於
2013/08/20 19:03:24
發文IP 12.116.*.*
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7MT比7PDK優勢的地方: 妥善率、維修成本、某種程度上的防盜、車重、極速🙂 | ||||||||||||
你還少了操控娛樂勝於DCT🙂🙂
手排能跳檔這可是DCT序列式所沒有的😆😆
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你還少了操控娛樂勝於DCT🙂🙂 手排能跳檔這可是DCT序列式所沒有的😆😆 | ||||||||||||||||||||||
我都直接5檔降進2檔😇
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我都直接5檔降進2檔😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
有手排車真是好啊😭😭😭
自排配20VQ實在是很沒效率.....😌😌
好啦,去吃飯😇😇
改次在聊😆😆😆
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