#42
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別小看台灣30，他的資金財力雄厚。
且據說曾資助過日本30。
有了錢，各方面當然要逐步擺脫對日本30的依賴，
他與“L”是兄弟，
倆者互通相助，目前除車身的改款外，
自主引擎的發展也是一定會進行的。
說不定哪天(不久了)，會有台灣的第二個自主品牌出現！
🙂
且據說曾資助過日本30。
有了錢，各方面當然要逐步擺脫對日本30的依賴，
他與“L”是兄弟，
倆者互通相助，目前除車身的改款外，
自主引擎的發展也是一定會進行的。
說不定哪天(不久了)，會有台灣的第二個自主品牌出現！
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只能賣到落後國家的三0 在先進國家三0的銷輛遠低於本田 在日本三0連本田的3分之一都不到, 在美國更是連本田的10分之一都不到 http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/maker.html 外媒：2014年三菱汽车品牌将在美国市场消失 http://auto.gasgoo.com/News/2013/05/27115014501460216968946.shtml 2012年，三菱在美国销量不到6万辆，较2011年的8万辆左右大幅下滑。今年前4个月，三菱在美国销量同比下跌6.5%至20,571辆，4月份占据美国市场份额只有0.3%。 三0連高級車都不會設計也不會做了只能找它廠代工    为降低亏损 三菱拟大幅减资75%并取消准备金 http://auto.gasgoo.com/News/2013/05/27014225422560216643553.shtml 根据合并报表或者非合并报表不同的取值方法，三菱累积亏损额在6,880亿日元到9,246亿日元之间，约合68亿至92亿美元。 三菱拟在菲律宾建第二座组装厂 2015年投产 http://auto.gasgoo.com/News/2013/08/25105016501660251201298.shtml 台灣30連菲律賓都不如 | ||||||||||||||||||||||
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回應 kyky (will) 所寫
#43
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台灣30的資金財力怎麼敢跟台灣本田比😌😆
#45
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於
2013/09/08 22:01:42
發文IP 90.166.*.*
低死亡率車中本田最多車
[img]http://imageshack.us/a/img638/5029/iihs.jpg[/img]
於
2013/09/08 22:02:43
發文IP 90.166.*.*
低死亡率車中本田車最多
[img]http://imageshack.us/a/img638/5029/iihs.jpg[/img]
#46
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四塊雞就是四塊雞😌
#47
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| 台灣30的資金財力怎麼敢跟台灣本田比😌😆 | |||
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台本才幾年？
台灣30有幾年？ 有30好幾了吧！
在台灣，這十餘年來，
他們的銷售能成比率嗎？
資本當然台灣30勝(非常多)
🙂
#48
0
於
2013/09/08 22:17:57
發文
於
2013/09/08 22:17:57
發文IP 243.82.*.*
IP：1開頭的應該在新竹[愛心][傻笑]
於
2013/09/08 22:18:18
發文IP 243.82.*.*
IP：1開頭的應該在新竹 中華[愛心][傻笑]
#49
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本質都嘛安全買本質車就對了😆😌 四塊雞的K9幾時要換成5AT的CR-V？😆 | |||
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四塊雞😲
本質不是都五塊雞😇
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48
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